Why French people don't like luxury cars
Quand j'étais étudiant, j'ai fait un échange en Angleterre
j'ai passé un an à Londres
et il y a quelque chose qui m'a pas mal surpris
les voitures
Alors oui, au Royaume-Uni, on conduit à gauche
mais ça, je le savais, c'était pas une surprise
Ce qui m'a vraiment étonné
c'est le nombre de voitures de luxe que je voyais
et pas seulement dans les quartiers chics
En fait, je vivais dans un quartier qui s'appelle
dans le nord-ouest de Londres.
C'est un quartier assez moyen
mais même là, je voyais souvent des très belles voitures
Et c'est ça qui était surtout surprenant
le contraste entre la voiture et la maison devant laquelle elle était garée
Ça m'arrivait souvent de voir une très belle voiture garée devant un taudis
Bref, souvent, j'avais l'impression que la voiture avait coûté plus cher que la maison
Et c'est un phénomène que j'avais jamais vu en France
Ensuite, un peu plus tard, j'ai déménagé en Pologne
et là, c'était pareil
J'ai même l'impression qu'il y a plus de voitures de luxe à Varsovie qu'à Paris
alors que les salaires sont 2-3 fois moins élevés qu'en France
Donc je me suis dit : c'est bizarre !
Pourquoi il y a si peu de voitures de luxe en France ?
J'ai fait des recherches, j'ai trouvé des réponses assez intéressantes
vous allez voir
On va faire un petit test
Est-ce que vous pouvez me citer 1 marque de voitures françaises de luxe ?
Je vous laisse 5 secondes pour réfléchir
Ok, alors
si vous vous y connaissez en automobile
vous avez peut-être pensé à Bugatti
C'est vrai qu'à l'origine, c'était une marque française
sauf qu'aujourd'hui elle appartient au groupe allemand Volkswagen
Mais, normalement, quand on dit « voitures de luxe »
on pense tout de suite à des marques
italiennes
allemandes
anglaises
Pas à des constructeurs français
Nous, on a Renault, Peugeot et Citroën
C'est eux qui dominent le marché français
parce qu'ils font des voitures grand public
un film facile à regarder
Ces constructeurs, ils marchent bien en France
mais je sais qu'ils ont pas forcément une très bonne réputation à l'étranger
En tous cas, on les associe pas au luxe et à la qualité
contrairement à leurs concurrents allemands comme Volkswagen
Les Français, ils préfèrent des voitures comme la célèbre 4 Chevaux de Renault
C'est le modèle qui a permis de démocratiser l'automobile dans l'Hexagone
après la 2nde guerre mondiale
Et vous savez pourquoi elle s'appelait comme ça, la "4 Chevaux" ?
Tout simplement parce que le moteur avait 4 chevaux
Un peu plus tard, dans les années 80
il y a un autre modèle qui a beaucoup fait parler de lui
un modèle avec des innovations bien françaises
le Renault Espace
C'est une voiture que vous pouvez transformer en salon
si vous vouliez faire une pause
Donc vous voyez, pour les Français, la priorité c'est pas la vitesse
c'est la convivialité
Je caricature un peu
mais c'est quand même assez représentatif de l'état d'esprit des Français
Alors certes, il y pas de constructeur français de voitures de luxe
mais les marques étrangères sont évidemment présentes dans l'Hexagone
Par contre, leurs voitures se vendent moins bien que dans les autres pays développés
Par exemple, BMW vend 3 fois moins de voitures en France qu'au Royaume-Uni
alors qu'il y a le même nombre d'habitants
et un niveau de vie similaire
Au contraire, il y a une marque roumaine low-cost qui s'appelle Dacia
qui est très populaire en France
La France est le 1er marché pour ce constructeur
D'ailleurs en 2018, les Français ont acheté plus de Dacia que de Volkswagen
Ça montre bien qu'ils préfèrent les voitures moins chères
Il faut dire aussi que la marque appartient à Renault
donc ça l'a aidé à s'implanter sur le marché français
Alors à votre avis
pourquoi les voitures de luxe et les voitures premiums se vendent moins bien en France ?
