#51 - Les voitures autonomes (2) The|cars|autonomous #51 - Selbstfahrende Autos (2) #51 - Autonomous cars (2) #51 - Coches autónomos (2) #51 - Auto autonome (2) #51位 - 自律走行車 (2) #51 - Autonome auto's (2) #51 - Samochody autonomiczne (2) #51 - Automóveis autónomos (2) #51 - Беспилотные автомобили (2) #51 - Otonom arabalar (2) #51 - 自动驾驶汽车 (2)

Il y a un rapport de l'Organisation Mondiale de la Santé (OMS) qui date de 2017 qui indique que chaque année, dans le monde, il y a entre 20 et 50 millions de blessés liés à des accidents de la route. |there|||report||the Organization|Global|||Health|WHO|that|dates||that|indicates||each|year|||world||||between||millions||injured|linked|||accidents|||road ||||||||||||||||||||||||||||||feridos||||||| Es gibt||||Bericht||die Organisation|||||WHO|||||||||||||||||||||||||| |||||||||||DSÖ|||||||||||||||||||||||||| |||||||||||Världshälsoorganisationen|||||||||||||||||||||||||| ||||报告||组织|世界卫生组织|||健康|WHO|||||||||||||||||||||||||| |||||||||||WHO|||||wskazuje||||||||||||||||||||| Es gibt einen Bericht der Weltgesundheitsorganisation (WHO) aus dem Jahr 2017, aus dem hervorgeht, dass es weltweit jedes Jahr zwischen 20 und 50 Millionen Verletzungen im Zusammenhang mit Verkehrsunfällen gibt. There is a report from the World Health Organization (WHO) which dates from 2017 which indicates that each year, in the world, there are between 20 and 50 million people injured in road accidents. Существует отчет Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) от 2017 года, в котором указывается, что ежегодно во всем мире происходит от 20 до 50 миллионов травм, связанных с дорожно-транспортными происшествиями. 2017'ye tarihlenmiş Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ) raporuna göre, her yıl dünyada trafik kazalarına bağlı 20 ile 50 milyon arasında yaralı oluyor. On peut aussi voir ce problème sous un angle un peu plus cynique parce que l'OMS a estimé que tous ces accidents de la route coûtent très cher aux économies des pays. One|||see||problem|under||angle||a little||cynical|because||the WHO|has|estimated||all||accidents|||road|cost||||economies|| ||||||||||||cínico||||||||||||||||||| Man||||||||Blickwinkel||||zynisch|||die WHO|||||||||||||||| ||||||||açıdan||||alaycı|||Dünya Sağlık Örgütü|||ki||||||||||||| |||||||||ett|||cynisk|||Världshälsoorganisationen|||||||||||||||| ||||||||||||愤世嫉俗的|||the WHO|||||||||||||||| ||||||||kąt||||cyniczny||||||||||||||||||| ||||||||ángulo|||||porque|||||||||||||||||| Wir können dieses Problem auch aus einem etwas zynischeren Blickwinkel betrachten, da die WHO schätzt, dass all diese Verkehrsunfälle für die Volkswirtschaften der Länder sehr kostspielig sind. We can also see this problem from a slightly more cynical point of view because the WHO estimated that all these road accidents cost countries' economies a lot. Bu sorunu biraz daha alaycı bir açıdan da görebiliriz çünkü DSÖ, bu trafik kazalarının tümünün ülkelerin ekonomilerine çok pahalıya mal olduğunu tahmin etmiştir. 我们还可以从一个稍微愤世嫉俗的角度来看待这个问题，因为世界卫生组织估计，所有这些道路事故给各国经济带来了非常高昂的代价。 Ils représentent environ 3% du PIB des pays. |represent|about|of the|GDP|of the|countries يمثلون حوالي 3٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلدان. Sie machen etwa 3% des BIP der Länder aus. They represent around 3% of countries' GDP. Bu kazalar, ülkelerin GSYİH'sının yaklaşık %3'ünü temsil etmektedir. Le PIB, je pense que je vous l'ai déjà dit, c'est le Produit Intérieur Brut, l'indicateur qui mesure la richesse, la production d'un pays. ||||||||||||||国内生产总值||||||||| The|GDP||think||||have|already||it's||Product|Interior|Gross|the indicator|that|measures||wealth||production|of a| |PKB|||||||||||||brutto|wskaźnik|||||||| Das BIP, ich glaube, ich habe es Ihnen bereits gesagt, ist das Bruttoinlandsprodukt, der Indikator, der den Wohlstand, die Produktion eines Landes misst. The GDP, I think I already told you, is the Gross Domestic Product, the indicator which measures the wealth, the production of a country. ВВП, кажется, я уже говорил вам, это валовой внутренний продукт, показатель, который измеряет богатство, производство страны. GDP, sanırım size daha önce söyledim, Brüt Yurtiçi Hasıla'dır, bir ülkenin zenginliğini, üretimini ölçen gösterge.

Il y a différentes études qui ont estimé que 9 accidents sur 10 sont causés par une erreur humaine, pas par un problème technique de la voiture mais parce que le conducteur a pris une mauvaise décision. ||||||||||||verursacht|||||||||||||||||||||| ||||studies||have|estimated||accidents|||caused||a||human||||problem|technical|||||||the|driver|has|taken||bad|decision ||||||||||||neden olan|||||||||||||||||||||| ||||||||||||||||||||||||||||o|||||| ||||||||||||spowodowane|||||||||||||||||||||| Es gibt verschiedene Studien, die davon ausgegangen sind, dass 9 von 10 Unfällen durch menschliches Versagen verursacht werden, nicht durch ein technisches Problem des Autos, sondern weil der Fahrer eine falsche Entscheidung getroffen hat. There are different studies which have estimated that 9 out of 10 accidents are caused by human error, not by a technical problem with the car but because the driver made a bad decision. Farklı çalışmalar, kazaların %90'ının insan hatasından kaynaklandığını, aracın teknik bir probleminden değil, sürücünün yanlış bir karar vermesinden dolayı olduğunu tahmin etmektedir. C'est pour ça que les chercheurs et les ingénieurs estiment que si on arrive à rendre les voitures autonomes, on va diminuer drastiquement le nombre d'accidents. |||||||||||||||||||||减少|大幅度地||| |||||||||||||||||||||verringern|drastisch reduzieren|||Unfälle |||||researchers|||engineers|estimate|||we|achieve||make||cars|autonomous|we||decrease|drastically|the|number|of accidents ||||||||||||||||||||||drastik şekilde|||kazalar ||||||||||||||||||||||drastycznie|||wypadków Deshalb glauben Forscher und Ingenieure, dass die Zahl der Unfälle drastisch sinken wird, wenn es gelingt, Autos selbstständig fahren zu lassen. This is why researchers and engineers believe that if we manage to make cars autonomous, we will drastically reduce the number of accidents. Bu nedenle araştırmacılar ve mühendisler, eğer araçları otonom hale getirebilirsek, kaza sayısını önemli ölçüde azaltacağımızı düşünmektedirler. Mais d'un autre côté, il faut faire attention à ne pas être trop optimiste. |||||||||||||zu optimistisch But|of a|another|side|it|must||attention||not||be|too|optimistic Andererseits muss man aber auch aufpassen, dass man nicht zu optimistisch ist. But on the other hand, you have to be careful not to be overly optimistic. Ama öte yandan, çok iyimser olmamaya dikkat etmek gerekiyor. Parce que, quand on estime que 9 accidents sur 10 sont causés par une erreur humaine, de l'autre côté on ne sait pas combien d'accidents sont évités justement grâce à la réaction du conducteur. ||when||estimates||accidents||are|caused||||human|||side||do not|know||how many|of accidents||avoided|just||||||driver ||||||||||||||||||||||||vermieden werden||||||| ||||||||||||||||||||||||önleniyor||||||| ||||||||||||||||||||||||undvikna||||||| ||||||||||||||||||||||||避免的事故||||||| ||||||||||||||||||||||||uniknięte||||||| Denn wenn man schätzt, dass 9 von 10 Unfällen durch menschliches Versagen verursacht werden, weiß man auf der anderen Seite nicht, wie viele Unfälle gerade durch die Reaktion des Fahrers vermieden werden. Because, when we estimate that 9 out of 10 accidents are caused by human error, on the other hand we do not know how many accidents are avoided precisely thanks to the driver's reaction. Потому что, когда подсчитано, что 9 из 10 аварий вызваны человеческим фактором, с другой стороны, мы не знаем, сколько аварий удается избежать именно благодаря реакции водителя. Çünkü, 10 kazadan 9'unun insan hatasından kaynaklandığını düşündüğünüzde, diğer taraftan sürücünün tepkisi sayesinde ne kadar kazanın önlendiğini bilmiyoruz. Ça, c'est quelque chose qui est beaucoup plus difficile à estimer. ||||||||||估计 ||||||||||einschätzen ||||||||||estimate ||||||||||oszacować ||||||||||tahmin etmek Das ist etwas, das viel schwerer abzuschätzen ist. That's something that's much harder to estimate. Bu, tahmin etmesi çok daha zor bir şey. Donc on ne peut pas vraiment dire que mécaniquement, si toutes les voitures deviennent autonomes, on va éviter 9 accidents sur 10. |one|||||||mechanically|if|||cars|become|autonomous|||avoid|| ||||||||mechanisch||||||||||Unfälle| ||||||||mekanik olarak||||||||||| |||||||||||||||||undvika|| ||||||||机械地||||||||||| ||||||||mechanicznie||||||||||| Man kann also nicht wirklich sagen, dass mechanisch 9 von 10 Unfällen vermieden werden, wenn alle Autos selbstständig fahren. So we can't really say that mechanically, if all cars become autonomous, we will avoid 9 accidents out of 10. Yani mekanik olarak, eğer tüm arabalar otonom hale gelirse, 10 kazadan 9'unu önleyeceğiz diye gerçekten söyleyemeyiz. Ça n'est pas aussi facile que ça. It||||easy|| So einfach ist das nicht. It is not as easy as that. Bu kadar kolay değil. Mais malgré ça, il y a un consensus parmi les chercheurs pour dire que rendre les voitures autonomes permettrait de beaucoup diminuer le nombre d'accidents sur la route. But|despite||it||||consensus|among||researchers|||that|make||cars||would allow||much|decrease||number|of accidents|||road Aber|||||||Konsens|||||||||||ermöglichen würde||||||||| |||||||konsensüs|||||||||||||||||||| ||||||||bland||||||||||||||||||| ||||||||||||||使变得||||||||||||| ||||||||entre||||||||||||||||||| |||||||合意|||||||||||||||||||| |||||||zgoda|||||||||||pozwoliłoby||||||||| Aber trotzdem gibt es unter Forschern einen Konsens darüber, dass selbstfahrende Autos die Zahl der Unfälle im Straßenverkehr erheblich senken würden. But despite this, there is a consensus among researchers that making cars autonomous would greatly reduce the number of accidents on the road. Pero a pesar de ello, los investigadores coinciden en que la autonomía de los coches reduciría considerablemente el número de accidentes en carretera. Но, несмотря на это, исследователи сходятся во мнении, что создание автономных автомобилей значительно сократит количество аварий на дорогах. Ama buna rağmen, araştırmacılar arasında otonom arabaların yola çıkan kaza sayısını büyük ölçüde azaltacağı konusunda bir görüş birliği var.

