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E-Scooter: mehr gehasst als geliebt

Für manche sind sie ein schnelles Fortbewegungsmittel in der Stadt, andere regen sich über die vielen E-Scooter auf. Immer wieder passieren Unfälle, und so umweltfreundlich, wie manche denken, sind die Roller auch nicht.

E-Scooter gehören seit Mitte 2019 zum Straßenbild einer deutschen Großstadt. Sie stehen an jeder Ecke und viele Menschen nutzen sie gern. Die Bedienung der Roller ist einfach: Man muss sich nur die App eines der Anbieter auf das Handy laden, damit den E-Scooter freischalten und los geht's. Für die gefahrene Strecke bezahlt man dann eine Gebühr.

Als die Roller auf den Markt kamen, versprach Verkehrsminister Andreas Scheuer eine „Revolution der Mobilität in den Innenstädten“. Sie sollten eine umweltfreundliche Alternative für das Autofahren sein. Doch eine Umfrage unter mehreren Tausend E-Scooter-Fahrern zeigt: Ohne die Roller hätten die meisten die öffentlichen Verkehrsmittel benutzt oder wären zu Fuß gegangen.

„Das Versprechen, was die Nachhaltigkeit angeht, war sehr, sehr groß", sagt der Mobilitäts-Experte Hannes Fernow. Doch besonders nachhaltig scheinen die E- Scooter nicht zu sein. Denn die vielen Roller müssen zum Beispiel mit Autos an einen Ort transportiert werden, an dem man sie aufladen kann. Außerdem können E-Scooter schnell kaputt gehen, vor allem weil sie draußen stehen und sie jeder benutzen darf.

Das Fahren mit E-Scootern kann auch gefährlich sein. Immer wieder passieren Unfälle, weil Menschen betrunken oder zu zweit mit den Rollern fahren. Auch das ist ein möglicher Grund, warum laut einer Umfrage 40 Prozent der Befragten die neuen Verkehrsmittel ablehnen oder sich über sie ärgern. Nur 4 Prozent antworteten, von den E-Scootern begeistert zu sein.

E-Scooter: mehr gehasst als geliebt |scooter||hated|| |||ненавиділи||улюблений |patinete eléctrico||odiado||amado E-scooters: more hated than loved E-scooters: más odiados que amados Les scooters électriques : plus détestés qu'aimés Trotinetes eléctricas: mais odiadas do que amadas Э-скутеры: больше ненавидят, чем любят E-scooterlar: sevilmekten çok nefret ediliyor

Für manche sind sie ein schnelles Fortbewegungsmittel in der Stadt, andere regen sich über die vielen E-Scooter auf. |||||quick |means of transportation|||||get||||||| |||||rápido|medio de transporte||||otros|se quejan|se|||||| For some they are a quick means of getting around the city, others get upset about the many e-scooters. Para algunos son un medio de transporte rápido en la ciudad, otros están molestos por los muchos e-scooters. Certains les considèrent comme un moyen de transport rapide en ville, d'autres s'énervent contre les nombreux scooters électriques. Bazıları için şehir içinde hızlı bir ulaşım aracı, bazıları ise çok sayıdaki e-scooter'dan rahatsız. Immer wieder passieren Unfälle, und so umweltfreundlich, wie manche denken, sind die Roller auch nicht. |||accidents|||environmentally friendly||||||scooters|| ||suceden||||ecológicos||||||scooters|| Accidents happen again and again, and the scooters are not as environmentally friendly as some think. Una y otra vez ocurren accidentes, y por más ecológico que algunos piensen, los scooters tampoco lo son. Les accidents sont fréquents et les scooters ne sont pas aussi écologiques que certains le pensent. Kazalar her zaman olur ve scooterlar bazı insanların düşündüğü kadar çevre dostu değildir.

