LingQ Mini Stories, 57 - Владимир мрази да биде заглавен во сообраќај

57 - Владимир мрази да биде заглавен во сообраќај 57 - Vladimir hates being stuck in traffic 57 – Vladimir odeia ficar preso no trânsito

Владимир мрази да биде заглавен во сообраќај, особено кога патува на работа. Vladimir hates being stuck in traffic, especially when traveling to work.

Тој мисли дека еден начин да се намали метежот е да се здружи со некој друг, He thinks one way to reduce congestion is to team up with someone else,

бидејќи тоа би значело помалку автомобили на патот. because that would mean fewer cars on the road.

Споделувањето со автомобил за прв пат започна пред неколку децении, Car sharing first started decades ago,

но многу луѓе се воздржаа главно затоа што ја претпочитаа својата приватност додека возат. but many people refrained mainly because they preferred their privacy while driving. mas muitas pessoas abstiveram-se principalmente porque preferiam a privacidade enquanto dirigiam.

Некои луѓе можеби биле загрижени за тоа колку би било безбедно да патуваат во автомобили управувани од странци. Some people may have been concerned about how safe it would be to travel in cars driven by strangers.

Некои градови имаат посветени ленти за сообраќај на автопат. Some cities have dedicated lanes for freeway traffic. Algumas cidades têm faixas exclusivas para o tráfego rodoviário.

Во овие ленти можат да возат само автомобили со две, Only cars with two can drive in these lanes,

три или повеќе лица. three or more persons.

Споделувањето автомобил може да ви помогне побрзо да стигнете до работа, Car sharing can help you get to work faster,

но бара луѓето да променат некои од нивните навики. but it requires people to change some of their habits.

Бројот на заеднички возења се зголеми во текот на изминатите неколку години бидејќи метежот продолжува да се влошува. The number of carpools has increased over the past few years as congestion continues to worsen.

Споделувањето на автомобилот може да заштеди време и пари на патниците, Car sharing can save passengers time and money,

но можеби уште поважно е што има корист за животната средина. but perhaps more importantly it benefits the environment. mas talvez o mais importante seja que beneficia o meio ambiente.

Сега истата приказна кажана од друга личност.

Мразев да бидам заглавен во сообраќајот, особено кога одам на работа. I hated being stuck in traffic, especially on my way to work.

Мислев дека еден начин да се намали метежот е да се здружиме со некој друг бидејќи тоа би значело помалку автомобили на патот. I thought one way to reduce the congestion was to team up with someone else as it would mean less cars on the road.

Споделувањето на возењето првпат започна пред неколку децении,

но многу луѓе се воздржаа главно затоа што ја претпочитаа својата приватност додека возат.

Бев загрижен и за тоа колку би било безбедно ако патувам во автомобили управувани од странци. I was also worried about how safe it would be if I traveled in cars driven by strangers.

Во некои градови веќе имаше посебни ленти на автопатот за здружување со автомобил, а во овие ленти можеа да возат само автомобили со две, три или повеќе лица.

Ми се допаѓа овој тренд.

Споделувањето на автомобили ми помага побрзо да стигнам до работа,

но бараше од мене да сменам некои од моите навики. mas isso exigiu que eu mudasse alguns dos meus hábitos.

Во изминатите неколку години,

бројот на заеднички возења се зголеми бидејќи метежот продолжи да се влошува.

Споделувањето на автомобили им заштеди време и пари на патниците како мене,

но можеби уште поважно, има корист за животната средина. but perhaps more importantly, it benefits the environment.

Прашања:

Сега имам неколку прашња, пробајте да ги изговорите или слуштнете ги одговорите.

1) Владимир мрази да биде заглавен во сообраќај, особено кога патува на работа.

Кога Владимир особено мрази сообраќајни метежи?

Особено мрази сообраќајни метежи кога патува до работа.

2) Тој мисли дека еден начин да се намали сообраќајниот метеж е да се дели автомобилот со некој друг.

На кој начин Владимир мисли дека ќе се намали сообраќајниот метеж?

Тој мисли дека еден начин да се намали метежот е да се дели автомобилот со некој друг.

3) Споделувањето на автомобил со некој друг би значело помалку автомобили на патот.

Дали споделувањето автомобил со некој друг ќе значи повеќе или помалку автомобили на патот?

Споделувањето на автомобил со некој друг би значело помалку автомобили на патот.

4) Споделувањето на автомобили започна пред неколку децении.

Дали споделувањето на автомобили започна минатата година?

Не, споделувањето на автомобили започна пред неколку децении.

5) Бев исто така загрижен за тоа колку би било безбедно ако патувам во автомобили управувани од странци. 5) I was also worried about how safe it would be if I traveled in cars driven by strangers.

Како се чувствував кога патувам во автомобили управувани од странци? How did I feel traveling in cars driven by strangers?

Бев малку загрижен за патувањето во автомобили управувани од странци. I was a little worried about traveling in cars driven by strangers.

6) Некои градови веќе имаа посебни автопатски ленти за здружување со автомобил.

Што беше веќе во некои градови? What was already in some cities?

Некои градови веќе имаа наменски ленти за автопат.

7) Само автомобили со две, три или повеќе лица можеа да возат во овие ленти.

Колку луѓе треба да има во автомобилите што возат по овие ленти?

Автомобилите што возат по овие ленти мора да имаат две, три или повеќе лица. Cars driving in these lanes must have two, three or more people.

8) Во изминатите неколку години, бројот на заеднички возења се зголеми бидејќи сообраќајниот метеж продолжи да се влошува.

Зошто бројот на заеднички возења се зголеми во изминатите неколку години?

Расте затоа што метежот постојано се влошува.