Por qué no puedes escuchar Música Clásica en un coche
Si has pinchado aquí pensando que te iba a hacer un speech purista de que la música clásica
hay que vivirla en directo
o escucharla en vinilo
o que si la escuchas e el coche no se aprecian los sutiles detalles del primer violín
Que sepas que esto no va de eso.
Va de que literalmente
científicamente,
la música clásica no se puede escuchar en el coche
y os lo voy a demostrar con un medidor de decibelios.
Vamos a ello
Aquí tenemos el detector de decibelios.
Aquí tiene un micrófono con el que detecta la intensidad del sonido y nos dice cuánto es
Y aquí tengo una app de móvil que es exactamente lo mismo porque la tecnología es maravillosa y ahora de pronto con mi teléfono
puedo medir los decibelios de las cosas.
Cuando hablo obviamente sube el volumen,
pero cuando estamos callaos sin hacer na
estamos entre 30 y 40 decibelios solo por el ruido de fondo
Y ahora estamos en un coche que está yendo a 80 y se oye así
y aquí a 120 estamos así
y si encima bajase la ventanilla
Ya cosas que sonarán como a 130 decibelios pues sería el motor de un avión
el asunto es que a partir de cierta intensidad recibes daño permanente en el oído
en plan que pierdes oído, que te acercas más a estar sordo de manera irreversible
Así que si lo piensas realmente tenemos un límite a cuánto rango dinámico
podemos escuchar sin hacernos daño
Imagínate que me da por hacer una película donde entre los diálogos más bajitos
y los tiroteos más intensos
hay 150 decibelios
Pues tú eliges a qué volumen te vas a poner la película
Si pongo los diálogos a 20 decibelios...
los tiroteos van a estar 150 decibelios por encima
a 170 eso ya no es daño auditivo. Es que me va a reventar el tímpano.
Pero como esto es absoluto si bajo los tiroteos a 120
entonces los diálogos estarían a -30 decibelios y eso pues ya no lo vas a oír
ni por encima de tu respiración, ni de los latidos
ni del ruido basal existencial de la habitación
así que realmente si yo te doy algo con un rango de
150 decibelios tú no puedes escucharlo
Afortunadamente nadie hace cosas con un rango de 150 decibelios
pero con un rango de 40
Por ejemplo voy a tocar una pieza en la que las partes más suaves
las capture 60 decibelios y las partes más fuertes a 100
El caso es que una pieza con rango dinámico 40 la podrías escuchar
tranquilamente en casa con unos cascos en silencio
oyendo todas las partes de la pieza sin hacerte daño al oído etcétera
pero ahora
como os habréis imaginado vamos al coche
Aquí el ruido de fondo puede llegar a los 70 y 80 decibelios fácilmente
así que tendré que ponerlo para que las partes más bajas y suaves de la música
estén por lo menos a esos 70 y 80 decibelios
para que se nos oiga por encima del ruido del coche
pero entonces las partes más altas quedarán a 110 ó 120
y nos haremos daño en el oído
así que en el coche no podemos escuchar cosas que tengan mucho rango dinámico
y resulta que lo que más rango dinámico tiene es la música clásica
En este estudio los autores Martín Kirchberger y Frank A. Ruso
comparaban el rango dinámico de distintos géneros
cuanto más arriba en la gráfica más rango dinámico
y aquí podéis ver la ópera, la música orquestal, la música coral
y muy por debajo en la gráfica, el pop y el rap con mucho menor rango
y aún por debajo de ellos el rock
un ejemplo que lo va a ilustrar muy bien
en el hall del rey de la montaña vamos a medir los decibelios de cuando empieza y luego del clímax
Tiene un rango dinámico como de unos 35 decibelios
Otro ejemplo que os pongo es la novena de Beethoven
donde tranquilamente pasas de un pasaje fortísimo un pasaje pianissimo
Pero ahora lo que vamos a hacer es ver una canción pop
cortesía de Epidemix Sound en la que vais a ver cómo empieza una guitarra sola
y sin embargo eso no suena más bajo que cuando luego entran
toda lapercusión, la voz, los sintes y el resto de instrumentos
(Musica)
Un rango dinámico de unos 10 decibelios nada más.