E-Scooter gehören seit Mitte 2019 zum Straßenbild einer deutschen Großstadt. ||belong||||street scene||| ||pertenecen||||paisaje urbano||| E-scooters have been part of the street scene in a major German city since mid-2019. Los e-scooters han sido parte de la escena callejera de una gran ciudad alemana desde mediados de 2019. Les scooters électriques font partie du paysage routier d'une grande ville allemande depuis mi-2019. E-scooter'lar 2019'un ortalarından bu yana Almanya'nın büyük şehirlerinde sokak sahnesinin bir parçası oldu. Sie stehen an jeder Ecke und viele Menschen nutzen sie gern. ||||esquina|||||| Están en cada esquina y a mucha gente le gusta usarlos. Ils se trouvent à chaque coin de rue et de nombreuses personnes aiment les utiliser. Her köşede varlar ve birçok insan onları kullanmayı seviyor. Die Bedienung der Roller ist einfach: Man muss sich nur die App eines der Anbieter auf das Handy laden, damit den E-Scooter freischalten und los geht's. |||||||||||||||||||||||unlock||| |uso|||||||||||||proveedores|||||||||desbloquear||| Operating the scooters is easy: you just have to download the app from one of the providers onto your cell phone to activate the e-scooter and off you go. El funcionamiento de los scooters es simple: sólo tienes que descargar la aplicación de uno de los proveedores en tu teléfono, desbloquear el e-scooter con él y listo. L'utilisation des scooters est simple : il suffit de télécharger l'application de l'un des fournisseurs sur son téléphone portable, de l'utiliser pour activer le scooter électrique et c'est parti. Scooter'ları kullanmak çok basit: sağlayıcılardan birinin uygulamasını cep telefonunuza indirmeniz, e-scooter'ı etkinleştirmeniz ve yola çıkmanız yeterli. Für die gefahrene Strecke bezahlt man dann eine Gebühr. ||traveled||||||fee ||recorrida|distancia recorrida|||||tarifa You then pay a fee for the distance travelled. Entonces pagas una tarifa por la distancia que recorres. On paie alors une taxe pour la distance parcourue. Daha sonra kat edilen mesafe için bir ücret ödersiniz.

Als die Roller auf den Markt kamen, versprach Verkehrsminister Andreas Scheuer eine „Revolution der Mobilität in den Innenstädten“. ||rollers|||||promised|transport minister||||||mobility|||city centers |||||mercado||prometió|ministro de transporte|Andreas Scheuer|Scheuer||revolución||movilidad|||centros urbanos When the scooters came on the market, Minister of Transport Andreas Scheuer promised a "revolution in mobility in inner cities". Cuando los scooters salieron al mercado, el Ministro de Transporte Andreas Scheuer prometió una "revolución en la movilidad de los centros urbanos". Lorsque les scooters sont arrivés sur le marché, le ministre des transports Andreas Scheuer a promis une "révolution de la mobilité dans les centres-villes". Scooter'lar piyasaya çıktığında Ulaştırma Bakanı Andreas Scheuer "şehir merkezlerinde mobilite alanında bir devrim" sözü vermişti. Sie sollten eine umweltfreundliche Alternative für das Autofahren sein. |||environmentally friendly||||| |||amigable con el|alternativa|||conducir un auto| They should be an environmentally friendly alternative to driving a car. Se suponía que eran una alternativa ecológica a la conducción de un coche. Arabayla seyahat etmek yerine çevre dostu bir alternatif olmalıdır. Doch eine Umfrage unter mehreren Tausend E-Scooter-Fahrern zeigt: Ohne die Roller hätten die meisten die öffentlichen Verkehrsmittel benutzt oder wären zu Fuß gegangen. ||survey||||||riders||||scooters|||||||||||| ||encuesta||varias|mil|||conductores|indica||||||||públicos|transporte público|||habrían||a pie| But a survey of several thousand e-scooter drivers shows that without the scooters, most would have used public transport or would have walked. Pero un estudio de varios miles de usuarios de scooters muestra que sin los scooters, la mayoría habría usado el transporte público o caminar. Ancak birkaç bin e-scooter sürücüsüyle yapılan bir anket, scooterlar olmasaydı çoğunun toplu taşıma araçlarını kullanacağını veya yürüyeceğini gösteriyor.