Avec toutes ces belles promesses, évidemment il y a beaucoup de gens qui ont envie de s'offrir une voiture autonome. |||beautiful|promises|obviously||want|||of|people|who||want||offer||car|autonomous ||||||||||||||||se dar||| Mit||||||||||||||||sich gönnen||| ||||||||||||||||kendine almak||| ||||||||||||||||自分に贈る||| ||||||||||||||||kupić sobie||| Bei all diesen schönen Versprechungen gibt es natürlich viele Menschen, die sich ein selbstfahrendes Auto leisten wollen. With all these great promises, obviously there are many people who want to own an autonomous car. Com todas essas grandes promessas, obviamente há muita gente querendo comprar um carro autônomo. Со всеми этими большими обещаниями очевидно, что есть много людей, которые хотят купить автономный автомобиль. Tüm bu güzel vaatlerle, elbette birçok insanın kendine otonom bir araç almak istemesi doğal. Mais quand on parle d'autonomie, en fait il y a différents niveaux. |||||||||||不同层次 ||||von Autonomie||||||| ||||özerklikten|aslında|||||| ||||autonomii||||||| ||||of autonomy|||it||||levels Aber wenn man von Autonomie spricht, gibt es in Wirklichkeit verschiedene Ebenen. But when we talk about autonomy, there are actually different levels. Ama otonomiden bahsettiğimizde, aslında farklı seviyeler var. Il y a du niveau 1 au niveau 5. |||of||| Es gibt Level 1 bis Level 5. There is from level 1 to level 5. Seviye 1'den seviye 5'e kadar. Le niveau 1 où la voiture n'est pas du tout autonome et le niveau 5 ou elle l'est totalement. ||||||||||||||||完全地 The|||||||||autonomous||the||or|it||totally Stufe 1, bei der das Auto überhaupt nicht autonom ist, und Stufe 5, bei der es vollständig autonom ist. Level 1 where the car is not autonomous at all and level 5 where it is totally autonomous. Seviye 1'de araba hiç otonom değildir, Seviye 5'te ise tamamen otonomdur. Mais entre ça, on peut dire qu'il y a des niveaux de semi-autonomie. ||||||||||||halb-automatisiert| |between|it||||that it||||levels||semi|autonomy ||||||||||||yarı| ||||||||||poziomy||pół-|półautonomia Aber dazwischen gibt es Stufen der Teilautonomie. But between that, we can say that there are levels of semi-autonomy. Ama bunun arasında yarı otonomi seviyeleri vardır denilebilir. Par exemple maintenant, il y a déjà beaucoup de voitures qui disposent de systèmes de freinage d'urgence. ||now|||||many||cars|that|have||systems|of|braking|emergency |||||||||||über verfügen||||Notbremsungssysteme|Notbremsung |||||||||||sahip olan||||frenleme| |||||||||||har||||nödbromsar| |||||||||||配备|的|||紧急制动系统|紧急刹车 |||||||||||mają||||| |||||||||||持っている||||ブレーキ|緊急 |||||||||||tienen||||frenado| Zum Beispiel gibt es jetzt schon viele Autos, die Notbremssysteme haben. For example, now there are already many cars equipped with emergency braking systems. Например, сейчас уже есть много автомобилей, которые имеют системы экстренного торможения. Örneğin, şu anda acil frenleme sistemlerine sahip birçok araba zaten mevcuttur. Le freinage, ça vient du verbe “freiner”, ça veut dire “arrêter un objet en mouvement”. |braking||comes|||brake||wants|||a||| |freio|||||frear|||||||| ||||||bremsen|||||||| ||||||yavaşlatmak|||||||| ||||||bromsa|||||||| ||||||刹车|||||||| ||||||frenar|||||||| ||||||ブレーキをかける|||||||| |hamowanie|||||hamować|||||||| Bremsen kommt vom Verb "bremsen" und bedeutet "ein sich bewegendes Objekt anhalten". Braking comes from the verb 'freiner', which means 'to stop a moving object'. Frenleme, ‘freiner’ fiilinden gelir, bu ‘hareket halindeki bir nesneyi durdurmak’ anlamına gelir. Donc si vous êtes en voiture et que vous voulez vous arrêter, que vous voulez stopper, vous devez freiner. |if|||||||you|want||stop||||stop|you|must|brake |||||||||||||||detener||| Wenn Sie also mit dem Auto unterwegs sind und anhalten wollen, wenn Sie stoppen wollen, müssen Sie bremsen. So if you are in a car and you want to stop, you have to brake. Так что если вы за рулем и хотите остановиться, вы хотите остановиться, вы должны затормозить. Yani eğer arabada iseniz ve durmak istiyorsanız, durdurmak istiyorsanız, fren yapmalısınız. Et maintenant dans beaucoup de voitures, il y a un système qui permet de freiner automatiquement dans une situation dangereuse. ||||||||||||allows||brake|automatically|in|a|situation|dangerous Und jetzt gibt es in vielen Autos ein System, das in einer gefährlichen Situation automatisch bremst. And now in many cars there is a system that allows you to brake automatically in a dangerous situation. Ve şimdi birçok arabada, tehlikeli bir durumda otomatik olarak fren yapmayı sağlayan bir sistem var. Et puis, pour les personnes qui détestent se garer (“se garer”, c'est-à-dire placer sa voiture sur une place de parking, on dit aussi “stationner”), eh bien maintenant, dans certaines voitures, il y a des technologies de stationnement automatique où il vous suffit d'appuyer sur un bouton pour que la voiture se gare toute seule. |then|||||hate|park|park|park|park||||park||car|on||parking spot||parking|one||also|park|well||now||some|cars||||of the|technologies||parking|automatic|where|it|you|suffices|press||a|button|to|that||car||park|all|alone |||||||se|estacionar-se||||||colocar|||||||||||estacionar|||||||||||||||||||pressionar|||||||||estacionar-se|| ||||||||parken|||||||||||||Parkplatz||||parken|||||||||||||Einparken|||||genügt|auf drücken|||Knopf||||||parken|| |||||||kendini||||||||||||||||||park etmek|||||||||||||park etmek||||size||basmak||||||||||| ||||||||parker||||||||||||||||||||||||||||||||||||trycka||||||||||| ||||||||停车|||||||||||||||||||||在...中|||||||||停车||||||按下|||||||汽车|||| |||||||||||||||||||||||||estacionar|||||||||||||||||||presionar||||||||||| ||||||||駐車する||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ||||||||parkować|||||||||||||parking||||parkować|||||||||||||parkowania||||||nacisnąć|||przycisk|||||||| Und für Menschen, die das Parken hassen ("parken" bedeutet, das Auto auf einen Parkplatz zu stellen, man sagt auch "parken"), nun, jetzt gibt es in manchen Autos automatische Einparktechnologien, bei denen Sie nur einen Knopf drücken müssen und das Auto parkt von selbst ein. And then, for people who hate parking ("parking", that is to say putting their car in a parking space, it's also called "stopping"), well now, in some cars, there are automatic parking technologies where you just have to press a button for the car to park itself. En voor degenen die een hekel hebben aan parkeren ("parkeren" betekent je auto in een parkeervak zetten), zijn er nu automatische parkeertechnologieën in sommige auto's waarbij je alleen maar op een knop hoeft te drukken en de auto parkeert zichzelf. И потом, для людей, которые ненавидят парковаться («парковаться», то есть ставить свою машину на парковочное место, мы еще говорим «парковаться»), ну сейчас в некоторых машинах есть технологии автоматической парковки, где вы просто нажимаешь кнопку и машина паркуется сама. Ve sonra, park etmekten nefret eden insanlar için ("park etmek", yani arabayı bir parka yerleştirmek, "durdurmak" da denir), şimdi bazı arabalarda, arabayı tek bir düğmeye basarak kendiliğinden park eden otomatik park teknolojileri var. Ça, c'est vraiment génial ! |||great That's really great! Bu gerçekten harika!

Il y a même d'autres constructeurs qui proposent des technologies beaucoup plus avancées comme par exemple Tesla avec son mode autopilote. It|||even||manufacturers||offer||technologies|||advanced|like|||Tesla|with||mode|autopilot |||||Hersteller||anbieten|||||||||Tesla||||Autopilot-Modus |||||üreticiler|||||||||||||||otopilot |||||制造商|||||||||||Tesla||||自动驾驶模式 |||||producenci|||||||||||Tesla||||autopilot ||||||||||||||||Tesla|||| Es gibt sogar andere Hersteller, die viel fortschrittlichere Technologien anbieten, wie z. B. Tesla mit seinem Autopilot-Modus. There are even other manufacturers that offer much more advanced technologies like, for example, Tesla with its autopilot mode. Hatta Tesla gibi, daha gelişmiş teknolojiler sunan başka üreticiler de var, örneğin otonom sürüş modu. Donc dans certaines voitures Tesla, vous pouvez activer le mode autopilote pour que la voiture se conduise toute seule. |in|||Tesla||can|activate|||autopilot|to|that||||drive|| ||||||||||||||||sich fährt|| ||||||||||||||||kullanır|| ||||||||||||||||kör|| |||||||||||||||自己|行驶|| ||||||||||||||||prowadzi|| In einigen Tesla-Autos können Sie also den Autopilot-Modus aktivieren, sodass das Auto von selbst fährt. So in some Tesla cars, you can activate autopilot mode so that the car drives itself. Yani bazı Tesla araçlarında, aracın kendi kendine sürülmesi için otopilot modunu etkinleştirebilirsiniz. Mais attention, ça ne veut pas dire que la voiture est complètement autonome parce qu'il y a toujours besoin d'un conducteur qui garde sa vigilance, qui fasse attention à la route pour pouvoir reprendre le contrôle en cas de situation dangereuse. |attention|||||||||||autonomous||||||||driver||keeps|its|vigilance||does|attention|||road|||reassume||||case|||dangerous ||||||||||||||||||||||||Wachsamkeit||aufpasst auf die|||||||||||||| ||||||||||||||||||ihtiyaç var|||olan|||dikkati|||||||||kontrolü yeniden almak|||durumda|||| |||||||||||||||||||||||他的|警惕|||||||||||||||| ||||||||||||||||||||||||注意|||||||||||||||| ||||||||||||||||||||||||czujność|||||||||przejąć||||||| Aber Vorsicht, das bedeutet nicht, dass das Auto völlig autonom ist, denn es braucht immer einen Fahrer, der wachsam bleibt und auf die Straße achtet, damit er in einer gefährlichen Situation die Kontrolle wieder übernehmen kann. But beware, that does not mean that the car is completely autonomous because there is always a need for a driver who remains vigilant, who pays attention to the road to be able to regain control in the event of a dangerous situation. Ama dikkat, bu araçların tamamen otonom olduğu anlamına gelmez çünkü her zaman dikkatli bir sürücüye ihtiyaç vardır; tehlikeli bir durumla karşılaşıldığında kontrolleri geri alabilmek için yola dikkat etmelidir. Donc on ne peut pas dire qu'il s'agit d'une voiture autonome. ||||||it|is|||autonomous |||||||handlar om||| Man kann also nicht sagen, dass es sich um ein selbstfahrendes Auto handelt. So we cannot say that it is an autonomous car. Bu yüzden bunun otonom bir araç olduğunu söyleyemeyiz. Et en fait, ce genre de système est assez dangereux parce que d'un côté, on a l'impression qu'on peut faire autre chose, qu'on peut relâcher notre attention et envoyer des emails par exemple. ||does||type|||||dangerous|because|||side||||that one||do|||that one||relax|our|||send||emails|| ||||||||||||||||||||||||nachlassen|||||||| ||||||||||||||||||||||||rahatlamak|||||||| ||||||||||||||||||||||||släppa vår|||||||| ||||||||||||||||感觉||||||||放松注意力|||||||| ||||||||||||||||||||||||zredukować|||||||| ||||||||||||||||||||||||relajar|||||||| Und tatsächlich ist diese Art von System ziemlich gefährlich, weil es auf der einen Seite so aussieht, als ob man etwas anderes tun könnte, als ob man seine Aufmerksamkeit lockern und z. B. E-Mails verschicken könnte. And in fact, this kind of system is quite dangerous because on the one hand, we have the impression that we can do something else, that we can relax our attention and send emails for example. Ve aslında, bu tür bir sistem oldukça tehlikelidir çünkü bir yandan, başka bir şey yapabileceğimiz, dikkatimizi dağıtıp e-postalar gönderebileceğimiz hissine kapılıyoruz. Mais de l'autre, s'il y a une situation dangereuse, on doit réagir très rapidement. |||||||situation|||||| ||the other||||||dangerous||must|react|| Aber auf der anderen Seite müssen wir, wenn es eine gefährliche Situation gibt, sehr schnell reagieren. But on the other hand, if there is a dangerous situation, we must react very quickly. Ama diğer yandan, tehlikeli bir durum olduğunda çok hızlı bir şekilde tepki vermemiz gerekiyor. C'est pour ça que, malheureusement, il y a déjà eu plusieurs accidents liés à ce mode autopilote sur les voitures Tesla mais aussi sur d'autres constructeurs automobiles qui proposent une technologie similaire. ||||unfortunately|it|||already|had|several|accidents|linked|||mode|autopilot|on|||Tesla|||on|other|manufacturers|automobiles|||||similar Aus diesem Grund gab es leider schon mehrere Unfälle im Zusammenhang mit diesem Autopilot-Modus bei Tesla-Autos, aber auch bei anderen Autoherstellern, die eine ähnliche Technologie anbieten. This is why, unfortunately, there have already been several accidents linked to this autopilot mode on Tesla cars but also on other car manufacturers who offer similar technology. Bu yüzden, maalesef, Tesla'nın otomatik pilot moda karşılık gelen bu türde birkaç kaza meydana gelmiştir, aynı zamanda benzer teknolojiler sunan diğer otomobil üreticilerinde de.

