×

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώσουμε τη λειτουργία του LingQ. Επισκέπτοντας τον ιστότοπο, συμφωνείς στην πολιτική για τα cookies.


image

Tweede Ronde: Nederlands voor buitenlanders, Les 30 Samen in de spits

Les 30 Samen in de spits

Nederlanders worden steeds afhankelijker van de auto, concludeert het Sociaal en Cultureel Planbureau. Het aantal auto's is de laatste 15 jaar met een kwart toegenomen tot ruim 6,5 miljoen; driekwart van de huishoudens heeft minstens één auto. Een interview met de onderzoeker van het SCP. We kunnen niet meer zonder auto? "Daar komt het wel op neer. We werken meer en delen de zorg voor het gezin. Dan is de auto het meest efficiënte vervoermiddel." Efficiënter dan het openbaar vervoer? Daarin kun je toch lezen, of werken? "Maar met de auto ben je er sneller. En hij wordt steeds comfortabeler, uitgerust met cd-speler, handsfree bellen, en verkeersinformatie via de autoradio." De afgelopen 15 jaar is het aantal files vervijfvoudigd. Waaruit verklaart u dit? "Uit de toename van de bevolking en uit de stijging van de arbeidsparticipatie: er zijn meer mensen gaan werken. Een derde factor is de toename van het aantal huishoudens." De lengte van de ochtendspits groeit sneller dan die van de avondspits. Hoe komt dat? "Volgens onze waarnemingen beginnen parttimers veelal tegelijk met de fulltimers, maar houden ze eerder op. Ze kunnen niet later beginnen omdat de crèches vaste openingstijden hanteren. Samen in de spits, 's ochtends is het onvermijdelijk." In de avondspits zit veel recreatief verkeer. Hoe kan dat? "Jongeren gaan tegenwoordig ook door de week 's avonds uit. Ook ouderen zijn dan meer op pad." De Vrije tijd neemt af maar de benodigde reistijd neemt toe. Alle logica is zoek! "Het is juist zo simpel. Wie minder tijd heeft, stelt hogere eisen. Men gaat liever naar de megabioscoop buiten de stad of naar de skibaan 40 kilometer verderop dan naar het café om de hoek." Waarom betalen de mensen niet per kilometer? "Dat gaat zeker gebeuren. Tolwegen of chipkaarten komen in de plaats van wegen en autobelasting. Wel zo eerlijk. zo betaal je voor het gebruik van de auto, en niet voor het bezit. Ook accijns op benzine heeft dat effect maar daarmee kun je niet de files op bepaalde dagdelen of op bepaalde wegen bestrijden." Dus over 10 jaar zijn de files verleden tijd? "Nou, ik vrees dat ik u moet teleurstellen!"

Les 30 Samen in de spits Lesson 30 Together during rush hour Ders 30 Yoğun saatlerde birlikte 第30课高峰期一起

