×

We use cookies to help make LingQ better. By visiting the site, you agree to our cookie policy.


image

TedX, TEDxThessaloniki - Martin Angelov - Cyclists and pedestrians at a city of future

TEDxThessaloniki - Martin Angelov - Cyclists and pedestrians at a city of future

Μετάφραση: Amaranta Heredia Jaén Επιμέλεια: Dimitra Papageorgiou

Καλησπέρα.

Όταν μιλάμε για το μέλλον

και ιδιαίτερα για την όψη της μελλοντικής πόλης,

συχνά στο μυαλό μας περνάνε εικόνες από ταινίες του Χόλιγουντ. Για παράδειγμα, αεροδυναμικά ιπτάμενα αυτοκίνητα,

ψηλά στρόγγυλα κτήρια.

Με δύο λόγια,

όσο πιο στρογγυλά μας παρουσιάζουν τα πράγματα,

τόσο πιο μελλοντικά μας λένε ότι είναι.

Αλλά αυτό δεν λέει τίποτα για το μέλλον,

αυτό είναι μόνο το τύλιγμα, το ντιζάιν, το μέικ-απ των πραγμάτων.

Εμείς πρέπει να δούμε την ουσία.

Ζούμε σ' ένα κόσμο πολύπλοκο,

ο οποίος μέρα με την μέρα γίνεται ακόμα πιο πολύπλοκος,

αλλά αυτή η πολυπλοκότητα είναι το μέλλον που μας περιμένει

ή πρέπει να δούμε τα υπάρχοντα συστήματα

από μια εντελώς καινούργια γωνία και να τα απλοποιήσουμε;

Αυτός είναι ο Φιλίπ Πετίτ, ένας Γάλλος ακροβάτης

ο οποίος γίνεται δημοφιλής όταν καταφέρνει να τεντώσει ένα σκοινί

μεταξύ των Δίδυμων Πύργων στη Νέα Υόρκη πριν από χρόνια

και εντελώς λαθραία να περάσει από πάνω του.

Είναι ένα παράδειγμα πώς με λίγα μέσα

μπορούμε να πετύχουμε κάτι σημαντικό

και μας λέει ότι όταν πιστεύουμε σε κάτι πολύ,

τίποτα δεν μπορεί να μας σταματήσει.

Μια τέτοια απλοποίηση προσπάθησα να κάνω πριν δύο χρόνια όταν πήρα μέρος σ' ένα διαγωνισμό αρχιτεκτονικό.

Αυτό που πρότεινα ήταν μια λίγο τρελή ιδέα,

κάτι σαν ιπτάμενος ποδηλατόδρομος,

οι οποίοι βασίζονται σε μεταλλικά σχοινιά.

Είναι κάτι που μπορεί να μας ανοίξει εντελώς

καινούργιο ορίζοντα αντίληψης της σύγχρονης πόλης.

Και άρχισα να αναπτύσσω αυτήν την ιδέα.

Και έτσι έμοιαζαν τα πράγματα όταν έπρεπε να παρουσιάζω την ιδέα

στον τελικό του διαγωνισμού στο Λονδίνο.

Εδώ βλέπετε ένα αυλάκι στο οποίο κινείται το ποδήλατο.

Πάνω από τον ποδηλάτη είναι ένα μεταλλικό σκοινί ασφαλείας

στο οποίο βασίζεται ο μηχανισμός ασφαλείας

και δεν επιτρέπει το ποδήλατο να γέρνει στα πλάγια.

Αυτό το φθινόπωρο, αποφάσισα να αναπτύξω σε περισσότερες λεπτομέρειες

αυτό το σύστημα και να το απλοποιήσω ακόμα περισσότερο. Τώρα πλέον το σκοινί ασφαλείας δεν είναι πάνω από τον ποδηλάτη,

αλλά είναι ακριβώς δίπλα από το τιμόνι του ποδηλάτου,

έτσι, ο μηχανισμός ασφαλείας γίνεται πολλές φορές πιο συμπαγής

και πλέον είναι προσωπικός μηχανισμός.

Κάθε ποδηλάτης έχει τον δικό του μηχανισμό και είναι υπεύθυνος γι' αυτόν.

Αυτό είναι το 3D μοντέλο ενός τέτοιου ποδηλατόδρομου.