Au contraire, il y a d'autres entreprises qui essayent déjà de développer des voitures 100% autonomes, des voitures dans lesquelles il n'y a pas de volant pour changer la direction ni de pédales pour accélérer et pour freiner. |||||||that|try||||||||||in which||||||steering||||direction|nor||pedals|to|accelerate||to|brake |||||||||||||||||||||||||||||||Pedale||beschleunigen|||bremsen |||||||||||||||||||||||||||||||pedallar||hızlanmak||| ||||||||||||||||||||||||ratten|||||||pedaler|||||bromsa |||||||||||||||||||||||||||||||踏板||||| |||||||||||||||||||||||||||||||pedały||przyspieszać||| ||||||||intentan||||||||||||||||||||||||||||frenar Im Gegenteil, es gibt andere Unternehmen, die bereits versuchen, 100 % selbstfahrende Autos zu entwickeln, Autos, in denen es kein Lenkrad gibt, um die Richtung zu ändern, und keine Pedale, um zu beschleunigen oder zu bremsen. On the contrary, there are other companies that are already trying to develop 100% autonomous cars, cars in which there is no steering wheel to change direction and no pedals to accelerate and brake. Aksine, şu anda %100 otonom araçlar geliştirmeye çalışan başka şirketler var; bu araçlarda yönü değiştirmek için bir direksiyon ve hızlanmak ve fren yapmak için pedallar yok. C'est simplement un véhicule dans lequel on monte, on indique notre destination et le véhicule nous y conduit. ||a|vehicle||which||get in||indicates||destination||the|vehicle|||leads |||araç|içinde|||bineriz||belirtiyoruz|||||||| |||||||wsiadamy|||||||||| Es ist einfach ein Fahrzeug, in das man einsteigt, sein Ziel angibt und das Fahrzeug fährt einen dorthin. It is simply a vehicle in which we get on, we indicate our destination and the vehicle drives us there. Bu, sadece içine bindiğimiz, varış noktamızı belirttiğimiz ve aracın bizi oraya götürdüğü bir araçtır. C'est par exemple le cas de Google avec sa filiale qui s'appelle Waymo et qui a développé ce genre de solution avec une petite voiture (très mignonne d'ailleurs) avec deux places. |||the||||with||subsidiary||is called|Waymo||||developed|this||||with||||very|cute|by the way|with||places ||||||Google|||Tochtergesellschaft|||Waymo||||||||||||||sehr niedlich|||| |||||||||şirketi|||Waymo|||||||||||||||||| ||||||||||||Waymo||||||||||||||söt|||| |||||||||子公司|||Waymo公司|||||||||||||非常|非常可爱|||| |||||||||spółka zależna|||Waymo||||||||||||||urocza|||| |||||||||filial|||Waymo||||||||||||||muy linda|||| Dies ist z. B. bei Google mit seiner Tochtergesellschaft der Fall, die Waymo heißt und diese Art von Lösung mit einem kleinen (übrigens sehr niedlichen) Auto mit zwei Sitzen entwickelt hat. This is for example the case of Google with its subsidiary called Waymo and which has developed this kind of solution with a small car (very cute by the way) with two seats. Dit is bijvoorbeeld het geval bij Google's dochteronderneming Waymo, die dit soort oplossingen heeft ontwikkeld met een kleine (en erg schattige, trouwens) tweezitsauto. Bu, örneğin Google'ın Waymo adında bir yan kuruluşunun geliştirdiği bu tür bir çözümle birlikte küçük bir araç (bu arada çok sevimli) ile ilgilidir ve iki kişilik bir kapasiteye sahiptir. 例如，谷歌及其子公司 Waymo 开发了此类解决方案，其中包括一辆带两个座位的小型汽车（实际上非常可爱）。 Ces voitures Waymo, elles sont déjà testées dans plusieurs Etats aux Etats-Unis. ||||||测试过的|||||| ||||||getestet worden|||||| ||Waymo|they|||tested|in|||||United ||||||test edildi|||||| ||||||testowane|w||||| Diese Waymo-Autos, sie werden bereits in mehreren Staaten in den USA getestet. These Waymo cars, they are already tested in several states in the United States. Bu Waymo araçları, Amerika Birleşik Devletleri'nde birkaç eyalette zaten test ediliyor. Et jusqu'ici, les résultats sont vraiment positifs, les tests sont concluants. |so far|the|results||really||the||are|conclusive ||||||||||aussagekräftig ||||||||||sonuç verici ||||||||||令人满意 ||||||||||合格の ||||||||||obiecujące Und bislang sind die Ergebnisse wirklich positiv, die Tests sind erfolgreich. And so far, the results are really positive, the tests are conclusive. En tot nu toe zijn de resultaten echt positief, de tests zijn overtuigend. Ve şimdiye kadar, sonuçlar gerçekten olumlu, testler tatmin edici. En fait, cette technologie de la voiture 100% autonome est beaucoup plus sûre, évidemment, elle apporte plus de sécurité que les systèmes de semi-autonomie comme Tesla. |||||||autonomous||||safe||it|provides|more|||||systems||semi|||Tesla |||||||||||bezpieczniejsza|||||||||||||| In der Tat ist diese Technologie des 100%ig autonomen Autos viel sicherer, offensichtlich bringt sie mehr Sicherheit als teilautonome Systeme wie Tesla. In fact, this 100% autonomous car technology is much safer, obviously, it brings more security than semi-autonomy systems like Tesla. Aslında, %100 otonom araç teknolojisi çok daha güvenli, elbette, Tesla gibi yarı otonom sistemlere göre daha fazla güvenlik sunuyor.

Et ce qui est intéressant, c'est que les innovations, en général, ne viennent pas des constructeurs automobiles. |||||||||||gelmez||||| Und|||||||||||||||| |this||||||||||do not|come|||manufacturers|automobiles ||||||||||||kommer|||| Und interessanterweise kommen Innovationen im Allgemeinen nicht von Autoherstellern. And what's interesting is that innovations, in general, don't come from car manufacturers. En het interessante is dat innovaties over het algemeen niet van autofabrikanten komen. Ve ilginç olan, yeniliklerin genellikle otomobil üreticilerinden gelmemesidir. 有趣的是，一般来说，创新并不是来自汽车制造商。 Elles viennent plutôt d'acteurs qui n'étaient pas présents sur le marché de la voiture jusqu'à il y a quelques années et qui développent les technologies de façon complètement différente parce qu'ils ont une perspective, ils ont un point de vue qui est très différent de celui des constructeurs traditionnels. They|come||of actors|who|were not|not|present|||market|||car|until||||||||develop||technologies|from||completely||because|that they|have|a|perspective||||point||view||||different||that||manufacturers|traditional Sie|||||||||||||||||||||||||||||||||Perspektive||||||||||||||| |||||||||||||||||||||||||||||||||perspektif||||||||||||||| 它们||||||||||||||||||||||||||||different|||||||||||||||||||| |||||||obecni||||||||||||||||||||||||||perspektywa|||||||||||||||tradycyjnych producentów |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||punto de vista||||||||constructores| Sie kommen vielmehr von Akteuren, die bis vor einigen Jahren nicht auf dem Automarkt präsent waren und die Technologien auf ganz andere Weise entwickeln, weil sie eine Perspektive haben, sie haben eine ganz andere Sichtweise als die traditionellen Hersteller. Rather, they come from players who were not present in the car market until a few years ago and who develop technologies in completely different ways because they have a perspective, they have a point of view that is very different from that of traditional builders. Bunlar, birkaç yıl önceye kadar otomobil pazarında yer almayan ve teknolojileri tamamen farklı bir şekilde geliştiren aktörlerden geliyor çünkü onların bakış açıları, geleneksel üreticilerden çok farklı bir bakış açısına sahip. 相反，他们来自几年前才进入汽车市场的参与者，他们正在以完全不同的方式开发技术，因为他们有一个与传统制造商非常不同的视角、观点。 Je pense bien sûr à Google avec Waymo (comme on vient de le voir) mais aussi aux applications comme Uber. ||||||||wie||||||||||| ||||to|Google||Waymo|like|||||||||applications||Uber ||||||||||vimos||||||||| Ich denke da natürlich an Google mit Waymo (wie wir gerade gesehen haben), aber auch an Anwendungen wie Uber. I am of course thinking of Google with Waymo (as we have just seen) but also of applications like Uber. Elbette Google'ı Waymo ile (biraz önce gördüğümüz gibi) ama aynı zamanda Uber gibi uygulamaları da düşünüyorum.

