سلك بطول 1000 كم إلى النجوم - خطاف السماء
1000 km Draht zu den Sternen – Sky Hook
1000 km wire to the stars - sky hook
Cable de 1000 km a las estrellas - sky hook
1000 km de fil vers les étoiles - sky hook
1000 km de fio para as estrelas - sky hook
Yıldızlara 1000 km tel - gökyüzü kancası
السفر إلى الفضاء صعب.
Space travel is hard.
Uzay yolculuğu zordur.
حاليًا، يبدو الأمر كصعود جبل على دراجة
Right now, it's like going up a mountain on a bike
Şu anda, bisikletle bir dağa çıkmak gibi
بعجلة واحدة وحقيبة ظهر مليئة بالمتفجرات.
With one wheel and a backpack full of explosives.
ببطء شديد، لا يمكنك نقل الكثير من الأشياء، وقد تموت.
Too slowly, you can't move a lot of things, and you might die.
يجب أن تبلغ سرعة الصاروخ حوالي
The speed of the rocket should be approx
40 ألف كم بالساعة لمغادرة الأرض.
40 thousand km per hour to leave the Earth.
لبلوغ هذه السرعة، الصواريخ هي عبارة
To reach this speed, missiles are a phrase
عن خزان وقود لرفع حمولة صغيرة جدًا.
for a fuel tank to lift a very small load.
هذا سيئ إذا كنت تريد السفر إلى كواكب أخرى،
That's bad if you want to travel to other planets,
لأنك تحتاج أشياءً كثيرة
Because you need many things
ثقيلة للبقاء حيًا وربما للعودة.
Heavy to survive and possibly to return.
فهل ثمة طريقة للوصول إلى
Is there a way to access
الفضاء بوقود أقل وحمولة أكبر؟
الأمر الجيد الذي حل جل مشكلات النقل
في الأرض هو ما يُعرف بالبنية التحتية.
In the ground is what is known as infrastructure.
سواء كانت طرقا للسيارات،
whether it's motorways,
أو موانئ للسفن
or ports for ships
أو سككًا حديدية للقطارات،
or railways for trains,
لقد سهَّلنا التنقل.
We made commuting easy.
يمكن تطبيق الحل عينه للسفر إلى الفضاء.
The same solution can be applied to space travel.
البنية التحتية الفضائية ستجعل دخول المدار والخروج
Space infrastructure will make orbital entry and exit possible
إلى القمر والمريخ وما ورائهما سهلًا ورخيصًا.
To the Moon, Mars, and beyond, easy and cheap.
رائع. لكن ما هي البنية التحتية الفضائية
amazing. But what is space infrastructure
على عكس مصعد الفضاء الأرضي،
In contrast to the Earth's space elevator,
وهو حاليًا خيال علمي،
It is now science fiction.
ثمة تقنية بسيطة
There is a simple technique
لكن واعدة لا تتطلب علمًا جديدًا
But promising does not require a new science
أو موادًا سحرية أو استثمارات ضخمة
وقد نجح اختبارُها في المدار من قبل:
It has been successfully tested in orbit by:
سلكٌ ووزن. يُعرف باسم حبل الأُربة.
Wire and weight. It is known as a necktie.
المفهوم بسيط جدًا ومثير للدهشة:
The concept is very simple and surprising:
ماذا لو وضعنا حبالًا بطول مئات أو آلاف الكيلومترات
في الفضاء كسلالم تصعدها مركبات الفضاء
In space as stairs climbed by spacecraft
لارتفاعات أعلى ولتكتسب السرعة؟
To higher altitudes and to gain speed?
يُعرف هذا المفهوم باسم خطاف السماء.
This concept is known as the sky hook.
وهو يعمل أفضل إذا جعلناه يدور!
And it works even better if we make it spin!
يثبتُ الثقلُ الموازن سلكًا طويلًا في مكانه ويدور حول دائرة.
A counterweight holds a long wire in place and goes around a circle.