Ως εδώ σας παρουσίασα εν συντομία τη χρονολογία

αυτού του εναλλακτικού μέσου μεταφοράς με ποδήλατο.

Αυτό ήταν μόνο η αρχή.

Τώρα θα σας παρουσιάσω μια εντελώς καινούργια ιδέα

για μετακίνηση στην πόλη.

Και εσείς θα είστε οι πρώτοι που θα τη δείτε.

Ζούμε σε μια εποχή με πάρα πολύ γρήγορη τεχνολογική εξέλιξη,

αλλά την ίδια ώρα, τα μέσα μετακίνησης αναπτύσσονται πάρα πολύ αργά.

Οδηγούμε αμάξια τα οποία είναι 20-25 φορές πιο βαριά από το δικό μας σώμα

και χτίζουμε ακριβούς δρόμους.

Αν θέλουμε να πάμε σε κάποιο κοντινό σουπερμάρκετ,

πρέπει να μετακινήσουμε όλο αυτό το βάρος και να κάψουμε πετρέλαιο,

και την ίδια ώρα, είναι δυνατόν να αντικαταστήσουμε τους δρόμους

με μεταλλικά σύρματα

και αντί να οδηγούμε αυτά τα βαριά αυτοκίνητα

απλώς να τα φοράμε σαν τσάντα στη πλάτη.

Αυτή είναι μια ιδέα πώς πιθανόν θα έμοιαζε

μια τέτοια εναλλακτική συσκευή μετακίνησης.

Όπως είπα, ο δρόμος θα είναι μόνο ένα σύρμα.

Η μετακίνηση θα γίνεται με τη βοήθεια ενός μικρού ελαφρού ηλεκτρικού κινητήρα

και η μπαταρία του θα είναι αυτή η τσάντα την οποία θα φοράμε.

Όλο το σύστημα θα είναι πολύ ελαφρύ.

Τα σταυροδρόμια σε τέτοιες γραμμές θα είναι ταυτόχρονα

και οι στάσεις του συστήματος.

Σ' αυτά τα σημεία, οι γραμμές θα διακόπτουν

και οι επιβάτες θα μπορούν να αλλάξουν κατεύθυνση, να βγούνε από το σύστημα.

Όταν οι γραμμές είναι σε πεζόδρομο, μπορούν να είναι σε χαμηλό επίπεδο.

Και όταν φτάσουνε σε κάποιο εμπόδιο, ας πούμε κυκλοφοριακή κίνηση,

τότε οι γραμμές θα μπορούνε να υψώσουνε και να περάσουν από πάνω τους.

Δηλαδή, έχουμε μια ευελιξία αυτού του συστήματος.

Ένα τέτοιο εναλλακτικό μέσο μετακίνησης

βέβαια δεν απορρίπτει τα παραδοσιακά μέσα,

αντίθετα, είναι κάτι που τα συμπληρώνει και γίνεται προέκτασή τους.

Εδώ βλέπετε μια πόλη του μέλλοντος,

ένα παράδειγμα μιας πόλης του μέλλοντος.

Ας υποθέσουμε ότι το κέντρο είναι μόνο για πεζούς και για ποδηλάτες.

Σ' αυτό το κέντρο, αναπτύσσουμε ένα πυκνό δίκτυο από τέτοιες γραμμές και παράλληλα μ' αυτό υλοποιούνται οι κύριες γραμμές

οι οποίες ενώνουν το κέντρο με την περιφέρεια.

Και όταν ένας οδηγός με αυτοκίνητο φτάσει στα όρια αυτού του κέντρου,

αυτός παρκάρει, βγάζει από το αυτοκίνητο τη νέα συσκευή, τη φοράει

και ξεκινάει το ταξίδι του για το κέντρο.

Μια εντελώς καινούργια εμπειρία για αυτόν.

Επιστημονική φαντασία ή πιθανή εξέλιξη, κανείς δεν ξέρει.

Μόνο ο χρόνος θα δείξει.

Εγώ ελπίζω να σας έκανα να ονειρευτείτε τουλάχιστον για λίγο.

Σας ευχαριστώ πολύ.

