Ny teknik ska ge mindre halka på vägarna
2020-10-15 03:08:00
För att försöka förbättra halkbekämpningen på vägarna och spara pengar, så utökar nu Trafikverket sitt projekt kring en ny teknik.
Det handlar om att myndigheten får ta del av information från vanliga bilar om hur väglaget ser ut, säger Christian Eriksson, enhetschef vägunderhåll på Trafikverket.
– Man kan få en bättre miljö då, genom att minska både salt- och sandmaterial, och dessutom att vi lägger ut material där det behövs. Vi kommer också på ett annat sätt kunna förutsäga var halka uppstår och kunna kontrollera om halka uppstått enklare än tidigare, säger han till Ekot.
Målet är att få bättre information om när och var vägarna behöver saltas och sandas under vintern och på så sätt minska risken för olyckor, spara pengar och minska miljöpåverkan, enligt Trafikverket.
Nu utökas projektet där myndigheten får information om väglaget från vanliga bilar, som då är uppkopplade mot nätet och på så sätt kan skicka över information. Det gör att Trafikverket får väldigt mycket mer data om väglaget än tidigare.
– I stället för att vi skickar ut speciella bilar som mäter, bromsar och testar så tar vi nu data från fordon som kör på vägen, säger Christian Eriksson.
Sedan tidigare finns projektet i Mälardalen och Västsverige och i år kommer det också finnas i området kring Luleå. Dessutom kommer Trafikverket nu att få information från fler bilar än tidigare, eftersom ett samarbete med Volvo Cars har inletts inför vintern.
Om ungefär sex år är målsättningen att systemet ska finnas i hela landet och då beräknas det minska kostnaderna för halkbekämpningen med runt 60 miljoner.
– Upp till 10 eller 15 procent av den kostnaden vi har för halkbekämpningen kan vi spara då. Det kan röra sig om 60 miljoner per år om allt faller väl ut, säger Christian Eriksson, chef för vägunderhåll.
En fråga som myndigheten har jobbat med är att se till att den personliga integritet bibehålls, att det inte går att spåra enskilda bilar.
– Det har varit en sak som vi tittat väldigt noga på. Vi får anonymiserad data.