Ces nouveaux acteurs, ils considèrent les voitures comme un service et non plus comme un produit (comme le faisaient avant les constructeurs traditionnels). ||||||||||||不再|||||||||| These|new|actors||consider||cars|||service||not||||product|as||did|before||constructors|traditional ||||||||||||||||||lo hacían|||| Diese neuen Akteure, sie betrachten Autos als eine Dienstleistung und nicht mehr als ein Produkt (wie es die traditionellen Hersteller zuvor taten). These new players see cars as a service and no longer as a product (as traditional manufacturers did before). Bu yeni oyuncular, arabaları bir hizmet olarak görmekte ve artık bunu bir ürün olarak değerlendirmemektedirler (bu, geleneksel üreticilerin yaptığı gibi). Autrement dit, les voitures autonomes doivent être une solution pour permettre de se déplacer, un peu comme les transports en commun mais avec plus de flexibilité et évidemment plus d'autonomie. Anders gesagt|||||||||||||sich fortbewegen|||||||||||||||| |||cars||must||a||to|allow|||move||||the|transport||public|but|with|more||flexibility||obviously|more|of autonomy |||||||||||||||||||los|transporte público|||||||||autonomía Mit anderen Worten: Selbstfahrende Autos sollen eine Lösung sein, die es ermöglicht, sich fortzubewegen, ähnlich wie öffentliche Verkehrsmittel, aber mit mehr Flexibilität und natürlich mehr Autonomie. In other words, autonomous cars must be a solution to make it possible to move, a bit like public transport but with more flexibility and obviously more autonomy. Diğer bir deyişle, otonom arabalar, toplu taşımaya benzer şekilde ama daha fazla esneklik ve elbette daha fazla bağımsızlık ile hareket etmeyi sağlamak için bir çözüm olmalıdır. Au lieu de posséder notre voiture, dans le futur on aura peut-être simplement un abonnement avec une application, et puis on pourra commander une voiture quand on en aura besoin. |place||possess|||||future||will have|||simply|a|subscription||a|application||then||will be able|order|||when|||will have|need |||||||||||||||assinatura||||||||||||||| Anstatt|statt||||||||||||||||||||||||||||| |||||||||||||||||||||||叫车||||||| |||posiadać||||||||||||||||||||||||||| |||所有する||||||||||||||||||||||||||| |||||||||||||||suscripción||||||||||||||| Statt unser Auto zu besitzen, werden wir in Zukunft vielleicht einfach ein Abonnement mit einer App haben, und dann können wir ein Auto bestellen, wenn wir es brauchen. Instead of owning our car, in the future we may just have a subscription with an app, and then we can order a car when we need it. Araba sahibi olmak yerine, belki de gelecekte bir uygulama ile sadece bir aboneliğimiz olacak ve ihtiyaç duyduğumuzda bir araba sipariş edebileceğiz. Un peu comme avec un taxi sauf qu'il n'y aura pas de chauffeur dans ce taxi. ||like|||tax|except|that|won't|will|||driver||| ||||||ただ||||||||| Ähnlich wie bei einem Taxi, außer dass es in diesem Taxi keinen Fahrer gibt. A bit like with a taxi except that there will be no driver in this taxi. Bir taksi gibi ama bu takside şoför olmayacak. Ça, c'est plutôt une bonne chose parce qu'en théorie, ça va nous permettre de diminuer la pollution. |||||||||这||||||| ||||good|||in|theory|it|||allow||decrease||pollution ||||||||||||||reducir||contaminación ||||||||||||||zmniejszyć|| Das ist ziemlich gut, weil es theoretisch dazu führt, dass wir die Umweltverschmutzung verringern. That is rather a good thing because in theory, it will allow us to reduce pollution. Bu, aslında iyi bir şey çünkü teorik olarak kirliliği azaltmamıza olanak tanıyacak. Il y aura moins de voitures parce que chaque famille ne possèdera pas sa propre voiture, mais elles seront utilisées d'une façon plus optimale pour permettre à tout le monde de se déplacer avec beaucoup de flexibilité. ||will have||of|cars||||family|will not|will own||its|own|||they|will be|used|of a|||optimal|to|allow|||||||move||||flexibility |||||||||||||||||||||||otimizada||||||||||||| |||||||||Familie||besitzen wird||||||||||||optimaler|||||||||sich fortbewegen|||| |||||||||||sahip olacak|||||ama|||||||optimum||||||||||||| |||||||||||kommer att äga||||||||||||||||||||||||| ||||||||||不再会|拥有||||||||||||更优化的||allow||||||||||| |||||||||||będzie posiadać||||||||||||optymalnie|||||||||||||elastyczność |||||||||||||||||||||||最適な||||||||||||| ||habrá|menos|||||||||||propia|||||utilizadas||||óptima||||||||||||| Es wird weniger Autos geben, weil nicht jede Familie ein eigenes Auto besitzt, aber sie werden optimaler genutzt, sodass sich jeder sehr flexibel fortbewegen kann. There will be fewer cars because not every family will have their own car, but they will be used more optimally to allow everyone to move around with a lot of flexibility. Daha az araba olacak çünkü her aile kendi arabasına sahip olmayacak, ama herkesin hareket etmesine çok daha esnek bir şekilde olanak tanıyacak şekilde daha optimal bir şekilde kullanılacaklar.

Malheureusement la technologie des voitures autonomes est encore loin d'être parfaite. |||||autonomous|is|still|far|being| Leider ist die Technologie für selbstfahrende Autos noch weit davon entfernt, perfekt zu sein. Unfortunately, self-driving car technology is still far from perfect. Ne yazık ki, otonom araç teknolojisi henüz mükemmel olmaktan uzak. Il y a déjà eu plusieurs accidents dont un accident mortel en mars dans l'Etat de l'Arizona aux Etats-Unis. ||||||||||||||||Arizona||| |||already|been||accidents|including|a||fatal|in|March|in|the State||Arizona||| |||||||||||||içinde|||||| |||||varios|||||||||||||| ووقعت بالفعل عدة حوادث من بينها حادث مميت في مارس اذار في ولاية اريزونا بالولايات المتحدة. Es gab bereits mehrere Unfälle, darunter ein tödlicher Unfall im März im Bundesstaat Arizona in den USA. There have already been several accidents including a fatal accident in March in the State of Arizona in the United States. Er zijn al verschillende ongelukken gebeurd, waaronder een dodelijk ongeluk in maart in de Amerikaanse staat Arizona. Amerika Birleşik Devletleri'nin Arizona eyaletinde mart ayında gerçekleşen ölümcül bir kaza da dahil olmak üzere, zaten birkaç kaza meydana geldi. Une femme a été tuée suite à un accident avec une voiture autonome contrôlée par l'entreprise Uber. ||||killed|||||||||||| |||||infolge||||||||gesteuert||| A|||been|killed|following|||accident|||||controlled||the company| Bir||bir|oldu||||||||||kontrol edilen||| |||||||||||||sterowanej||| Eine Frau wurde nach einem Unfall mit einem selbstfahrenden Auto, das von dem Unternehmen Uber kontrolliert wurde, getötet. A woman was killed in an accident with an autonomous car controlled by the Uber company. Een vrouw is om het leven gekomen na een ongeluk met een autonome auto die werd bestuurd door het bedrijf Uber. Bir kadın, Uber şirketi tarafından kontrol edilen bir otonom araçla yaşanan bir kaza sonucunda hayatını kaybetti. En fait, il faut savoir que depuis plusieurs mois, Uber faisait des tests sur la route, elle testait ses voitures autonomes. |||||||several|months||was doing|||||||was testing||cars|autonomous |||||||varios||||||||||estaba probando||| In der Tat muss man wissen, dass Uber seit einigen Monaten Tests auf der Straße durchführte, sie testete ihre selbstfahrenden Autos. In fact, you should know that for several months, Uber was testing on the road, it tested its autonomous cars. Aslında, birkaç aydır Uber'in yolda bu testleri yaptığı, otonom araçlarını test ettiği bilinmelidir. Et en mars, cette femme qui essayait de traverser la rue a été percutée par une de ces voitures et elle est morte ensuite à l'hôpital. ||March|this||who|was trying||cross|||was|been|hit|by||||cars||it||died|then|| |||||||||||||atropelada|||||||||||| |||||||||||||angefahren|||||||||||| ||||||||geçmek|||||çarptı|||||||||||| ||mars|||||||||||påkörd|||||||||||| ||三月||||||穿过||街道|||撞到|||||||||||| ||||||próbowała|||||||potrącona|||||||||||| ||marzo||||intentaba|||||||atropellada||||||||||después|| Und im März wurde diese Frau, die die Straße überqueren wollte, von einem dieser Autos gerammt und starb anschließend im Krankenhaus. And in March, this woman who was trying to cross the street was hit by one of these cars and then died in the hospital. Ve mart ayında, caddeden geçmeye çalışan bu kadın bu araçlardan biri tarafından çarpıldı ve daha sonra hastanede hayatını kaybetti. Évidemment, ça a provoqué beaucoup de réactions dans les médias. Obviously|it||provoked|||reactions||| من الواضح أن هذا تسبب في الكثير من ردود الفعل في وسائل الإعلام. Natürlich hat das eine Menge Reaktionen in den Medien ausgelöst. Obviously, that caused a lot of reactions in the media. Elbette, bu durum medyada birçok tepki doğurdu. Beaucoup de personnes ont critiqué ces tests. ||||criticized|| ||||||pruebas Viele Menschen haben diese Tests kritisiert. Many people have criticized these tests. Birçok insan bu testleri eleştirdi. Donc en réaction, Uber a décidé de mettre un terme, ça veut dire d'arrêter, ces tests pour un certain temps. |||||||||ein Ende|||||||||| ||||||to|put||end||||to stop||||||time Yani||||||||||||||||||| |||||||||fin|||||||||cierto| Als Reaktion darauf beschloss Uber, diese Tests für eine gewisse Zeit zu beenden, das heißt zu stoppen. So in reaction, Uber decided to put an end, that means to stop, these tests for a while. Bu yüzden tepkiler üzerine Uber, bu testlere bir süre ara verme kararı aldı.

Avec ce genre d'accident, on voit qu'à côté de toutes les opportunités, toutes les promesses des voitures autonomes, il y a aussi un grand nombre de problèmes et de menaces. |||事故|||||||||||||||||||||||||| Mit|||Unfall|||||||||||||||||||||||||| |||of accident||sees||||||opportunities|all||promises||||||||a||number|||||threats ||||||||||||||||||||||||número|||||amenazas |||wypadku|||||||||||||||||||||||||| Anhand solcher Unfälle sieht man, dass es neben all den Möglichkeiten und Versprechungen selbstfahrender Autos auch eine Vielzahl von Problemen und Bedrohungen gibt. With this kind of accident, we see that alongside all the opportunities, all the promises of self-driving cars, there are also a large number of problems and threats. Bu tür bir kaza ile, otonom araçların sunduğu tüm fırsatların ve vaatlerin yanı sıra, birçok sorun ve tehditin de mevcut olduğunu görüyoruz.