(Χειροκρότημα)

TEDxThessaloniki - Martin Angelov - Cyclists and pedestrians at a city of future TEDxThessaloniki - Martin Angelov - Cyclists and pedestrians at a city of future TEDxSalónica - Martin Angelov - Ciclistas y peatones en una ciudad del futuro TEDxThessaloniki - Martin Angelov - Cyclistes et piétons dans une ville du futur TEDxThessaloniki - Martin Angelov - Ciclisti e pedoni in una città del futuro TEDxThessaloniki - Martin Angelov - Rowerzyści i piesi w mieście przyszłości

Μετάφραση: Amaranta Heredia Jaén Επιμέλεια: Dimitra Papageorgiou Translator: Lucas Kaimaras Reviewer: Chryssa Takahashi

Καλησπέρα.

Όταν μιλάμε για το μέλλον When we talk about the future,

και ιδιαίτερα για την όψη της μελλοντικής πόλης, especially about the outlook of cities in the future,

συχνά στο μυαλό μας περνάνε εικόνες από ταινίες του Χόλιγουντ. images from Hollywood movies pass through our minds. Για παράδειγμα, αεροδυναμικά ιπτάμενα αυτοκίνητα, ||aerodynamic|flying| For example, aerodynamically designed flying cars,

ψηλά στρόγγυλα κτήρια. |round| round high-rise buildings.

Με δύο λόγια, In short,||In a nutshell In other words,

όσο πιο στρογγυλά μας παρουσιάζουν τα πράγματα, the rounder things are presented,

τόσο πιο μελλοντικά μας λένε ότι είναι. the more futuristic they're supposed to be.

Αλλά αυτό δεν λέει τίποτα για το μέλλον, However, that tells us nothing about the future,

αυτό είναι μόνο το τύλιγμα, το ντιζάιν, το μέικ-απ των πραγμάτων. ||||||||make-up||| it's just the wrapping, the design, the make-up of things.

Εμείς πρέπει να δούμε την ουσία. We have to look at the essence.

Ζούμε σ' ένα κόσμο πολύπλοκο, We live in a complicated world,

ο οποίος μέρα με την μέρα γίνεται ακόμα πιο πολύπλοκος, |||||||||more complex which is getting even more complex day by day,

αλλά αυτή η πολυπλοκότητα είναι το μέλλον που μας περιμένει but is this complexity the future that awaits us

ή πρέπει να δούμε τα υπάρχοντα συστήματα ||||||systems or do we need to look at existing systems

από μια εντελώς καινούργια γωνία και να τα απλοποιήσουμε; ||||||||simplify them from a totally different angle and simplify them?

Αυτός είναι ο Φιλίπ Πετίτ, ένας Γάλλος ακροβάτης |||||||acrobat This is Philippe Petit, a French high-wire artist,

ο οποίος γίνεται δημοφιλής όταν καταφέρνει να τεντώσει ένα σκοινί |||||||stretch|| who became famous when he managed to rig a cable

μεταξύ των Δίδυμων Πύργων στη Νέα Υόρκη πριν από χρόνια ||Twin Towers||||||| between the Twin Towers in New York City many years ago,

και εντελώς λαθραία να περάσει από πάνω του. ||illegally||||| and managed to walk along on it all the way.

Είναι ένα παράδειγμα πώς με λίγα μέσα This is a brilliant example of how, with just a few means,

μπορούμε να πετύχουμε κάτι σημαντικό we can achieve something important

και μας λέει ότι όταν πιστεύουμε σε κάτι πολύ, and it teaches us

τίποτα δεν μπορεί να μας σταματήσει. nothing can stop us.

Μια τέτοια απλοποίηση προσπάθησα να κάνω πριν δύο χρόνια ||simplification|||||| I tried to achieve such a simplification a couple of years ago, όταν πήρα μέρος σ' ένα διαγωνισμό αρχιτεκτονικό. ||||||architectural competition when I entered a competition for architects.

Αυτό που πρότεινα ήταν μια λίγο τρελή ιδέα, What I suggested was kind of a crazy idea, Önerdiğim şey biraz çılgınca bir fikirdi,

κάτι σαν ιπτάμενος ποδηλατόδρομος, |||flying bike lane a bit like a flying cycling lane, Uçan bisiklet yolu gibi bir şey,

οι οποίοι βασίζονται σε μεταλλικά σχοινιά. ||are based||| Metal halatlarla desteklenen.

