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Storici Subito, Gli uomini più RICCHI della STORIA d'AMERICA

Gli uomini più RICCHI della STORIA d'AMERICA

Chi erano i magnati più ricchi d'America?

A cavallo tra il 19° e il 20° secolo, alcuni americani acquisirono enormi ricchezze,

Questi magnati ottennero il soprannome dispregiativo di "baroni ladri" a causa dei metodi discutibili

utilizzati per far fortuna e per costruire i loro vasti imperi industriali.

Andrew Carnegie.

Acciaio.

Patrimonio stimato: 310 miliardi di dollari statunitensi.

Andrew Carnegie nacque da una famiglia povera in Scozia e da bambino emigrò negli Stati

Uniti d'America.

Qui lavorò per un cotonificio a Pittsburgh, in Pennsylvania,

e poi come operatore telegrafico e ferroviere.

Da impiegato nelle ferrovie, avrebbe investito in ferro e compagnie petrolifere.

Riconobbe l'esigenza di rimpiazzare i ponti di legno con i nuove strutture in acciaio

per le ferrovie in tutta America.

Dedicandosi alla produzione di acciaio nel 1870,

e impiegando il processo Bessemer per la produzione dell'acciaio, avrebbe ottenuto un enorme successo

nel settore, e ciò contribuì, nel 1890, al sorpasso dell'America

sulla Gran Bretagna nella produzione dell'acciaio.

Successivamente, fonderà la Carnegie Steel Company.

Nel 1892, ci fu lo sciopero di Homestead poiché la sua compagnia cercò di abbassare

i salari e aumentare le ore di lavoro, nonostante le pericolose condizioni lavorative.

Si verificarono così degli scontri nella fabbrica principale di Carnegie Steel a Homestead,

in Pennsylvania, tra operai e agenti della Pinkerton, che si concluse solo con l'arrivo

di 8.000 soldati..

Nel 1901 vendette la Carnegie Steel Company alla JP Morgan's United States Steel Corporation,

per l'equivalente di 480 milioni di dollari attuali.

Quando Carnegie andò in pensione a 64 anni dedicò la sua vita alla filantropia.

Nella sua generosità, finanziò un vasto numero di biblioteche pubbliche, università

e associazioni di beneficenza in tutto il mondo.

John D.

Rockefeller.

Petrolio Patrimonio stimato: da 300 a 400 miliardi

di dollari statunitensi.

John D.

Rockefeller avrebbe accumulato la sua fortuna grazie all'industria petrolifera ed è considerato

da molti l'uomo più ricco della storia americana.

All'età di 16 anni, Rockefeller iniziò come umile contabile a Cleveland, nell'Ohio.

Negli anni 1860 iniziò a investire nell'industria petrolifera e acquistò le raffinerie locali.

All'età di 31 anni fondò la Standard Oil Company e, successivamente, creò un cartello

- una pratica sleale finalizzata a estromettere i suoi concorrenti dal mercato.

Nel 1890, la Standard Oil controllava il 90% del mercato petrolifero statunitense.

Questo monopolio portò all'entrata in vigore dello Sherman Antitrust Act nello stesso anno.

Nei suoi ultimi anni in pensione, Rockefeller, donò la sua ricchezza a cause filantropiche.

Cornelius Vanderbilt.

Trasporti commerciali marittimi e ferroviari.

Patrimonio stimato: da 105 a 205 miliardi di dollari USA.

Vanderbilt nacque a Staten Island, New York nel 1794,

era figlio di un marinaio e lasciò la scuola all'età di 11 anni per lavorare sul traghetto

di suo padre.

All'età di 16 anni, acquistò la sua prima barca prendendo in prestito denaro dai suoi

genitori e iniziò a guadagnare trasportando passeggeri a Manhattan.

Durante la guerra del 1812 usò le sue barche per trasportare rifornimenti alle fortificazioni

lungo il porto di New York, Successivamente, Vanderbilt fondò una ditta

di navi a vapore e contestualmente lavorava per Thomas Gibbons come capitano di una nave

a vapore, e nel 1829, lavorava per se stesso.

Ha poi dominato il commercio marittimo lungo il fiume Hudson,

offrendo tariffe migliori rispetto ai suoi concorrenti.

La corsa all'oro in California del 1849 fu un'altra opportunità, così Vanderbilt

fondò un servizio di trasporto ferroviario chiamato Accessory Transit Company,

che portava passeggeri e merci dal Nicaragua alla California, sulla costa occidentale americana.