Un des problèmes dont on parle le plus, c'est celui de la responsabilité et de la programmation de ces voitures. A||problems|that|||||it's|that|||responsibility||||programming|||cars ||||||||||||||||Programmierung||| ||||||||||||||||programmering||| ||||||||||||||||编程||| ||||||||||||||||プログラミング||| ||||||||||||||||programowanie tych||| Eines der Probleme, über das am meisten gesprochen wird, ist die Verantwortung und die Programmierung dieser Autos. One of the most talked about issues is the liability and programming of these cars. En fazla konuşulan sorunlardan biri, bu arabaların sorumluluğu ve programlanmasıdır. Autrement dit, dans les situations extrêmes, dans les situations dangereuses, comment les voitures doivent-elles réagir ? Otherwise||in|||extreme|||||how||cars|must|they|react |||||||||peligrosas||||deben||reaccionar Anders ausgedrückt: Wie sollen Autos in extremen Situationen, in gefährlichen Situationen, reagieren? In other words, in extreme situations, in dangerous situations, how should cars react? Diğer bir deyişle, aşırı ve tehlikeli durumlarda, arabaların nasıl tepki vermesi gerektiğidir? Par exemple, on peut imaginer des situations extrêmes dans lesquelles la voiture a le choix entre tuer des piétons ou bien sacrifier les passagers. |||||||extreme||which|||||choice|between|kill||pedestrians|||sacrifice||passengers ||||||||||||||||||pedestres||||| |||||||||denen|||||||||Fußgänger||||| |||||||||||||||||||||||yolcuları ||||||||||||||||||fotgängare||||| |||||||||||||||||||||||乘客 |||se puede|imaginar|||extremas|||||||||||peatones||||| على سبيل المثال ، يمكن للمرء أن يتخيل المواقف المتطرفة التي يكون فيها للسيارة الاختيار بين قتل المشاة أو التضحية بالركاب. So sind zum Beispiel Extremsituationen denkbar, in denen das Auto die Wahl hat, entweder Fußgänger zu töten oder die Passagiere zu opfern. For example, one can imagine extreme situations in which the car has the choice between killing pedestrians or sacrificing passengers. We kunnen ons bijvoorbeeld extreme situaties voorstellen waarin de auto de keuze heeft tussen het doden van voetgangers of het opofferen van zijn passagiers. Örneğin, araba ile yayaları öldürmek ya da yolcuları feda etmek arasında seçim yapabileceği aşırı durumları hayal edebiliriz. Ah oui, les piétons, ce sont les personnes qui marchent dans la rue, les personnes qui ne sont pas à bord d'une voiture. |||pedestrians||||||walk||||||who||are|not|in|aboard|of a| |||||||||||||||||||bir|bir aracın içinde|| |||||||||caminan||||||||||||| |||piesi||||||||||||||||||| Ach ja, Fußgänger sind Menschen, die zu Fuß auf der Straße gehen, Menschen, die nicht in einem Auto sitzen. Ah yes, pedestrians are people walking in the street, people who are not in a car. Ah evet, yayalar, sokakta yürüyen kişilerdir, bir arabanın içinde olmayan kişilerdir. Donc on peut imaginer ce genre de situations extrêmes et les ingénieurs qui développent ces voitures doivent décider à l'avance comment les voitures doivent réagir dans ce genre de situation. |||||||situations|extreme|||engineers||develop|||must|decide||in advance|||cars||react||||| |||||||||||ingenieros||desarrollan|||||||||||||||| |||||||||||inżynierowie|||||||||||||||||| Man kann sich also diese Art von Extremsituationen vorstellen und die Ingenieure, die diese Autos entwickeln, müssen im Voraus entscheiden, wie die Autos in solchen Situationen reagieren sollen. So you can imagine these kinds of extreme situations and the engineers who develop these cars have to decide in advance how the cars should react in this kind of situation. Bu yüzden bu tür aşırı durumları hayal edebiliriz ve bu arabaları geliştiren mühendislerin, bu tür durumlarda arabaların nasıl tepki vermesi gerektiğine önceden karar vermeleri gerekiyor.

Ça évidemment, ça fait partie de dilemmes moraux, ça dépasse vraiment le cadre des simples technologies et c'est très difficile d'apporter une réponse. ||||||dilemmes|moraux||||||||||||||| ||it||part|of|dilemmas|moral||goes beyond|really||framework||||||||to bring||response ||||||dilemas|||||||||||||||| ||||||Dilemmas|||übersteigt wirklich|||||||||||eine Antwort geben|| ||||||ikilemler|||||||||||||||| |||||||||överskrider|||ramar av|||||||||| ||||||两难境地|||||||||||||||| |||||||morales||supera|||marco|||||||||| ||||||||||||枠組み|||||||||| ||||||dylematy|||wykracza||||||||||||| Das ist natürlich Teil eines moralischen Dilemmas, es geht wirklich über einfache Technologien hinaus und es ist sehr schwierig, eine Antwort zu finden. That obviously is part of moral dilemmas, it really goes beyond the framework of simple technologies and it is very difficult to provide an answer. Bu, açıkça, ahlaki ikilemlerin bir parçasıdır, basit teknolojilerin ötesine geçer ve bir yanıt getirmek çok zordur. Par exemple, les ingénieurs se demandent s'il faut attribuer une valeur à la vie de chaque personne. ||这些|||||||||||||| ||||||||zuschreiben|||||||| |||||ask|||attribute||value|||||| ||||||||przyznać|||||||| |||||preguntan||hay que|||valor|||||| على سبيل المثال ، يتساءل المهندسون عما إذا كانوا سيضعون قيمة لحياة كل شخص. Ingenieure fragen sich zum Beispiel, ob dem Leben jedes Menschen ein Wert zugewiesen werden sollte. For example, engineers wonder whether to value each person's life. Örneğin, mühendisler her bir insanın hayatına değer verilip verilmemesi gerektiğini merak ediyor. Est-ce que la vie d'une femme enceinte a plus de valeur que celle d'une personne âgée ? |||||of a||pregnant|has|||value||that||person|elderly |||||||grávida||||||||| |||||||schwanger||||||||| |||||||hamile kadın||||||||| |||||||gravid||||||||| |||||||妊娠している||||||||| |||||||embarazada||||||||| Ist das Leben einer schwangeren Frau wertvoller als das eines älteren Menschen? Is the life of a pregnant woman worth more than that of an elderly person? Hamile bir kadının hayatı yaşlı bir insanınkinden daha mı değerlidir? Est-ce que la vie d'une personne malade a moins de valeur que celle d'un enfant en bonne santé ? ||||life|||sick||less||value||that|of a||||health Ist das Leben eines kranken Menschen weniger wert als das eines gesunden Kindes? Is the life of a sick person worth less than that of a healthy child? Hastalıklı bir insanın hayatı, sağlıklı bir çocuğun hayatından daha az mı değerlidir? Est-ce que la vie du directeur d'une entreprise a plus de valeur que celle d'un employé ? ||||||director||business||||||that|of a|employee ||||||||||||||||empleado Ist das Leben des Geschäftsführers eines Unternehmens wertvoller als das eines Angestellten? Is the life of a manager of a company worth more than that of an employee? Bir şirketin müdürünün hayatı, bir çalışandan daha mı değerlidir?

C'est très difficile de répondre à ces questions et on peut se demander si ça vaut même la peine de se les poser. |||||||||||||是否|||甚至|||||| |||||||||||||||sich lohnt|||die Mühe|||| ||||answer|||questions|||||ask|if|it|is worth|even|the|worth|to|one||pose ||||||||||||||bu|||||||| |||||||||||||||vale|||pena|||| Es ist sehr schwierig, diese Fragen zu beantworten, und man kann sich fragen, ob es sich überhaupt lohnt, sie zu stellen. It is very difficult to answer these questions and one may wonder if it is even worth asking them. Het is erg moeilijk om deze vragen te beantwoorden en je kunt je afvragen of het wel de moeite waard is om ze te stellen. Bu sorulara cevap vermek çok zor ve belki de bunları sormaya değer olup olmadığını sorgulayabiliriz. Parce que, quand un humain se retrouve dans ce genre de situation, dans une situation proche d'un accident, il est obligé de réagir très rapidement et il ne prend pas en compte tous ces paramètres. |||||||||||||||||||||||||||||||compte||| |||||finds itself|finds itself|in||||||||close|||it||obliged||react||||it|does not|takes|||account|||parameters ||||||||||||||||||||||||||||||||||parametry ||||humano||se encuentra||||||||||||||obligado||||||||||||||parámetros Denn wenn ein Mensch in eine solche Situation gerät, in eine unfallähnliche Situation, ist er gezwungen, sehr schnell zu reagieren, und er berücksichtigt nicht alle diese Parameter. Because, when a human finds himself in this kind of situation, in a situation close to an accident, he is obliged to react very quickly and he does not take all these parameters into account. Çünkü, bir insan bu tür bir durumda, bir kazaya yakın bir durumda, çok hızlı bir şekilde tepki vermek zorunda kalıyor ve bu tüm parametreleri dikkate almıyor. Donc est-ce que les voitures autonomes doivent imiter la réaction des hommes, ou est-ce qu'elle doivent adopter une logique complètement différente ? ||||||autonomous|must|imitate|||||||||must|||logic|completely|different Sollten selbstfahrende Autos also die Reaktion von Menschen nachahmen oder sollten sie eine völlig andere Logik anwenden? So do self-driving cars have to mimic human reaction, or do they have to adopt a whole different logic? Peki, otonom araçlar insanların tepkisini mi taklit etmeli, yoksa tamamen farklı bir mantık mı benimsemeli? Ça, ce sont des questions assez intéressantes donc on trouve beaucoup d'articles qui en parlent mais finalement ce sont des scénarios assez rares. ||||||||||||||||||||||seltenen It||||||interesting||||||||||finally|these|||scenarios||rare Das sind ziemlich interessante Fragen, daher findet man viele Artikel, die sich damit befassen, aber letztendlich sind diese Szenarien ziemlich selten. These are quite interesting questions so there are a lot of articles that talk about them but ultimately these are quite rare scenarios. Bunlar oldukça ilginç sorular, bu yüzden bu konuda çok sayıda makale buluyoruz ama sonuçta bu senaryolar oldukça nadir. Et ça n'est pas ça la plus grande menace avec les voitures autonomes. Und||||||||Bedrohung||||autonomen ||isn't||||||threat|||cars|autonomous Und das ist nicht die größte Bedrohung durch selbstfahrende Autos. And that's not the biggest threat with self-driving cars. Otonom araçlardan kaynaklanan en büyük tehdit bu da değil.