Είναι κάτι που μπορεί να μας ανοίξει εντελώς It is something that may lead us

καινούργιο ορίζοντα αντίληψης της σύγχρονης πόλης. |horizon|perception of||| to a totally innovative approach of the modern city.

Και άρχισα να αναπτύσσω αυτήν την ιδέα. |||develop||| And I started developing this idea.

Και έτσι έμοιαζαν τα πράγματα όταν έπρεπε να παρουσιάζω την ιδέα This is how the whole concept looked like when I had to present it

στον τελικό του διαγωνισμού στο Λονδίνο. |||competition's|| at the final stage of the competition in London.

Εδώ βλέπετε ένα αυλάκι στο οποίο κινείται το ποδήλατο. |||groove|||moves|| Here you can see the groove in which the bicycle moves.

Πάνω από τον ποδηλάτη είναι ένα μεταλλικό σκοινί ασφαλείας |||cyclist||||| There's a safety cable above the cyclist

στο οποίο βασίζεται ο μηχανισμός ασφαλείας ||is based on||| on which the security lock clips

και δεν επιτρέπει το ποδήλατο να γέρνει στα πλάγια. ||||||leans|| and prevents the bicycle from tilting to either side.

Αυτό το φθινόπωρο, αποφάσισα να αναπτύξω σε περισσότερες λεπτομέρειες |||||"develop in detail"||| Last autumn, I decided to develop this system in greater detail

αυτό το σύστημα και να το απλοποιήσω ακόμα περισσότερο. ||||||simplify even more|| Τώρα πλέον το σκοινί ασφαλείας δεν είναι πάνω από τον ποδηλάτη, Now the safety cable isn't above the cyclist anymore,

αλλά είναι ακριβώς δίπλα από το τιμόνι του ποδηλάτου, ||||||||of the bicycle but it's right next to the handlebars of the bicycle,

έτσι, ο μηχανισμός ασφαλείας γίνεται πολλές φορές πιο συμπαγής ||||||||more compact so that the safety mechanism is getting much more compact

και πλέον είναι προσωπικός μηχανισμός. |||personal| and it's now a personal device.

Κάθε ποδηλάτης έχει τον δικό του μηχανισμό και είναι υπεύθυνος γι' αυτόν. ||||||mechanism||||| Each cyclist has his own device, and he is responsible for it.

Αυτό είναι το 3D μοντέλο ενός τέτοιου ποδηλατόδρομου. |||||||bike lane

Ως εδώ σας παρουσίασα εν συντομία τη χρονολογία ||||in brief|briefly||chronological timeline So far, I have briefly laid out the timeline

αυτού του εναλλακτικού μέσου μεταφοράς με ποδήλατο. ||alternative|means||| of an alternative means of transportation by bicycle.

Αυτό ήταν μόνο η αρχή. That was just the beginning.

Τώρα θα σας παρουσιάσω μια εντελώς καινούργια ιδέα I am going to present you now

για μετακίνηση στην πόλη. |"getting around"|| a totally novel idea for urban transportation.

Και εσείς θα είστε οι πρώτοι που θα τη δείτε. And you're going to be the first to see it.

Ζούμε σε μια εποχή με πάρα πολύ γρήγορη τεχνολογική εξέλιξη, We live in times of lightning fast technological evolution

αλλά την ίδια ώρα, τα μέσα μετακίνησης αναπτύσσονται πάρα πολύ αργά. ||||||transportation means|are developing slowly||| but at the same time, transportation means evolve very slowly.

Οδηγούμε αμάξια τα οποία είναι 20-25 φορές πιο βαριά από το δικό μας σώμα We drive cars which are 20-25 times heavier than our own body,

και χτίζουμε ακριβούς δρόμους. |build|expensive| and we build expensive streets.

Αν θέλουμε να πάμε σε κάποιο κοντινό σουπερμάρκετ, If we want to go to a nearby supermarket,

πρέπει να μετακινήσουμε όλο αυτό το βάρος και να κάψουμε πετρέλαιο, |||||||||burn|oil we have to burn fuel in order to move all this weight,

και την ίδια ώρα, είναι δυνατόν να αντικαταστήσουμε τους δρόμους |||||||replace|| when it is possible to replace

με μεταλλικά σύρματα ||metal wires

και αντί να οδηγούμε αυτά τα βαριά αυτοκίνητα and instead of driving these heavy cars

απλώς να τα φοράμε σαν τσάντα στη πλάτη. we can just carry them like a backpack.

