×

LingQをより快適にするためCookieを使用しています。サイトの訪問により同意したと見なされます cookie policy.


image

Ekot (with Audio), Swedavia: inte lönsamt att driva Bromma flygplats

Swedavia: inte lönsamt att driva Bromma flygplats

2020-09-14 13:05:00

Det finns inte längre ekonomiska förutsättningar för att fortsätta driva Bromma flygplats. Det slår Swedavia fast i en ny rapport. Men om flygplatsen ska läggas ned måste Arlanda byggas ut, konstaterar det statliga bolaget.

– Vi befinner oss i en samhällskris som saknar motstycke och coronapandemin har i grunden förändrat förutsättningarna på flygmarknaden både nu och sannolikt på längre sikt också. Vår bedömning är att Bromma sannolikt kommer att ha en överkapacitet på grund av låga trafikvolymer under lång tid framöver, säger vd för Swedavia Jonas Abrahamsson till Ekot.

– Kostnaden för denna överkapaciteten skulle komma och bäras av våra flygbolagskunder som redan idag går på knäna. Vår bedömning är att det under rådande marknadsförutsättningarna inte är affärsmässigt motiverat att driva Bromma vidare. Men en grundläggande förutsättning för det är att Arlanda får långsiktiga förutsättningar för att utvecklas i takt med samhällets behov.


Swedavia: inte lönsamt att driva Bromma flygplats Swedavia: not profitable to operate Bromma airport

2020-09-14 13:05:00

Det finns inte längre ekonomiska förutsättningar för att fortsätta driva Bromma flygplats. Det slår Swedavia fast i en ny rapport. This is stated by Swedavia in a new report. Men om flygplatsen ska läggas ned måste Arlanda byggas ut, konstaterar det statliga bolaget. But if the airport is to be closed, Arlanda must be expanded, the state-owned company states.

– Vi befinner oss i en samhällskris som saknar motstycke och coronapandemin har i grunden förändrat förutsättningarna på flygmarknaden både nu och sannolikt på längre sikt också. Vår bedömning är att Bromma sannolikt kommer att ha en överkapacitet på grund av låga trafikvolymer under lång tid framöver, säger vd för Swedavia Jonas Abrahamsson till Ekot. Our assessment is that Bromma will probably have an overcapacity due to low traffic volumes for a long time to come, says CEO of Swedavia Jonas Abrahamsson to Ekot.

– Kostnaden för denna överkapaciteten skulle komma och bäras av våra flygbolagskunder som redan idag går på knäna. - The cost of this overcapacity would come and be borne by our airline customers who are already on their knees today. Vår bedömning är att det under rådande marknadsförutsättningarna inte är affärsmässigt motiverat att driva Bromma vidare. Our assessment is that under the prevailing market conditions, it is not commercially justified to continue to run Bromma. Men en grundläggande förutsättning för det är att Arlanda får långsiktiga förutsättningar för att utvecklas i takt med samhällets behov. But a basic precondition for this is that Arlanda gets long-term conditions for development in step with society's needs.