يبطئُ حبلٌ دوار طرفَه بالنسبة إلى الأرض في الأسفل،
A revolving rope slows its end relative to the ground below,
ويسرعه في الأعلى كالمنجنيق.
And he speeds it up like a catapult.
أي أنه يمكنك نقل الطاقة من الحبل واكتساب
That is, you can transfer energy from the rope and gain
دفعة هائلة عند إطلاقه، بشكل حر تقريبًا،
a massive thrust when fired, almost freely,
تساوي ضعف سرعة دوران الحبل.
It is twice the rotational speed of the rope.
توجد حاليًا ألياف مخصصة تتحمل ضغطًا
There are now dedicated fibers that can withstand compression
غير عادي الذي قد يتعرض له خطاف السماء.
Unusual what a Skyhook might be exposed to.
لحماية الحبل من القطع والاصطدام مع الكتل والنيازك،
To protect the rope from cutting and colliding with blocks and meteorites,
يمكن ربطه بشبكة من الألياف الوفيرة.
It can be attached to a network of abundant fibers.
سيمكن مرور خطاف السماء فوق المكان عينه
The skyhook will pass over the same place
لمرات في اليوم المكوكات المُعاد استخدامها من الربط به.
For times a day reused shuttles from the link to it.
بالطبع، الأمر ليس بهذه السهولة.
Of course, it's not that easy.
عند أدنى نقطة له، يندفع طرف الحبل
At its lowest point, the end of the rope snaps
عبر الغلاف الجوي بسرعة 12000 كم بالساعة.
Through the atmosphere at a speed of 12,000 km per hour.
يمنع الغلاف الجوي للأرض خفض
Earth's atmosphere prevents lowering
خطاف السماء وإلا سيسخن باحتكاك الهواء.
Sky hook otherwise it will heat up by air friction.
لذا، سينخفض إلى ارتفاع
So, it will go down to up
لا يقل عن 80 إلى 150 كم.
At least 80 to 150 km.
لإحداث هذا، سنحتاج الى مركبة
To do this, we'll need a vehicle
فضائية مخصصة تصل إلى الحبل.
Dedicated satellite link to the cord.
مع أن الأمر ليس سهلًا، فهو أرخص بكثير
Although it is not easy, it is much cheaper
من الصاروخ الممتلئ بالوقود
لقطع 40000 كم بالساعة فحسب.
Just 40,000 km/h.
الربط بطرف الحبل هو تحدٍ أيضًا.
Attaching to the end of the rope is also a challenge.
فلا يوجد سوى وقت قصير من 60 إلى 90 ثانية
There is only a short time from 60 to 90 seconds
لتتبع الطرف الصغير في السماء
To trace the little limb in the sky
الذي يتحرك بسرعة 12 ماخ.
which is moving at Mach 12.
للتسهيل، يمكن وضع خيط صيد، بطول كيلومتر،
For convenience, a fishing line, one kilometer long, can be placed.
على الطرف مع مسيرة ملاحية
On the tip with a navigational march
تساعد المركبة الفضائية على الاتصال.
The spacecraft helps to communicate.
التحدي الآخر هو إبقاء خطاف السماء في المدار.
Another challenge is keeping the Skyhook in orbit.
مع تزايد التصاق المركبات به وسحبِ نفسها لأعلى،
As the compounds stick more closely to it and pull themselves up,
تستخدم الزخم لتظل مكانها.
Use momentum to stay in place.
إذا لم نفعل شيئًا، فسيتباطأ ويتحطم في الغلاف الجوي.
If we do nothing, it will slow down and crash into the atmosphere.
وهنا يمكننا خداع الكون قليلًا:
And here we can fool the universe a little:
خطاف السماء عبارة عن بطارية من الطاقة المدارية.
The Skyhook is a battery of orbital energy.
يُمكّن موازنة الحمولات العائدة والمغادرة.
Enables inbound and outbound payload balancing.