Presentò un offerta ai suoi concorrenti, vicini alla rovina:

avrebbe chiuso la Accessory Transit Company, che forniva un servizio più efficiente di

loro, se gli fosse stato pagato uno stipendio di

$ 40.000 al mese.

Un'offerta che fu accettata.

E il suo stipendio aumentò di nuovo quando minacciò di riaprire la società.

A 70 anni, passò dal trasporto marino a quello ferroviario e acquisì la New York Central

Railroad, arrivando in fine ad avere linee ferroviarie

fino

a Chicago.

I ricchi sono persone cattive?

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Gli uomini più RICCHI della STORIA d'AMERICA |||rich||| Die reichsten Männer in der GESCHICHTE AMERIKAS Richest Men in AMERICAN HISTORY. Los hombres más ricos de la HISTORIA AMERICANA Les hommes les plus riches de l'histoire américaine Najbogatsi ludzie w AMERYKAŃSKIEJ HISTORII Os homens mais ricos da HISTÓRIA AMERICANA Самые богатые люди в АМЕРИКАНСКОЙ ИСТОРИИ De rikaste männen i AMERIKANSK HISTORIA Найбагатші люди в історії Америки

Chi erano i magnati più ricchi d'America? |||Magnaten|||von Amerika |||nobles||| Who were the richest tycoons in America?

A cavallo tra il 19° e il 20° secolo, alcuni americani acquisirono enormi ricchezze, |||||||||they acquired|| At the turn of the 19th and 20th centuries, some Americans acquired enormous wealth,

Questi magnati ottennero il soprannome dispregiativo di "baroni ladri" a causa dei metodi discutibili |||||abwertend||||||||diskutabel ||they obtained|||disparaging||barons||||||questionable These tycoons got the derogatory nickname of "thieving barons" because of questionable methods

utilizzati per far fortuna e per costruire i loro vasti imperi industriali. |||||||||vast|| used to make their fortunes and to build their vast industrial empires.

Andrew Carnegie. Andrew|Carnegie

Acciaio. Steel.

Patrimonio stimato: 310 miliardi di dollari statunitensi. Vermögen|geschätztes Vermögen|||| |estimated|||| Estimated assets: 310 billion U.S. dollars.

Andrew Carnegie nacque da una famiglia povera in Scozia e da bambino emigrò negli Stati Andreas|Carnegie|geboren wurde|||||||||||| Andrew Carnegie was born into a poor family in Scotland and emigrated to the States as a child

Uniti d'America.

Qui lavorò per un cotonificio a Pittsburgh, in Pennsylvania, ||||Baumwollfabrik|||| ||||cotton factory||Pittsburgh|| ||||fábrica de algodón|||| Here he worked for a cotton mill in Pittsburgh, Pennsylvania,

e poi come operatore telegrafico e ferroviere. |||Betreiber||| and then as a telegraph operator and railway worker. puis comme télégraphiste et cheminot.

Da impiegato nelle ferrovie, avrebbe investito in ferro e compagnie petrolifere. |||Eisenbahnen|||||||Ölgesellschaften |||||||iron||| As a railway employee, he would have invested in iron and oil companies.

Riconobbe l'esigenza di rimpiazzare i ponti di legno con i nuove strutture in acciaio |||ersetzen|||||||||| he recognized|the necessity||to replace|||||||||| reconheceu|a necessidade||substituir|||||||||| He recognized the need to replace the wooden bridges with new steel structures

per le ferrovie in tutta America. for railways across America.

Dedicandosi alla produzione di acciaio nel 1870, dedicating||||steel| Dedicating himself to steelmaking in 1870,

e impiegando il processo Bessemer per la produzione dell'acciaio, avrebbe ottenuto un enorme successo |einsetzen|||||||||||| |using|||||||of the steel||||| and by employing the Bessemer process for steelmaking, he would be hugely successful

nel settore, e ciò contribuì, nel 1890, al sorpasso dell'America |||||||Überholen| |||||||overtaking| |||||||superación| |||||||superação| in the sector, and this contributed, in 1890, to overtaking America

sulla Gran Bretagna nella produzione dell'acciaio. on Britain in steelmaking.

Successivamente, fonderà la Carnegie Steel Company. ||||Stahl|Carnegie Steel Company |he will found|||Steel|Company Later, he will found the Carnegie Steel Company.