Αυτή είναι μια ιδέα πώς πιθανόν θα έμοιαζε |||||likely|| This is an idea of how it would look like such an alternative transportation device.

μια τέτοια εναλλακτική συσκευή μετακίνησης.

Όπως είπα, ο δρόμος θα είναι μόνο ένα σύρμα. ||||||||wire As I said before, the street is going to be a single cable.

Η μετακίνηση θα γίνεται με τη βοήθεια ενός μικρού ελαφρού ηλεκτρικού κινητήρα Movement is going to be achieved by a light-weight electric motor

και η μπαταρία του θα είναι αυτή η τσάντα την οποία θα φοράμε. and its battery will be that bag that we're going to be wearing.

Όλο το σύστημα θα είναι πολύ ελαφρύ. The whole system is going to be really light-weight.

Τα σταυροδρόμια σε τέτοιες γραμμές θα είναι ταυτόχρονα |Crossroads will be simultaneous||||||simultaneously The crossroads in such paths are also going to be the stations of the system.

και οι στάσεις του συστήματος. ||stations||

Σ' αυτά τα σημεία, οι γραμμές θα διακόπτουν |||||||"will interrupt" There will be line breaks at these points

και οι επιβάτες θα μπορούν να αλλάξουν κατεύθυνση, να βγούνε από το σύστημα. and passengers will be able to change direction or get off the system.

Όταν οι γραμμές είναι σε πεζόδρομο, μπορούν να είναι σε χαμηλό επίπεδο. When the lines are along a walkway, they can be in lower level.

Και όταν φτάσουνε σε κάποιο εμπόδιο, ας πούμε κυκλοφοριακή κίνηση, ||||||||traffic-related|traffic congestion And when they reach an obstacle, like a traffic jam, for instance,

τότε οι γραμμές θα μπορούνε να υψώσουνε και να περάσουν από πάνω τους. ||||||"rise up"|||||| then the lines would be able to rise and pass over them.

Δηλαδή, έχουμε μια ευελιξία αυτού του συστήματος. |||flexibility||| The system has a degree of flexibility.

Ένα τέτοιο εναλλακτικό μέσο μετακίνησης Such an alternative means of transport

βέβαια δεν απορρίπτει τα παραδοσιακά μέσα, ||rejects||| certainly doesn't negate the conventional means,

αντίθετα, είναι κάτι που τα συμπληρώνει και γίνεται προέκτασή τους. |||||complements|||extension of them|

Εδώ βλέπετε μια πόλη του μέλλοντος, Here you see a city of the future, an instance of a future city.

ένα παράδειγμα μιας πόλης του μέλλοντος.

Ας υποθέσουμε ότι το κέντρο είναι μόνο για πεζούς και για ποδηλάτες. |assume|||||||pedestrians|||cyclists Let's suppose that the center is only accessible to pedestrians and cyclists.

Σ' αυτό το κέντρο, αναπτύσσουμε ένα πυκνό δίκτυο από τέτοιες γραμμές ||||develop||dense|||| και παράλληλα μ' αυτό υλοποιούνται οι κύριες γραμμές ||||are implemented||| and at the same time the main lines are implemented

οι οποίες ενώνουν το κέντρο με την περιφέρεια. ||connect||||| which connect the center to the suburbs.

Και όταν ένας οδηγός με αυτοκίνητο φτάσει στα όρια αυτού του κέντρου, So when a car driver reaches the limits of the center,

αυτός παρκάρει, βγάζει από το αυτοκίνητο τη νέα συσκευή, τη φοράει he parks his car, takes the new device out of his car, puts it on,

και ξεκινάει το ταξίδι του για το κέντρο. and he's back on his way to the center.

Μια εντελώς καινούργια εμπειρία για αυτόν. A totally new experience for him.

Επιστημονική φαντασία ή πιθανή εξέλιξη, κανείς δεν ξέρει. Science fiction or possible evolution, no one knows.

Μόνο ο χρόνος θα δείξει. Only time will tell.

Εγώ ελπίζω να σας έκανα να ονειρευτείτε τουλάχιστον για λίγο. I just hope I had you dreaming at least for a while.

Σας ευχαριστώ πολύ. Thank you very much.

(Χειροκρότημα) (Applause)