En fait, il y a plusieurs raisons qui peuvent expliquer ça
D'abord, quand un Français achète une voiture de luxe, il doit payer beaucoup de taxes
Par exemple, l'année dernière
le gouvernement a voté une loi pour taxer les biens ostentatoires
comme les yachts
mais aussi les voitures de sport
Donc si quelqu'un achète une voiture qui a plus de 36 CV
il doit payer une taxe qui peut aller jusqu'à 8000€
Et en plus de ça, pour ce genre de voitures
il existe un « malus écologique » de 10 000€
« malus », c'est le contraire de « bonus »
Bon ces taxes, elles concernent surtout les voitures très puissantes, très haut-de-gamme
donc pas nécessairement les marques premium comme Mercedes, BMW, etc.
Mais quand même
la fiscalité, à ce niveau-là, est beaucoup plus sévère en France que dans les autres pays
Après, c'est pas juste une question de fiscalité
Dans la société aussi, la consommation ostentatoire est mal vue
Par exemple
les chefs d'entreprise et les politiciens évitent de se montrer dans des voitures de luxe
même s'ils ont les moyens de s'en acheter
car quand ils le font, ça scandalise l'opinion publique
Par exemple, en 2011
l'ancien ministre de l'économie Dominique Strauss-Kahn
a été vu dans une Porsche Panamera
et il a été très critiqué pour ça
d'autant plus qu'il était membre du parti socialiste...
D'ailleurs, vous savez peut-être que la même année, Dominique Strauss-Khan a été impliqué
dans un autre scandale beaucoup plus grave
qui a mis fin à sa carrière politique
Mais bon, c'est pas le sujet de cette vidéo donc je ferme la parenthèse
C'était juste pour vous montrer que les politiciens font très attention à ça
ils veulent donner l'impression qu'ils sont des "Français normaux"
C'est pour ça que le président Emmanuel Macron
se déplace dans une Peugeot 5008
un modèle qui coûte seulement 35 000€
Bon, parfois il préfère prendre son hélicoptère
mais ça, c'est juste un détail...
Ce qui est assez paradoxal avec cette histoire de voitures
c'est que la France est connue pour être le pays du luxe
avec la mode, les grandes marques comme
mais aussi les restaurants étoilés
et les bouteilles de vin à plusieurs milliers d'euros
Alors pourquoi d'un côté, les Français n'aiment pas les belles voitures
et de l'autre, ils sont fiers de toutes ces entreprises du secteur du luxe ?
En fait, ils voient ces marques comme les symboles d'une tradition
d'un savoir-faire
de l'artisanat français
même si, en réalité, aujourd'hui, c'est surtout du marketing
C'est aussi pourquoi les Français trouvent plus acceptable de posséder des œuvres d'art
que des voitures de luxe
Les tableaux
les sculptures
les meubles de collection
ce sont des choses qui permettent de montrer une certaine culture
Et souvent, les Français ont plus de respect pour la culture d'une personne que pour sa richesse
Pour s'intégrer dans l'élite
la richesse ne suffit pas
il faut également être cultivé
Ça, ça date pas d'hier
Molière le montrait déjà au XVIIème siècle
dans sa pièce
Mais bon
croyez pas non plus que les Français passent leur temps à l'opéra et
dans les expositions d'art contemporain
Ça concerne seulement une petite partie de la société
Et aujourd'hui
on observe que la consommation ostentatoire prend de nouvelles formes
Par exemple
le smartphone est en train de devenir un symbole de statut social
D'ailleurs, la France a été le 5ème plus gros marché pour l'iPhone X
même s'il coûtait 300$ de plus qu'aux Etats-Unis
Donc ça montre que les Français ne bannissent pas complètement les biens ostentatoires
Alors voilà
la prochaine fois que vous irez en France
observez les voitures dans la rue
Parfois, on peut apprendre énormément de choses sur une société
à partir de petits détails comme ça
D'ailleurs, dites-moi dans les commentaires comment c'est, dans votre pays
Est-ce que les gens aiment les voitures de luxe ?
Est-ce que la voiture est un symbole, un statut social ?
Et pour finir, si vous voulez en apprendre plus sur la société française
je vous conseille de jeter un œil à mon programme
C'est un cours pour
aider les personnes intermédiaires à progresser
tout en apprenant des choses sur la France
les Français et le monde francophone en général
Par exemple, il y a une leçon sur les nouveaux modèles de familles françaises
et une autre sur les paradoxes des Français
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Merci d'avoir regardé cette vidéo jusqu'au bout et à bientôt !