Nel 1892, ci fu lo sciopero di Homestead poiché la sua compagnia cercò di abbassare ||||Streik|||||||||senken ||||strike||Homestead|||||||to lower |||||||||||||reduzir salários In 1892, there was the Homestead strike as his company tried to turn down

i salari e aumentare le ore di lavoro, nonostante le pericolose condizioni lavorative. |Löhne||||||||||| |salaries||||||||||| wages and increase working hours, despite the dangerous working conditions.

Si verificarono così degli scontri nella fabbrica principale di Carnegie Steel a Homestead, ||||Konflikte||Fabrik|||||| ||||conflitos|||||||| Clashes occurred at Carnegie Steel's main factory in Homestead

in Pennsylvania, tra operai e agenti della Pinkerton, che si concluse solo con l'arrivo |||||||Pinkerton|||||| in Pennsylvania, between workers and Pinkerton agents, which ended only with the arrival

di 8.000 soldati..

Nel 1901 vendette la Carnegie Steel Company alla JP Morgan's United States Steel Corporation, |verkaufte||||||||||| |||||||JP|Morgan's|United|United States||Corporation In 1901 he sold the Carnegie Steel Company to JP Morgan's United States Steel Corporation,

per l'equivalente di 480 milioni di dollari attuali. |das Äquivalent||||| ||||||current for the equivalent of $480 million today.

Quando Carnegie andò in pensione a 64 anni dedicò la sua vita alla filantropia. When Carnegie retired at age 64, he devoted his life to philanthropy.

Nella sua generosità, finanziò un vasto numero di biblioteche pubbliche, università ||Generosität|||großzügig||||| |||he financed||vast||||| In his generosity, he financed a large number of public libraries, universities

e associazioni di beneficenza in tutto il mondo. and charities around the world.

John D.

Rockefeller. Rockefeller

Petrolio Patrimonio stimato: da 300 a 400 miliardi Öl||||| |||||billions Oil Estimated assets: 300 to 400 billion

di dollari statunitensi.

John D.

Rockefeller avrebbe accumulato la sua fortuna grazie all'industria petrolifera ed è considerato ||accumulated||||||||| Rockefeller allegedly amassed his fortune thanks to the oil industry and is considered Rockefeller aurait amassé sa fortune grâce à l'industrie pétrolière et est considéré

da molti l'uomo più ricco della storia americana. by many the richest man in American history.

All'età di 16 anni, Rockefeller iniziò come umile contabile a Cleveland, nell'Ohio. ||||||bescheidener|Buchhalter||| |||||||accountant|||in Ohio ||||||humilde|||| At the age of 16, Rockefeller started out as a humble accountant in Cleveland, Ohio.

Negli anni 1860 iniziò a investire nell'industria petrolifera e acquistò le raffinerie locali. |||||in the industry|||||| In the 1860s he began to invest in the oil industry and purchased local refineries. Dans les années 1860, il a commencé à investir dans l'industrie pétrolière et a acheté des raffineries locales.

All'età di 31 anni fondò la Standard Oil Company e, successivamente, creò un cartello ||||||Ölgesellschaft|||||| |||he founded|||Oil|||||| ||||||||||||cartel At the age of 31, he founded the Standard Oil Company and later created a cartel

- una pratica sleale finalizzata a estromettere i suoi concorrenti dal mercato. ||unfair|||||||| |||||to exclude|||competitors|| |||||excluir||||| ||desleal|||excluir do mercado||||| - an unfair practice aimed at ousting its competitors from the market.

Nel 1890, la Standard Oil controllava il 90% del mercato petrolifero statunitense. In 1890, Standard Oil controlled 90% of the US oil market.

Questo monopolio portò all'entrata in vigore dello Sherman Antitrust Act nello stesso anno. |||zum Inkrafttreten||Inkrafttreten||Sherman|Wettbewerbsgesetz|Gesetz||| |||to the entrance||force||Sherman|Antitrust|||| This monopoly led to the entry into force of the Sherman Antitrust Act in the same year.

Nei suoi ultimi anni in pensione, Rockefeller, donò la sua ricchezza a cause filantropiche. In his final years in retirement, Rockefeller donated his wealth to philanthropic causes.

Cornelius Vanderbilt. Cornelius Vanderbilt|Vanderbilt Cornelius|Vanderbilt

Trasporti commerciali marittimi e ferroviari. Transport||||eisenbahn ||maritime||railway Commercial maritime and rail transport.