Nederlanders worden steeds afhankelijker van de auto, concludeert het Sociaal en Cultureel Planbureau. |||more dependent||||concludes|||||Plan Bureau Die Niederländer werden immer abhängiger vom Auto, so die Schlussfolgerung des Büros für soziale und kulturelle Planung. The Dutch are becoming increasingly dependent on the car, concludes the Social and Cultural Planning Office. 社会和文化规划办公室总结说,荷兰人越来越依赖汽车。 Het aantal auto's is de laatste 15 jaar met een kwart toegenomen tot ruim 6,5 miljoen; driekwart van de huishoudens heeft minstens één auto. Een interview met de onderzoeker van het SCP. ||||||||||increased||||||||||||||||||| The number of cars has increased by a quarter in the last 15 years to over 6.5 million; three-quarters of households have at least one car An interview with the SCP researcher. We kunnen niet meer zonder auto? We can no longer live without a car? "Daar komt het wel op neer. "Darauf läuft es hinaus. "That's what it comes down to. We werken meer en delen de zorg voor het gezin. We work more and share the care for the family. Dan is de auto het meest efficiënte vervoermiddel." Efficiënter dan het openbaar vervoer? More efficient than public transport? Daarin kun je toch lezen, of werken? Can you read or work in it? "Maar met de auto ben je er sneller. But you get there faster by car. En hij wordt steeds comfortabeler, uitgerust met cd-speler, handsfree bellen, en verkeersinformatie via de autoradio." And it's getting more and more comfortable, equipped with a CD player, hands-free calling, and traffic information via the car radio." De afgelopen 15 jaar is het aantal files vervijfvoudigd. |||||||fivefold Die Verkehrsüberlastung hat sich in den letzten 15 Jahren verfünffacht. The number of traffic jams has increased fivefold in the past 15 years. 在过去的 15 年里,交通拥堵的数量增加了五倍。 Waaruit verklaart u dit? |explains|| Wie erklären Sie sich das? How do you explain this? "Uit de toename van de bevolking en uit de stijging van de arbeidsparticipatie: er zijn meer mensen gaan werken. ||increase|||||||||||||||| "From the increase in the population and from the increase in labor participation: more people have started working. Een derde factor is de toename van het aantal huishoudens." A third factor is the increase in the number of households." De lengte van de ochtendspits groeit sneller dan die van de avondspits. ||||morning rush hour||||||| Hoe komt dat? "Volgens onze waarnemingen beginnen parttimers veelal tegelijk met de fulltimers, maar houden ze eerder op. ||observations|||||||||||| "According to our observations, part-timers often start at the same time as full-timers, but finish earlier. Ze kunnen niet later beginnen omdat de crèches vaste openingstijden hanteren. Samen in de spits, 's ochtends is het onvermijdelijk." |||||||daycares|||||||rush hour|||||inevitable They cannot start later because the crèches have fixed opening hours. Together during rush hour, it is unavoidable in the morning." 他们不能晚点开始,因为托儿所有固定的开放时间。 他们不能晚点开始,因为托儿所有固定的开放时间。 In de avondspits zit veel recreatief verkeer. There is a lot of recreational traffic in the evening rush hour. Hoe kan dat? "Jongeren gaan tegenwoordig ook door de week 's avonds uit. "Young people nowadays also go out in the evening during the week. Ook ouderen zijn dan meer op pad." The elderly are also more on the road." De Vrije tijd neemt af maar de benodigde reistijd neemt toe. |||||||needed||| Free time decreases but the required travel time increases. Alle logica is zoek! |logic|| Alle Logik ist verloren! All logic is lost! 所有的逻辑都丢失了! "Het is juist zo simpel. "So einfach ist das. "It's just that simple. Wie minder tijd heeft, stelt hogere eisen. |||||higher| People with less time have higher demands. Men gaat liever naar de megabioscoop buiten de stad of naar de skibaan 40 kilometer verderop dan naar het café om de hoek." People prefer to go to the mega cinema outside the city or to the ski slope 40 kilometers away than to the café around the corner." Waarom betalen de mensen niet per kilometer? Why don't people pay per mile? "Dat gaat zeker gebeuren. "That will certainly happen. Tolwegen of chipkaarten komen in de plaats van wegen en autobelasting. toll roads|||||||||| Mautstraßen oder Chipkarten werden Straßen und Kfz-Steuern ersetzen. Toll roads or chip cards replace roads and car tax. 收费公路或芯片卡取代了公路和汽车税。 Wel zo eerlijk. Irgendwie fair. Very honest. zo betaal je voor het gebruik van de auto, en niet voor het bezit. |||||||the|||||| this way you pay for the use of the car, and not for the ownership. Ook accijns op benzine heeft dat effect maar daarmee kun je niet de files op bepaalde dagdelen of op bepaalde wegen bestrijden." |excise tax|||||||||||||||||||| Die Verbrauchssteuer auf Benzin hat auch diesen Effekt, aber man kann damit keine Staus zu bestimmten Tageszeiten oder auf bestimmten Straßen bekämpfen." Excise duty on petrol also has that effect, but you cannot combat traffic jams on certain parts of the day or on certain roads with that.” 汽油消费税也有这种效果,但你不能用它来对抗一天中的某些时间或某些道路上的交通拥堵。” Dus over 10 jaar zijn de files verleden tijd? So in 10 years traffic jams will be a thing of the past? "Nou, ik vrees dat ik u moet teleurstellen!" "Well, I'm afraid I must disappoint you!"