La plus grande menace, c'est le pouvoir qui est donné aux constructeurs automobiles. |||threat|it's||power|||given||manufacturers|automobiles Die größte Bedrohung ist die Macht, die den Autoherstellern gegeben wird. The biggest threat is the power given to the automakers. En büyük tehdit, otomobil üreticilerine verilen güçtür. En fait, la technologie évolue tellement rapidement que l'Etat n'a pas le temps de réguler toutes ces nouvelles pratiques qui sont en train d'être mises en place. ||||evolves|so much|quickly||the state||||||regulate|||new|practices||||train|being|implemented||places |||||||||||||||||||||||de ser|implementadas|| ||||entwickelt sich|||||||||||||||||||||| ||||||||||||||||||uygulamalar|||devam eden||kurulmakta|kurulmakta|| ||||||||||||||||||||||||införas|| ||||||||||||||||||||||||implementadas|| Tatsächlich entwickelt sich die Technologie so schnell, dass der Staat keine Zeit hat, all diese neuen Praktiken, die gerade eingeführt werden, zu regulieren. In fact, technology is evolving so quickly that the state does not have time to regulate all of these new practices that are being implemented. Aslında, teknoloji o kadar hızlı gelişiyor ki, Devletin yürürlüğe konan tüm bu yeni uygulamaları düzenleyecek zamanı yok. 事实上，技术发展如此之快，以至于国家没有时间来规范所有这些正在实施的新做法。 La technologie de l'innovation technologique va beaucoup plus vite que la régulation des Etats, ce qui fait que de facto les constructeurs automobiles ont de plus en plus de pouvoir. |||||||||||réglementation|||||||||||||||||| |||innovation|technological|go|much|||||regulation||States|this||||of|de facto|||automobiles|have||||||power |||||||||||regülasyon|||||||||||||||||| |||||||||||regulacja państwowa|||||||||||||||||| |||||||||||Regulierung|||||||||||||||||| Die technologische Innovation der Technik verläuft viel schneller als die Regulierung durch die Staaten, sodass die Autohersteller de facto immer mehr Macht haben. The technology of technological innovation goes much faster than the regulation of states, which means that de facto car manufacturers have more and more power. Teknolojideki yenilikçi teknoloji, devletlerin düzenlemelerinden çok daha hızlı ilerliyor, bu da otomobil üreticilerinin de facto olarak giderek daha fazla güce sahip oldukları anlamına geliyor. Et on peut se demander si on peut vraiment faire confiance aux constructeurs automobiles pour prendre des décisions aussi importantes. |one||||||||||||||make|||| |||||||||||||otomobil üreticileri|||||| Und man fragt sich, ob man den Autoherstellern wirklich zutrauen kann, so wichtige Entscheidungen zu treffen. And it is questionable whether we can really trust the automakers to make such important decisions. Ve gerçekten otomobil üreticilerine bu kadar önemli kararlar almak için güvenip güvenemeyeceğimizi sorgulayabiliriz.

Vous avez sûrement entendu parler en 2015 du scandale de l'entreprise Volkswagen. ||||||||||Volkswagen You|||||||scandal||the company|Volkswagen |||||||Skandal|||Volkswagen-Unternehmen |||||||丑闻|||Volkswagen ||||||||||Volkswagen |||||||skandal|||Volkswagen Sicherlich haben Sie im Jahr 2015 vom Skandal um das Unternehmen Volkswagen gehört. Surely you have heard of the Volkswagen company scandal in 2015. 2015'te Volkswagen şirketinin skandalını kesinlikle duymuşsunuzdur. En fait, on a découvert que cette entreprise modifiait artificiellement les émissions de CO2 (les émissions de dioxyde de carbone) de ses voitures pour pouvoir passer les tests et être aux normes. ||||discovered||||modified|artificially||emissions||||||dioxide||carbon|||cars|||||tests||be|to the|standards ||||||||modificava|||||||||||||||||||||estar|| ||||||||modifizierte|künstlich||||||||Kohlendioxid||||||||||||||Vorschriften ||||||||değiştiriyordu|yapay olarak||||||||diyoksit||||||||||||standardsı|| ||||||||modifierade|||||||||dioxid|||||||||||||| |||||发现|||修改|人为地||||||||||||||||||||||标准 ||||||||zmieniała|sztucznie||||||||dwutlenek||||||||||||||normy في الواقع ، تم اكتشاف أن هذه الشركة غيرت بشكل مصطنع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (انبعاثات ثاني أكسيد الكربون) لسياراتها من أجل اجتياز الاختبارات وتلبية المعايير. Tatsächlich wurde herausgefunden, dass dieses Unternehmen die CO2-Emissionen (den Ausstoß von Kohlendioxid) seiner Autos künstlich verändert, um die Tests zu bestehen und den Normen zu entsprechen. In fact, it was discovered that this company was artificially modifying the CO2 emissions (carbon dioxide emissions) of its cars so that it could pass the tests and be up to standard. Aslında bu şirketin, testleri geçebilmeleri ve standartlara uyabilmeleri için araçlarının CO2 emisyonlarını (karbondioksit emisyonları) yapay olarak değiştirdiği ortaya çıkmıştır. Pendant les tests, les voitures obtenaient de très bons résultats mais ensuite, sur la route, elles polluent énormément. |||||obtenaient|||||||||||| During|||||obtained||||results|||on||road||pollute|enormously |||||erzielten|||||||||||| |||||alıyorlardı|||||||||||| |||||fick|||||||||||| ||||||||||||||道路||| |||||uzyskiwały|||||||||||zanieczyszczają| Während der Tests schnitten die Autos sehr gut ab, aber dann, auf der Straße, verschmutzten sie die Umwelt enorm. During the tests, the cars performed very well but then, on the road, they pollute a lot. Testler sırasında araçlar çok iyi sonuçlar alıyordu ama sonra yolda büyük ölçüde kirletiyorlar.

Avec ce genre de scandale, on voit que c'est peut être un peu dangereux de laisser tellement de pouvoir à ces constructeurs automobiles, à ces entreprises dont la seule logique est celle du profit. |这个|||||||||||||||||||||||||||||||| ||||scandal|||||||||dangerous||leave|so||power|||constructors|automobiles|||companies|whose|||logic||it||profit |||||||||||||||||||||||||||||||||kar |||||||||||||||||||||||||||||||||zysku Anhand dieser Art von Skandal sieht man, dass es vielleicht ein wenig gefährlich ist, diesen Autoherstellern, diesen Unternehmen, deren einzige Logik die des Profits ist, so viel Macht zu überlassen. With this kind of scandal, we see that it can be a little dangerous to leave so much power to these car manufacturers, to these companies whose only logic is that of profit. Bu tür bir skandal ile, otomobil üreticilerine bu kadar çok güç vermenin belki biraz tehlikeli olduğu görülüyor; bu işletmelerin tek mantığı kâr. Mais comme les entreprises automobiles représentent une grosse partie de l'économie, que ce sont des business très rentables avec des lobbys très puissants, souvent l'Etat n'a pas envie de mettre de bâtons dans les roues des constructeurs. |||||||||||||||||rentables||||||||||||||||||| ||||automobiles||a||||the economy||this||some|business||profitable|with|of the|lobbies||powerful|||||desire||||sticks|in||wheels||manufacturers |||||||||||||||||||||||||||||||obstáculos|||rodas das montadoras|| |||||||||||||||||sehr profitabel|||Lobbygruppen|||||||||||Steine in den Weg|||Räder|| |||||||||||||||||kârlı|||lobiler|||||||istek||engel olmak||engel|||tekerleklerine|| |||||||||||||||||lönsamma verksamheter|||lobbyer||mäktiga lobbyer|||||||||käppar|||hjulen|| |||||||||||||||||盈利的|||游说团体||||政府|||||||sticks||||| |||||||||||||||||||||||||||||||palos|||ruedas|| |||||||||||||||||利益を上げる||||||||||||||||||| |||||||||||||||||opłacalne biznesy|||lobbyści|||||||||||kijów|||w kołach|| ولكن نظرًا لأن شركات السيارات تمثل جزءًا كبيرًا من الاقتصاد ، فهي شركات مربحة للغاية ولها مجموعات ضغط قوية جدًا ، غالبًا ما لا تريد الدولة وضع العصي في عجلات الشركات المصنعة. Da die Automobilunternehmen aber einen großen Teil der Wirtschaft ausmachen, es sich um ein sehr profitables Geschäft mit einer sehr mächtigen Lobby handelt, hat der Staat oft keine Lust, den Herstellern Steine in den Weg zu legen. But since the automotive companies represent a big part of the economy, they are very profitable businesses with very powerful lobbies, often the State does not want to hinder the manufacturers. Maar omdat autobedrijven zo'n groot deel van de economie uitmaken en omdat het zeer winstgevende bedrijven zijn met zeer machtige lobby's, wil de staat de fabrikanten vaak niet in de weg staan. Ancak otomobil şirketleri ekonominin büyük bir kısmını temsil ettiğinden, çok kârlı bir iş olduğundan ve çok güçlü lobileri olduğundan, devlet genellikle üreticilerin işlerini zorlaştırmak istemiyor. Ça, c'est une expression idiomatique. ||||idiomatische Redewendung ||an||idiomatic |eso es||| Das ist ein idiomatischer Ausdruck. That's an idiomatic expression. Bu, bir deyimdir. “Mettre des bâtons dans les roues“, ça veut dire : créer des obstacles pour empêcher quelqu'un de faire quelque chose. Put|some|sticks|||wheels||||create||obstacles||prevent||||| ||bastões|||rodas||||||||||||| ||Stöcke|||||||||||verhindern||||| engellerken|||içinde|arabağın|||||||||||||| |||||||||||||hindra||||| ||障碍物|||||||||||||||| |de||||||||||||||||| "Mettre des bâtons dans les roues", it means: to create obstacles to prevent someone from doing something. "Çarkların arasına sopa sokmak" demek: birinin bir şey yapmasını engellemek için engeller yaratmak. Mettre des bâtons dans les roues. 设置|||||设置障碍 Put||sticks|||wheels Poner||||| Put sticks in the wheels. Çarkların arasına sopa sokmak. Vous pouvez imaginer par exemple un vélo, si vous mettez un bâton dans la roue du vélo, il va s'arrêter immédiatement, il ne va pas pouvoir avancer. ||||||||||||||roue|||||||||||| ||||||bike|||put|a|stick|||wheel||||||||||||advance |||||||||||bastão|||roda|||||||||||| |||||||||||pinne|||hjulet|||||||||||| |||||||||||棍子||轮子里|车轮|||||||||||| ||||||||||||||rueda|||||||||||| |||||||||||patyk|||koło|||||||||||| Sie können sich zum Beispiel ein Fahrrad vorstellen, wenn Sie einen Stock in das Rad des Fahrrads stecken, wird es sofort anhalten, es wird sich nicht vorwärts bewegen können. You can imagine for example a bicycle, if you put a stick in the wheel of the bicycle, it will stop immediately, it will not be able to move forward. Örneğin, bir bisikletin tekerleğine bir çubuk koyarsanız, bisiklet hemen durur, ilerleyemez.

Evidemment, chaque Etat dans chaque pays a envie d'aider ces entreprises à se développer, surtout dans le cadre de la concurrence mondiale. ||||||||||||||||||在...框架内|||全球竞争 |each|State|||||want|to help||||||especially|in||framework|||competition|global |||||||||||||||||marco de|||| |||||||||||||||||ramach|||konkurencji| |||||||||||||||||枠組み|||| من الواضح أن كل دولة في كل دولة تريد مساعدة هذه الشركات على التطور ، لا سيما في سياق المنافسة العالمية. Natürlich möchte jeder Staat in jedem Land diesen Unternehmen helfen, sich zu entwickeln, vor allem im globalen Wettbewerb. Obviously, each state in each country wants to help these companies to develop, especially in the context of global competition. Natuurlijk wil elke staat in elk land deze bedrijven helpen zich te ontwikkelen, vooral met het oog op de wereldwijde concurrentie. Açıkçası, her ülkedeki her devlet, özellikle küresel rekabet karşısında bu şirketlerin gelişmesine yardımcı olmak istiyor. Donc pour ne pas freiner les innovations, pour ne pas ralentir les constructeurs automobiles, ils leur donnent des autorisations et la régulation est encore assez faible. |||||||||||||||||||||régulation|||| |to|||restrain||innovations|to|||slow||builders|automobiles|they||||authorizations|||regulation||||weak |um|||bremsen||||||verlangsamen||||||||Genehmigungen||||||| ||||||||||||||||||izinler||||||| ||||hämma||||||sakta ner||||||||||||||| ||||||||||||||||||授权||||||| ||||hamować||||||||||||||zezwolenia||||||| ||||||||||ralentizar|||||||||||||||débil Um also Innovationen nicht zu bremsen, um die Autohersteller nicht zu bremsen, erteilen sie ihnen Genehmigungen, und die Regulierung ist noch recht schwach. So in order not to slow down innovations, in order not to slow down car manufacturers, they give them authorizations and regulation is still quite weak. Dolayısıyla yenilikleri engellememek, otomobil üreticilerini yavaşlatmamak için onlara izinler veriyorlar ve düzenleme hala oldukça zayıf. Ça malheureusement, ça se fait au détriment parfois de la sécurité des citoyens. ||||||détriment|||||| ||It||is done||detriment|sometimes|||||citizens ||||||detrimento|||||| ||||||Nachteil|||||| ||bu||||zararına|||||| ||||||||||||公民的安全 ||||||szkodę|||||| Das geht leider manchmal auf Kosten der Sicherheit der Bürger. Unfortunately, this is sometimes done to the detriment of the safety of citizens. Bu maalesef zaman zaman vatandaşların güvenliği pahasına oluyor.

