×

Usamos cookies para ayudar a mejorar LingQ. Al visitar este sitio, aceptas nuestras politicas de cookie.


image

Ekot (with Audio), Experter: Elbilsboomen lär stanna

Experter: Elbilsboomen lär stanna

2020-11-20 19:57:00

Sen någon månad tillbaka så säljs det fler laddbara bilar i Sverige än bensindrivna och hela bilbranschen håller nu på att ställa om. Thomas Östros som är vice ordförande för den europeiska investeringsbanken EIB tycker sig se att det finns ett bäst före datum för bilar med förbränningsmotor.

– Man ska ju försöka vara teknikneutral naturligtvis, så att även där kan ju tekniken utvecklas. Men som trenderna ser ut just nu så tror jag att elbilen har en väldigt stark framtid. När vi lånar ut pengar till projekt nu då lånar vi inte ut till projekt som är kopplade till förbränningsmotorn även om den kan bli effektivare och bättre på många sätt så väljer vi hellre att satsa på elektrifieringen, säger Thomas Östros som är vice ordförande för den europeiska investeringsbanken EIB

Elbilen har fått kraftig medvind av Paris-avtalet, det globala klimatavtal med krav på sänkta utsläpp av växthusgaser som nu börjat sätta hård press på den gamla tekniken och de biltillverkare som inte ställer om tillräckligt fort, för nu går det undan i EU, det säger Marie Baumgarts, hållbarhetschef på banken SEB och även medlem i EU-kommissionens tekniska expertgrupp för hållbar finansiering.

– Jag har jobbat med hållbarhetsfrågor i 20 år och på de senaste 3 åren så har det hänt mer än de övriga 17 åren sammantaget, så att det går väldigt fort. Så om marknaden är förberedd på det. Jag tror nog att alla tycker att det går väldigt fort, men det är också väldigt positivt för det här är ju att marknaden får verktyg så att vi kan lösa klimatkrisen.


Experter: Elbilsboomen lär stanna

2020-11-20 19:57:00

Sen någon månad tillbaka så säljs det fler laddbara bilar i Sverige än bensindrivna och hela bilbranschen håller nu på att ställa om. Thomas Östros som är vice ordförande för den europeiska investeringsbanken EIB tycker sig se att det finns ett bäst före datum för bilar med förbränningsmotor.

– Man ska ju försöka vara teknikneutral naturligtvis, så att även där kan ju tekniken utvecklas. Men som trenderna ser ut just nu så tror jag att elbilen har en väldigt stark framtid. När vi lånar ut pengar till projekt nu då lånar vi inte ut till projekt som är kopplade till förbränningsmotorn även om den kan bli effektivare och bättre på många sätt så väljer vi hellre att satsa på elektrifieringen, säger Thomas Östros som är vice ordförande för den europeiska investeringsbanken EIB

Elbilen har fått kraftig medvind av Paris-avtalet, det globala klimatavtal med krav på sänkta utsläpp av växthusgaser som nu börjat sätta hård press på den gamla tekniken och de biltillverkare som inte ställer om tillräckligt fort, för nu går det undan i EU, det säger Marie Baumgarts, hållbarhetschef på banken SEB och även medlem i EU-kommissionens tekniska expertgrupp för hållbar finansiering.

– Jag har jobbat med hållbarhetsfrågor i 20 år och på de senaste 3 åren så har det hänt mer än de övriga 17 åren sammantaget, så att det går väldigt fort. Så om marknaden är förberedd på det. Jag tror nog att alla tycker att det går väldigt fort, men det är också väldigt positivt för det här är ju att marknaden får verktyg så att vi kan lösa klimatkrisen.