Världsunik skogsmaskin testas för första gången
2020-09-28 16:34:00
Nu testas en 10 ton tung världsunik självkörande skogsmaskin som tagits fram av Luleå tekniska universitet. Förhoppningen är att få ny kunskap som på sikt som kan leda till effektivare och mer miljövänlig skogsavverkning.
- Det här är en helt ny typ av maskin som inte har någon hytt över huvud taget, så den är byggd för att bli autonom, säger Magnus Karlberg, professor i datorstödd maskinkonstruktion. Syftet är att bedriva forskning på autonoma fordon i skogs och jordbruket.
Det har tagit sex år att ta fram den här maskinen som kan jämföras med en väldigt stor grävskopa utan hytt.
Det talas mycket om självkörande fordon på många områden och nu är det alltså även dags för skogsmaskinen att närma sig den framtiden. Ambitionen är att få fram ett fordon som tar sig fram smidigare än de som finns idag det säger Magnus Karlberg.
– För att få en tillräckligt bra produktivitet och effektivitet i de här maskinerna så har trenden varit att göra maskinerna större och större, men problemet med det är att det är högre risk att man skadar marken och miljön där man kör så istället ser vi ju framför oss att maskinerna blir mindre.
I maskinen är föraren borttagen från hytten, vilket också gör att man blir av med ett arbetsmiljöproblem, säger Karlberg.
– Att man istället gör kluster av mindre maskiner som gör jobbet, och de här maskinerna kommer jobba fler timmar under dygnet själva, då blir det som ett helt annat system som gör jobbet i skogen.
Den här verkligheten ligger en bit fram i tiden, minst tio till 15 år, tror Magnus Karlberg vid Luleå tekniska universitet. Utvecklingen är oundviklig, säger han. Ny teknik ger nya möjligheter där även människan kommer att få en arbetsuppgift utanför maskinerna.
– Det är klart att en människa blir kvar i systemet på något sätt, men de kommer att göra andra saker. Det är ett paradigmskifte. Det går liksom inte att hindra denna teknikutvecklingen, man kan inte stanna kvar i ett operatörsberoende system om det inte är lika hållbart utan man måste ju välja det mer hållbara alternativet.