Bref, pour conclure, on peut dire que les promesses des voitures autonomes sont très séduisantes mais qu'il ne faut pas oublier d'être vigilant, de faire attention à la manière dont elles sont développées. ||||||||||||||||||||||vigilant|||||||||| ||conclude||||||promises||cars|autonomous|||appealing||that it||must||forget||vigilant|||attention||||that|they||developed ||||||||||||||verlockend||||||||wachsam|||||||||| ||||||||||||||||||||||dikkatli olmak||||||||||geliştirildiği ||||||||||||||||||||||警惕|||||||||| ||||||||||||||||||||||czujnym||||||||||rozwijane ||||||||||||||||||||||警戒する|||||||||| ||||||||||||||seductoras|||||||||||||||||| Kurzum, abschließend lässt sich sagen, dass die Versprechungen selbstfahrender Autos sehr verlockend sind, man aber nicht vergessen sollte, wachsam zu sein und darauf zu achten, wie sie entwickelt werden. In short, to conclude, we can say that the promises of autonomous cars are very attractive but that we must not forget to be vigilant, to pay attention to the way in which they are developed. Kısacası, sonuç olarak, otonom araçların vaatlerinin oldukça cezbedici olduğunu söyleyebiliriz, ancak geliştirilme şekline dikkat etmeyi unutmamak gerektiğini unutmamalıyız. Car le plus important, ça doit rester la sécurité des utilisateurs. Because|||important|it|must|remain||||users ||||||||||ユーザー Denn das Wichtigste muss die Sicherheit der Nutzer bleiben. Because the most important, it must remain the safety of the users. Çünkü en önemli şey kullanıcıların güvenliği olarak kalmalıdır. C'est plus important que les utilisateurs restent en vie et puissent se déplacer de manière sûre plutôt que de leur offrir le confort d'envoyer des emails dans leur voiture. Es ist|||||||||||||||||||||||||||| |more|important||the|users|remain||life||can||move||way|safe|rather||||offer|the|comfort|to send||||| ||||||stannar||||kan|||||||||||||||||| |||||||||||||||segura||||||||||||| Es ist wichtiger, dass die Nutzer am Leben bleiben und sich sicher bewegen können, als ihnen den Komfort zu bieten, E-Mails in ihrem Auto zu versenden. It's more important that users stay alive and can move around safely rather than providing them with the convenience of sending emails in their car. Kullanıcıların hayatta kalması ve güvenli bir şekilde hareket edebilmesi, onlara arabalarında e-posta gönderme konforu sunmaktan daha önemlidir. Je pense que le vrai défi, c'est vraiment celui de la sécurité et pas forcément celui du confort. |||the|true|challenge|it's||that|||security|||not necessarily|||comfort |||||desafio|||||||||||| |||||Herausforderung|||||||||||| ||||||bu||||||||||| |||||utmaningen|||||||||||| |||||wyzwanie|||||||||||| |||||desafío|||el de||||||||| Ich denke, die wirkliche Herausforderung ist wirklich die Sicherheit und nicht unbedingt die Bequemlichkeit. I think the real challenge is really about security and not necessarily about comfort. Bence asıl zorluk güvenliktir, rahatlık değil.

Maintenant, pour finir, on va écouter un deuxième enregistrement comme je vous l'ai promis, un enregistrement envoyé par Jenny. |||||||second|recording|like||||promised|a|record|||Jenny Jetzt hören wir zum Abschluss noch eine zweite Aufnahme, wie ich es Ihnen versprochen habe, eine Aufnahme, die Jenny uns geschickt hat. Now, to finish, we will listen to a second recording as I promised you, a recording sent by Jenny. Şimdi, son olarak, size söz verdiğim gibi Jenny'nin gönderdiği ikinci kaydı dinleyeceğiz.

Bonjour Hugo,. Hello Hugo. Merhaba Hugo.