Patrimonio stimato: da 105 a 205 miliardi di dollari USA. Estimated assets: 105 to 205 billion US dollars.

Vanderbilt nacque a Staten Island, New York nel 1794, |||Staten Island|Insel|neu|New York| |||Staten||||

era figlio di un marinaio e lasciò la scuola all'età di 11 anni per lavorare sul traghetto ||||||he left|||||||||ferry |||||||||||||||ferry he was the son of a sailor and left school at the age of 11 to work on the ferry

di suo padre.

All'età di 16 anni, acquistò la sua prima barca prendendo in prestito denaro dai suoi |||kaufte|||||||Darlehen|Geld|| |||he purchased||||boat|||||| |||||su primera|||||||| At the age of 16, he bought his first boat by borrowing money from his folks

genitori e iniziò a guadagnare trasportando passeggeri a Manhattan. ||||verdienen||||Manhattan parents and began earning money by transporting passengers to Manhattan.

Durante la guerra del 1812 usò le sue barche per trasportare rifornimenti alle fortificazioni |||||||Boote|||Nachschub||Befestigungen |||||||boats||||| ||||||||||suprimentos||fortificações During the war of 1812 he used his boats to transport supplies to the fortifications

lungo il porto di New York, Successivamente, Vanderbilt fondò una ditta ||||||||||Firma ||port|||||||| along New York Harbor, Subsequently, Vanderbilt founded a company

di navi a vapore e contestualmente lavorava per Thomas Gibbons come capitano di una nave |||steam||||||Gibbons||||| of steam ships and concurrently worked for Thomas Gibbons as captain of a ship

a vapore, e nel 1829, lavorava per se stesso. steam, and in 1829, he worked for himself.

Ha poi dominato il commercio marittimo lungo il fiume Hudson, |||||||||Hudson River |||||maritime||||Hudson It then dominated the maritime trade along the Hudson River,

offrendo tariffe migliori rispetto ai suoi concorrenti. ||||||competitors offering better rates than its competitors.

La corsa all'oro in California del 1849 fu un'altra opportunità, così Vanderbilt ||||Kalifornien|||||| The California Gold Rush of 1849 was another opportunity, so did Vanderbilt

fondò un servizio di trasporto ferroviario chiamato Accessory Transit Company, ||||Transportdienstleistung|||Zubehör|Transit| |||||||Accessory|transit| founded a rail transportation service called the Accessory Transit Company,

che portava passeggeri e merci dal Nicaragua alla California, sulla costa occidentale americana. ||||Waren||Nicaragua||||Küste|| ||||||Nicaragua|||||| ||||mercadorias|||||||| which carried passengers and cargo from Nicaragua to California on the U.S. West Coast.

Presentò un offerta ai suoi concorrenti, vicini alla rovina: ||||||||Ruine Untergang he presented||||||||ruin ||||||||ruina He presented an offer to his competitors, close to ruin:

avrebbe chiuso la Accessory Transit Company, che forniva un servizio più efficiente di |geschlossen||||||bereitstellte||||| hätte die Accessory Transit Company geschlossen, die einen effizienteren Service bot als would shut down the Accessory Transit Company, which provided a more efficient service than

loro, se gli fosse stato pagato uno stipendio di |||||||Gehalt| |||||paid||salary| sie, wenn ihm ein Gehalt von them, if they had been paid a salary of

$ 40.000 al mese. $ 40.000 im Monat bezahlt worden wäre. $40,000 per month.

Un'offerta che fu accettata. |||akzeptiert An offer that was accepted.

E il suo stipendio aumentò di nuovo quando minacciò di riaprire la società. ||||||||drohte|||| ||||||||||to reopen|| ||||||||ameaçou||reabrir|| And his salary rose again when he threatened to reopen the company.

A 70 anni, passò dal trasporto marino a quello ferroviario e acquisì la New York Central ||ging||||||||||||Zentral ||||||||railway||||||Central At 70, he switched from marine to rail transport and acquired New York Central

Railroad, arrivando in fine ad avere linee ferroviarie Eisenbahn||||||| railroad|||||||railway Railroad, eventually coming to have rail lines

fino until

a Chicago. |Chicago

I ricchi sono persone cattive? ||||schlechte ||||bad Are rich people bad people?

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