ومع وصول السفن، ونقلِ البشر والمواد إلى الأرض،
And with the arrival of ships, transporting people and materials to Earth,
يكتسب الحبل طاقة، يمكن نقلها
The rope gains energy, it can be moved
للسفن الأخرى المغادِرة للفضاء.
For other ships leaving space.
وهكذا لا يفقدُ الحبل أي طاقة.
Thus, the rope does not lose any energy.
كلما استخدمناها أكثر، يرخص ثمنها.
The more we use it, the cheaper it gets.
نفقد طاقة مع كل دفعة،
We lose energy with every push,
يمكن استعادتها بمحركات كهربائية
It can be restored with electric motors
أو كيميائية صغيرة تصحح وضع الحبل بانتظام.
Or a little chemist who regularly corrects the position of the rope.
مجموعة من الحبال،
bunch of ropes,
واحدة حول الأرض وأخرى حول المريخ
One around Earth and one around Mars
ستجعل الرحلات بين الكواكب سريعة
It will make interplanetary trips fast
ومباشرة ورخيصة مقارنة بالصواريخ
And direct and cheap compared to missiles
يظل حبل الأرض في مدار أرضي منخفض
The Earth's rope remains in low Earth orbit
لسحب الناس والحمولات ودفعهم للمريخ.
To pull people and payloads and push them to Mars.
يمسك بهم حبل المريخ ويبطئهم للهبوط على سطحه.
The Mars tether catches them and slows them down to its surface.
في الاتجاه العكسي، يلتقط الحبل مركبات تسافر عبر الغلاف
In the reverse direction, the tether picks up compounds traveling through the casing
الجوي الرقيق للمريخ بسرعة نحو ألف كم بالساعة،
the thin atmosphere of Mars at a speed of about 1,000 km per hour,
ليس أسرع بكثير من طائراتنا،
not much faster than our planes,
ثم يتم التقاطها وإنزالها وإعادتها إلى الأرض.
It is then picked up, lowered, and returned to Earth.
يمكن أن تقصر الحبال الرحلات بين الكوكبين
Tethers can shorten trips between the two planets
من 9 أشهر إلى 5 أو حتى 3
From 9 months to 5 or even 3
وتقليل حجم الصواريخ المطلوبة
And reduce the size of the missiles required
بنسبة بين 84% و96%.
by between 84% and 96%.
والأفضل، قد يسافر الناس برفاهية نسبية،
Better yet, people may travel in relative luxury,
مع الاستثمار في راحة الركاب.
while investing in passenger comfort.
سيشمل السفر إلى المريخ عبر الحبل مقاعد الدرجة الأولى.
Traveling to Mars via rope will include first class seats.
ستعمل الحبال حول الأرض والمريخ معًا
The ropes will run around Earth and Mars together
كالعمود الفقري للنقل السريع والرخيص،
as the backbone of fast and cheap transportation,
ما ييِّسر تكلفة السفر إلى الفضاء.
Which facilitates the cost of space travel.
فلنذهب أبعد. من مدار المريخ المنخفض،
Let's go further. from the low orbit of Mars,
يعزز الحبل دفع المركبات لحزام الكويكبات.
The tether boosts the vehicular propulsion of the asteroid belt.
ستحتاج المركبة الأولى المُرسلة إلى كويكب جديد
The first craft will need a new asteroid
لصواريخ تُبطئ سرعتها لوجهتها.
Missiles slow down to their destination.
قد يجد الوافدون اللاحقون حبلًا ينتظرهم ويعيدهم مجانًا.
Subsequent arrivals may find a rope waiting for them and bring them back for free.
السفر إلى الكويكبات بثمن رخيص
Travel to asteroids cheaply
هو عامل رئيسي في توافر موارد المجموعة الشمسية.
It is a major factor in the availability of solar system resources.
يمكن نقل المعادن الثمينة إلى المريخ
Precious metals can be transported to Mars
بعد أسابيع قليلة من فصلها عن كويكبها.
A few weeks after it separated from its asteroid.
لاستخدامها كطوب بناء مثالي لحضارتنا بين الكواكب.