Je m'appelle Jenny. ||Jenny My name is Jenny. Benim adım Jenny. Je viens d'Angleterre. ||of England |come|from England ||イギリス ||z Anglii I come from England. Mais actuellement je passe la moitié de l'année en France et l'autre moitié en Ecosse. J'ai pris ma retraite de ma propre entreprise il y a 2 ans quand mes 2 fils venaient de finir leurs études à l'université d'Edinburgh. J'ai pris la décision de poursuivre ma carrière artistique et c'est pour cela qu'on a acheté une maison en France avec un petit atelier d'art pour peindre des tableaux. C'est important pour moi de pouvoir comprendre les Francophones pour connaître mes voisins en France. Et c'est pour cela que j'ai assisté à un cours de français l'année dernière. À l'école de langues, j'ai rencontré un Anglais qui veut qu'on se retrouve pour bavarder en français. Bien sûr, nous faisons des fautes, mais on a gagné beaucoup de confiance pour parler le français. Je voudrais dire que j'ai écouté tous les podcasts que tu a faits. Et je les ai trouvés très efficaces pour apprendre le français. Au début, je pouvais comprendre 80% et maintenant, je te comprends totalement ! Je suis d'accord avec toi, Hugo : ça prend longtemps d'apprendre une langue étrangère. Mais si on peut trouver des choses qui nous intéressent, c'est plus comme un divertissement et pas du tout comme des études. J'ai de la chance car je peux écouter des podcasts en français pendant que je peins. Et souvent, j'écoute la même chose plusieurs fois jusqu'à ce que les phrases soient gravées dans ma mémoire. La semaine dernière, j'ai écouté ton podcast “Pourquoi je suis devenu végan” 5 fois. Et après ça j'ai dis à mon mari : “ce soir on ne mange pas de viande, seulement des légumes pour nous maintenant !”. C'est vrai que j'étais déjà presque végétarienne, pas encore végane mais on verra, peut-être dans l'avenir, grâce à ton podcast Hugo. J'ai 58 ans, pas jeune ! J'apprends le français depuis deux ans. Il me reste beaucoup à apprendre sur la langue française. Je voudrais parler plus couramment, lire des livres en français plus vite, ne pas faire de fautes. Mais je voudrais dire à tous les gens qui suivent innerFrench de continuer à faire de gros efforts pour parler français. Si je peux le faire, vous pouvez aussi ! Bon courage à tout le monde et merci beaucoup à Hugo ! Au revoir. Merci Jenny d'avoir partagé ton histoire et tes conseils avec les auditeurs du podcast. Je suis complètement d'accord avec toi. Je pense que faire des erreurs, ça n'est pas grave, qu'il faut essayer de trouver quelqu'un avec qui parler parce que ça va nous permettre de prendre confiance en nous. Et ça me fait aussi très plaisir d'entendre que mon podcast sur le véganisme t'a fait réfléchir. D'ailleurs, je voudrais aussi remercier toutes les personnes qui m'ont envoyé des messages de soutien sur le véganisme. C'est vrai que pour moi, c'était un épisode un peu spécial, un épisode assez important et je suis très content de voir qu'il a eu une certaine influence pour vous, qu'il a provoqué des échanges, des débats et peut-être une réflexion. Donc voilà, un grand merci pour vos emails. Merci de partager vos histoires avec moi. Je suis super content d'avoir cette communauté autour du podcast. On va s'arrêter là, on va finir cet épisode. Comme d'habitude, si vous voulez m'aider, vous pouvez laisser une évaluation sur iTunes ou sur Facebook. Merci à toutes les personnes qui l'ont déjà fait ! Et on se retrouve dans deux semaines pour un nouvel épisode. Salut ! |||||||||||||||||||||||||||||||||||||d'Édimbourg||||||||||||||||||||||||atelier|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||gravées||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||végane||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |currently|I|||half|||||||half||Scotland|I have|taken||retirement||my|own|||||||||were|||||||of Edinburgh|I have|taken||||pursue||career|artistic||it's|||||||||||a||studio||to|paint||paintings|It's|||||||||to|know||neighbors|||||for|||I have|attended||a||||||In||||I have|metropolitan|||||that||meet|to|chat||French||||do||mistakes|||||a lot|||to|||French||would like||that||listened|||||||facts||I||have|found||effective||learn||French|||I|||||I|||totally|||||||it|||||||||||||||||it's|||a little|entertainment||not||||||||||||||||||||I|paint|||I listen|||thing|several||until|||||are|engraved|in|my||||last||||podcast|||||vegan|||||||||||||||||||some||||||true||||almost|vegetarian|not||vegan|||will|can|||the future|thanks to||||||years|||I'm learning||||||It||||||||||||||fluently||||||||do||||mistakes||I|would|||||||follow|||||make||||to|||||||||||||in||||||||Hugo|||Thank you||to have|shared||story||your|tips||||||||||||I|||make|||it||||that we|make|||find||||||||||||take|||||it||||||||my|||the|veganism|you|||Moreover|I|||thank|||||||some|||support|||veganism||||||||||||||enough|||||||||that we||had|||influence||you|that we||provoked||exchanges||debates||||a|reflection|So||a||||||||share||||||||||this|community|around||||will||||||||||||||||leave||evaluation||||||||||||||||||meet|||||||| ||||||||||||||||||aposentadoria|||||||||||||||||||||||||continuar||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||pintar quadros|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |||||||||||||||Ich habe||||||||||||||||||||||von Edinburgh|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||teilgenommen||||||||||||||||||||||sich unterhalten||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||Unterhaltung, Vergnügen, Zeitvertreib|||||||||||||||||||||||male.|||||||||||||||eingeprägt||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||vegan|||||||in der Zukunft||||||||||||||||Er||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||geteilt|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||zum Nachdenken gebracht|||||||||||||||Unterstützung||||||||||||||||||||||||||||||||||||||Austausch, Diskussionen, Gespräche||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||sich treffen|||||||| ||||||||||||||İskoçya|||||||||||||||||||||||||||||sanat kariyerimi||||||||||||||||||atölye||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||resim yaparken|||||||||||||||hafızamda kalıcı||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||vegan|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||tartışmalar değişim|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |||||hälft|||||||||Skottland|||||||||||||||söner||||||||||||||fortsätta|||||||||||||||||||||måla||målningar||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||prata (1)||||||||||||||||||||||||||||||||||||tyckte jag||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||underhållning|||||||||||||||||||||||jag målar||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||framtiden||||||||||||||||||||||||||||||flytande||||||||||||||||||||||de som följer||||||||||||||||||||||||||||||||||||din historia||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||stöd|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||of Edinburgh|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||参加了|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||to paint|||||||||||||||铭刻||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||vegan||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||的||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ||||||||||||połowę||Szkocja||||emeryturę|||||||||||||||||||uniwersytet w Edynburgu||||||||||||||||||||||||pracownia|||||obrazy||||||||||||||||||||||uczestniczyłem||||||||||||||||||||||||||||||błędy||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||rozrywka|||||||||||||||||||||||maluję obrazy|||||||||||||||wryte w mojej|||pamięci|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||wegańska|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||błędy||||||||||podążających za||||||||||||||||||||||||||||||||||||podzielić się||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||wsparcia|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||refleksja||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |||||mitad|||||||||||||jubilación|||||||||||hijos|acabar de||terminar|sus estudios||||||||||continuar|||||||||||||||||||||pintar||cuadros de pintura||||||||||||||||||||||asistí a||||||||||||||||||||||charlar en||||||||errores||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||entretenimiento|||||||||||||||||||||||pintar||||||||||||||estén|grabadas en|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||a los que siguen|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||consejos||||||||||||||||||||||||intentar||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||comunidad|alrededor del||||||||||||||||||||||||||||||todas|||||||||||||||||| Derzeit verbringe ich jedoch die Hälfte des Jahres in Frankreich und die andere Hälfte in Schottland. Ich habe mich vor zwei Jahren von meinem eigenen Unternehmen zurückgezogen, als meine beiden Söhne gerade ihr Studium an der Universität von Edinburgh beendet hatten. Ich habe die Entscheidung getroffen, meine künstlerische Karriere fortzusetzen, und deshalb haben wir ein Haus in Frankreich mit einem kleinen Kunstatelier gekauft, in dem wir Bilder malen. Es ist wichtig für mich, die Frankophonen verstehen zu können, damit ich meine Nachbarn in Frankreich kennenlerne. Und deshalb habe ich im letzten Jahr einen Französischkurs besucht. In der Sprachschule habe ich einen Engländer kennengelernt, der möchte, dass wir uns treffen, um auf Französisch zu plaudern. Natürlich machen wir Fehler, aber wir haben viel Selbstvertrauen gewonnen, um Französisch zu sprechen. Ich möchte noch sagen, dass ich mir alle Podcasts angehört habe, die du gemacht hast. Und ich fand sie sehr effektiv, um Französisch zu lernen. Am Anfang konnte ich 80% verstehen und jetzt verstehe ich dich total! Ich stimme dir zu, Hugo: Es dauert lange, eine Fremdsprache zu lernen. Aber wenn man etwas finden kann, das einen interessiert, ist es eher eine Unterhaltung und überhaupt nicht wie ein Studium. Ich habe Glück, weil ich beim Malen Podcasts auf Französisch hören kann. Und oft höre ich mir das Gleiche mehrmals an, bis sich die Sätze in mein Gedächtnis eingebrannt haben. Letzte Woche habe ich deinen Podcast "Warum ich Veganer geworden bin" fünfmal angehört. Und danach habe ich zu meinem Mann gesagt: "Heute Abend essen wir kein Fleisch, nur Gemüse für uns jetzt!". Es stimmt, ich war schon fast Vegetarierin, noch nicht Veganerin, aber wir werden sehen, vielleicht in der Zukunft, dank deines Podcasts Hugo. Ich bin 58 Jahre alt, nicht mehr jung! Ich lerne seit zwei Jahren Französisch. Ich muss noch viel über die französische Sprache lernen. Ich würde gerne fließender sprechen, Bücher auf Französisch schneller lesen und keine Fehler machen. Aber ich möchte allen Leuten, die innerFrench folgen, sagen, dass sie sich weiterhin sehr bemühen sollen, Französisch zu sprechen. Wenn ich es schaffe, dann schafft ihr es auch! Viel Glück an alle und vielen Dank an Hugo! Auf Wiedersehen! Danke Jenny, dass du deine Geschichte und deine Ratschläge mit den Hörern des Podcasts geteilt hast. Ich stimme dir vollkommen zu. Ich denke, Fehler zu machen ist okay, wir sollten versuchen, jemanden zu finden, mit dem wir reden können, weil das unser Selbstvertrauen stärken wird. Und es freut mich auch sehr zu hören, dass mein Podcast über Veganismus dich zum Nachdenken gebracht hat. Übrigens möchte ich mich auch bei all den Menschen bedanken, die mir Unterstützungsnachrichten zum Thema Veganismus geschickt haben. Es stimmt, dass es für mich eine etwas besondere Episode war, eine ziemlich wichtige Episode, und ich bin sehr froh zu sehen, dass sie einen gewissen Einfluss auf euch hatte, dass sie einen Austausch, eine Debatte und vielleicht ein Nachdenken ausgelöst hat. Also hier ist es, ein großes Dankeschön für Ihre E-Mails. Danke, dass Sie Ihre Geschichten mit mir teilen. Ich bin super glücklich, dass ich diese Gemeinschaft rund um den Podcast habe. Wir hören jetzt auf und beenden diese Episode. Wie immer gilt: Wenn Sie mir helfen wollen, können Sie eine Bewertung auf iTunes oder auf Facebook hinterlassen. Vielen Dank an alle, die das bereits getan haben! Und wir sehen uns in zwei Wochen für eine neue Episode wieder. Tschüss! But currently I spend half the year in France and the other half in Scotland. I retired from my own business 2 years ago when my 2 sons had just finished their studies at the University of Edinburgh. I made the decision to pursue my artistic career and that's why we bought a house in France with a small art workshop to paint pictures. It is important for me to be able to understand Francophones in order to know my neighbors in France. And that's why I attended a French course last year. At the language school, I met an Englishman who wants us to meet and chat in French. Of course, we make mistakes, but we have gained a lot of confidence in speaking French. I would like to say that I have listened to all the podcasts that you have done. And I found them to be very effective in learning French. At first I could understand 80% and now I totally understand you! I agree with you, Hugo: it takes a long time to learn a foreign language. But if we can find things that interest us, it's more like entertainment and not studying at all. I'm lucky because I can listen to podcasts in French while I paint. And often I listen to the same thing several times until the phrases are etched in my memory. Last week, I listened to your podcast “Why I Became Vegan” 5 times. And after that I said to my husband: “tonight we are not eating meat, only vegetables for us now!”. It's true that I was already almost vegetarian, not yet vegan, but we'll see, maybe in the future, thanks to your Hugo podcast. I am 58 years old, not young! I have been learning French for two years. I still have a lot to learn about the French language. I would like to speak more fluently, read French books faster, not make mistakes. But I would like to tell all the people who follow innerFrench to continue to make great efforts to speak French. If I can do it, you can too! Good luck to everyone and thank you very much to Hugo! Goodbye. Thanks Jenny for sharing your story and tips with podcast listeners. I completely agree with you. I think that making mistakes doesn't matter, that you have to try to find someone to talk to because that will allow us to gain self-confidence. And it also makes me very happy to hear that my podcast on veganism made you think. Moreover, I would also like to thank all the people who sent me messages of support on veganism. It's true that for me, it was a bit special, quite an important episode and I'm very happy to see that it had a certain influence for you, that it provoked exchanges, debates and maybe a reflection. So there you have it, a big thank you for your emails. Thanks for sharing your stories with me. I'm super happy to have this community around the podcast. We're going to stop there, we're going to finish this episode. As usual, if you want to help me, you can leave a review on iTunes or Facebook. Thanks to everyone who already did! And we'll see you in two weeks for a new episode. Hi ! Ama şu anda yılın yarısını Fransa'da ve diğer yarısını İskoçya'da geçiyorum. İki yıl önce, iki oğlum Edinburht Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra kendi şirketimden emekli oldum. Sanatsal kariyerime devam etme kararı aldım ve bu yüzden Fransa'da resim yapmak için küçük bir sanat atölyesi olan bir ev satın aldık. Komşularımı tanıyabilmek için Fransızca konuşanları anlayabilmem benim için önemli. Bu yüzden geçen yıl bir Fransızca kursuna katıldım. Dil okulunda, Fransızca sohbet etmek için buluşmak isteyen bir İngiliz ile tanıştım. Elbette hata yapıyoruz, ama Fransızca konuşmak için çok fazla güven kazandık. Tüm yaptığın podcast'leri dinlediğimi söylemek isterim. Ve onları Fransızca öğrenmek için çok etkili buldum. Başlangıçta %80 anlayabiliyordum, şimdi seni tamamen anlıyorum! Seninle hemfikirim Hugo: Yabancı bir dil öğrenmek uzun zaman alıyor. Ama ilgimizi çeken şeyler bulabilirsek, bu daha çok bir eğlence gibi oluyor ve hiç ders çalışmak gibi değil. Ne şanslıyım ki, resim yaparken Fransızca podcast'leri dinleyebiliyorum. Ve genellikle, ifadeler hafızama kazınana kadar aynı şeyi birkaç kez dinliyorum. Geçen hafta, “Neden vegan oldum” podcast'ini 5 kez dinledim. Ve sonra eşime dedim ki: “bu akşam et yemiyoruz, sadece sebzeler yiyeceğiz!”. Gerçekten de ben zaten neredeyse vejeteryandım, henüz vegan olamadım ama belki ileride, senin podcast'in sayesinde Hugo, göreceğiz. 58 yaşındayım, genç değilim! İki yıldır Fransızca öğreniyorum. Fransızca hakkında öğrenilecek çok şeyim var. Daha akıcı konuşmak, Fransızca kitapları daha hızlı okumak ve hata yapmamak istiyorum. Ama içindekilere, innerFrench'i takip eden herkese, Fransızca konuşmak için daha çok çaba göstermeye devam etmelerini söylemek istiyorum. Eğer ben yapabiliyorsam, sizler de yapabilirsiniz! Herkese bol şans ve çok teşekkürler Hugo! Hoşça kalın. Podcast dinleyicileriyle hikâyeni ve önerilerini paylaştığın için teşekkürler Jenny. Seninle tamamen aynı fikirdeyim. Hata yapmanın kötü bir şey olmadığını, konuşmak için birini bulmaya çalışmanın önemli olduğunu düşünüyorum, çünkü bu bize kendimize güven kazandırıyor. Ayrıca, veganizm üzerine yaptığım podcast'in seni düşündürdüğünü duymak beni de çok sevindiriyor. Ayrıca, veganizm konusunda bana destek mesajları gönderen herkese de teşekkür etmek isterim. Bu benim için biraz özel, oldukça önemli bir bölüm oldu ve onun sizin için bir etki yarattığını görmekten çok mutluyum, tartışmalara, diyaloglara ve belki de bir düşünceye yol açtığını görmekten çok mutluyum. İşte bu yüzden, e-postalarınız için büyük bir teşekkür. Hikayelerinizi benimle paylaştığınız için teşekkürler. Podcast etrafında bu topluluğa sahip olmaktan süper mutluyum. Burada duracağız, bu bölümü bitireceğiz. Her zamanki gibi, bana yardım etmek isterseniz, iTunes veya Facebook'ta bir değerlendirme bırakabilirsiniz. Zaten bunu yapan herkese teşekkürler! İki hafta içinde yeni bir bölüm için buluşacağız. Selam!