Un ejemplo de otra canción
Rango dinámico de menos de 10 decibelios
pues es lo que es
y aquí hay dos cosas que preguntarse
el cómo y el por qué
El cómo es muy fácil: con un compresor o con un limitador
que son aparatos que comprimen el rango dinámico de la pieza mediante distintos procesos
como por ejemplo recortar los picos de intensidad para poder
subirle más el volumen
ya hablaremos de esto en detalle
y el por qué es más complicado
una razón es que disminuir el rango dinámico de tu canción
hace que se perciba como que suena más alta y
por tanto se perciba como más molona
y te dé más hype que la canción que ha sonado justo antes
y la canción que va a sonar justo después en spotify
o en la radio
Una especie de analogía sería cuando los árboles compiten por ver quién es el más alto
si en un bosque muy denso un árbol es más bajito que los demás
no recibirá tanta luz del sol y se desarrollará peor
así que le renta a ser más alto que los demás
pero a los demás también les renta ser más altos que los demás
y se genera una competición evolutiva que hace que algunos árboles sean ridículamente altos
Pues de la misma manera ahora tenemos canciones muy comprimidas y con muy poco rango dinámico
porque esa es la manera de hacer que tu canción suene al mismo nivel que las canciones vecinas
aunque se sabe que escuchar muchas canciones seguidas muy comprimidas
causa fatiga auditiva Rollo que te cansas, que te da como
ganas de parar aunque no sepas bien por qué
pero en este modelo ninguna canción podría ser la primera que decidiese no comprimir tanto
porque entonces sonaría peor que las de al lado y se escucharía menos O todas o ninguna
Pero hay una ventaja, cuando una canción tiene poco rango dinámico
yo empiezo a escuchar la intro
la pongo al volumen al que quiero escuchar la canción
y luego cuando llega al clímax o estribillo tampoco suena mucho más
y entonces no me hace daño
Así que si estoy haciendo deporte, si estoy cocinando, si estoy en el coche,
en el autobús o incluso si la pongo como música de fondo en una tienda sea donde sea
sé que la voy a poder escuchar bien
y no tengo que andar trasteando con el volumen
cuando querría que tuviera gran rango dinámico es
cuando la voy a experimentar en sí misma
como fin, como arte, ir a un concierto,
pero mientras estoy cocinando la estoy usando de herramienta
para no aburrirme
pero en cambio para escuchar una versión sin comprimir del El Hall del Rey de la Montaña
como tiene tanto rango dinámico
tienes o bien que ponerla bajito y entonces vas a perder el detalle de las partes más suaves
que no las vas a oír
bien irte a un sitio muy silencioso en el que no haya ruido de fondo
para poder apreciar ese detalle
no te vale un coche, no te vale ir por la calle cuando hace mucho ruido
o bien tienes que poner la suficientemente alta
como para escuchar las partes pianissimo
pero entonces las partes fortísimo te van a hacer daño daño real al oído
además de que te va a molestar
y ya la única alternativa que te queda
es ir subiendo y bajando el volumen
dependiendo de en qué parte de la pieza estés
y es por esto que digo que la música clásica no se puede escuchar en un coche
o bien te haces daño, o bien no escuchas la mitad de la canción y ya está
esa era todo el point
a ver esto no quiere decir que toda la música clásica tenga mucho rango dinámico
y que todo el rock tenga poco rango dinámico ¿vale?
use your brain y por favor no uses este vídeo para decirle a la gente
que se baje la música, que la lleva muy alta
en plan dice Jaime Altozano que la música muy alta te puede hacer daño al oído
si todos hiciéramos todo bien y correcto y saludable seríamos todos los monjes franciscanos
o al menos la idea que tengo yo de un monje franciscano
y de algo hay que morirse
tomas tus cinco piezas de fruta y verdura al día?
haces media hora deporte todos los días ?
duermes 8 horas? debes dos litros de agua? usas seda dental? tienes bajos niveles de estrés?
y dijo Jesucristo quien tome poca sal y tenga una dieta
que tire la primera piedra
y nada espero que os haya gustado el vídeo
si este tema os interesa podemos hablar de las loudness wars
Qué es cómo se llama esto de subir cada vez más del volumen
y de los compresores y de los limitadores en otro vídeo
y nos vemos la semana que viene hasta pronto