To be used as the perfect building blocks for our interplanetary civilization.
لكن لمَ لا نكمل؟ أقمار المريخ مريحة.
But why not continue? Mars satellites are comfortable.
فلا أقمار أخرى في المجموعة الشمسية
There are no other moons in the solar system
تدور بهذا القرب من كوكبها.
It orbits so close to its planet.
كوكب فوبوس ثقيل جدًا ولا داعي للقلق بشأن إبطائه،
Phobos is so heavy you don't have to worry about slowing it down.
ما يجعله نقطة التعلق المثالية للأحبال الفائقة
making it the perfect attachment point for super ropes
التي يقترب طولها من 6000 كم.
Which is close to 6000 km long.
سيطير الطرف السفلي فوق
The lower end will fly up
سطح المريخ ويسهل جدًا التقاطه.
Mars surface and very easy to catch.
الطرف العلوي يدفع المركبات
The upper end drives the vehicles
مباشرة إلى المشتري وزحل.
directly to Jupiter and Saturn.
كما يقرب الحبل الفائق المسافة
The super rope also brings the distance closer
في المجموعة الشمسية الداخلية.
in the inner solar system.
زهرة وعطارد على مقربة الآن.
Venus and Mercury are close now.
على عكس المريخ، فهما مفعمان
Unlike Mars, they are energetic
بالطاقة الشمسية وغنيان بالمعادن.
solar energy and rich in minerals.
على المدى الطويل، لا شيء يمنع البشرية من
In the long run, nothing is stopping humanity from
بناء شبكة نقل لا تحتاج وقودًا للكواكب الشبيهة بالأرض،
building a transportation network that does not require fuel for Earth-like planets,
تتمحور حول أقمار المريخ.
centered around the moons of Mars.
الحبال حل رخيص ومستدام
Ropes are a cheap and sustainable solution
نسبيًا لتيسير السفر
Relatively to facilitate travel
إلى الفضاء وبقية المجموعة الشمسية
لاستغلالها واستكشافها.
to exploit and explore.
وبما أننا لدينا التكنولوجيا اللازمة لبنائها اليوم،
And since we have the technology to build them today,
فلا عذر للانتظار أكثر من ذلك.
No excuse to wait any longer.
بعض أجزاء المجموعة الشمسية بعيدة.
Some parts of the solar system are far away.
لكن يمكن أن تصبح قريبة جدًا.
إذا كنت تريد مواصلة استكشاف عجائب الكون اللانهائية،
If you want to continue exploring the infinite wonders of the universe,
استخدم أحد منتجاتنا الفضائية
Use one of our satellite products
وادعم Kurzgesagt مباشرةً.
And support Kurzgesagt directly.
مثل ملصقاتنا لسماء الليل ونسختنا التعليمية
Like our night sky posters and our educational version
أو ملصقات جميلة ذات
Or pretty stickers
مناظر خلابة أو مضيئات الظلام!
Breathtaking views or dark illuminators!
بنفس قدر اهتمامنا وشغفنا بالفيديوهات،
As much interest and passion as we are in videos,
نهتم بمنتجاتنا بدءًا من المفكرات
We care about our products starting with notepads
وصولًا إلى الملابس القطنية،
down to cotton clothes,
الدبابيس، السترات والقمصان.
Pins, jackets and T-shirts.
كل ذلك يهدف إلى إثارة فضولك
It's all meant to pique your curiosity
للفضاء والطبيعة والحياة نفسها.
For space, nature and life itself.
هذه أيضًا أفضل طريقة لدعم عملنا على القناة.
This is also the best way to support our work on the channel.
لكن لا تشعر أنك مضطر للدعم!
تساعدنا المشاهدة والمشاركة كثيرًا
ونحن ممتنون لأن كثيرين منكم
We are grateful for many of you
يهتمون بما نحاول فعله هنا.
They care about what we're trying to do here.
شكرًا على المشاهدة.
thank you for watching.