„Das Versprechen, was die Nachhaltigkeit angeht, war sehr, sehr groß", sagt der Mobilitäts-Experte Hannes Fernow. ||||sustainability|concerns|||||||mobility||| |promesa|||sostenibilidad|respecto a|||||||movilidad|experto en movilidad|Hannes Fernow|Fernow "The promise in terms of sustainability was very, very big," says mobility expert Hannes Fernow. "La promesa en términos de sostenibilidad era muy, muy grande", dice el experto en movilidad Hannes Fernow. Mobilite uzmanı Hannes Fernow, "Sürdürülebilirlik açısından vaat edilenler çok ama çok büyüktü," diyor. Doch besonders nachhaltig scheinen die E- Scooter nicht zu sein. ||sustainably|seem|||||| ||sostenibles|parecen ser|||||| But the e-scooters don't seem to be particularly sustainable. Pero los e-scooters no parecen ser particularmente sostenibles. Ancak e-scooter'lar özellikle sürdürülebilir görünmüyor. Denn die vielen Roller müssen zum Beispiel mit Autos an einen Ort transportiert werden, an dem man sie aufladen kann. |||rollers|||||||||||||||charge| |||||||||||lugar|transportar||||||cargar| Because the many scooters have to be transported in cars, for example, to a place where they can be charged. Eso es porque, por ejemplo, los muchos scooters tienen que ser transportados por los coches a un lugar donde puedan ser cargados. Bunun nedeni, birçok scooter'ın örneğin şarj edilebilecekleri bir yere araba ile taşınması gerekmesidir. Außerdem können E-Scooter schnell kaputt gehen, vor allem weil sie draußen stehen und sie jeder benutzen darf. |||||se rompen||||||||||||puede E-scooters can also break quickly, especially because they are outside and anyone can use them. Además, los e-scooters pueden averiarse rápidamente, especialmente porque están estacionados afuera y todos pueden usarlos. E-scooterlar da özellikle dışarıya park edildikleri ve herkes kullanabildiği için çabuk bozulabilir.

Das Fahren mit E-Scootern kann auch gefährlich sein. |riding|||scooters|||| ||||scooters|||| Riding e-scooters can also be dangerous. Montar en e-scooters también puede ser peligroso. E-scooter kullanmak da tehlikeli olabilir. Immer wieder passieren Unfälle, weil Menschen betrunken oder zu zweit mit den Rollern fahren. ||||||drunk|||two|||scooters|ride |||||||||en pareja|||patinetes| Accidents happen again and again because people drive drunk or in pairs with the scooters. Los accidentes ocurren todo el tiempo porque la gente está borracha o anda en los scooters en pareja. İnsanlar sarhoş ya da scooter'larla çiftler halinde araç kullandığından kazalar tekrar tekrar oluyor. Auch das ist ein möglicher Grund, warum laut einer Umfrage 40 Prozent der Befragten die neuen Verkehrsmittel ablehnen oder sich über sie ärgern. |||||||according to|||||respondents||||reject|||||annoy ||||posible|razón||||encuesta|||encuestados|||medios de transporte|rechazan|||||se molestan This is also a possible reason why, according to a survey, 40 percent of those questioned reject the new means of transport or are annoyed by them. Esa es otra posible razón por la que el 40 por ciento de los encuestados desaprueban o se molestan por los nuevos medios de transporte, según una encuesta. Bir ankete göre, katılımcıların yüzde 40'ının yeni ulaşım araçlarını reddetmesinin ya da bunlardan rahatsız olmasının bir diğer olası nedeni de budur. Nur 4 Prozent antworteten, von den E-Scootern begeistert zu sein. ||answered||||||| ||відповіли|||||в захваті|| ||respondieron|||||entusiasmados con|| Sólo el 4 por ciento respondió que estaban entusiasmados con los e-scooters. Sadece yüzde 4'ü e-scooter'lar konusunda hevesli olduklarını belirtmiştir.