(39) 印度 火车 那些 事 | 中 印 火车 & 铁路 对比 区别 太大 了 | 说 说 德国 & 中国 火车 Indian Trains ( 上集 ) - YouTube (39) Indische Züge | Indische und chinesische Züge und Eisenbahnen vs. (39) Indian Trains | Chinese and Indian trains & railroads comparison - too much difference | Talking about German & Chinese trains Indian Trains (last episode) - YouTube

各位 朋友 大家 好 Hello 各位朋友大家好

我 现在 在 德国 科隆 火车站 的 地铁站 下面 everyone 我現在在德國科隆火車站的地鐵站下面

等 一下 我 从 地铁站 到 火车站 上面 I am now at the subway station of Cologne Railway Station in Germany 等一下我從地鐵站到火車站上面

去 给 大家 拍拍 今天 的 话题 I will go from the subway station to the railway station to take pictures of today's topic for you 去給大家拍拍今天的話題

因为 今天 在 印度 发生 了 Because today in India, 因為今天在印度發生了

可以 说 是 史 上 应该 是 人类史上 it can be said that it 可以說是史上 應該是人類史上

最 严重 的 火车 相撞 事故 is the worst train crash in history. 最嚴重的火車相撞事故

目前为止 德国 媒体 说 死 了 300 个人 左右 So far, the German media said that about 300 people were killed 目前為止德國媒體說死了300個人左右

受伤 的 大概 有 1000 左右 and about 1000 people were injured, 受傷的大概有1000左右

所以 这是 非常 严重 的 so this is very serious. 所以這是非常嚴重的

那么 今天 我们 就 趁着 这 机会 So today we take 那麼今天我們就趁著這

来说 说 这个 话题 this opportunity 機會來說說這個話題

来说 说 德国 的 火车 中国 的 火车 to talk about this topic, 來說說德國的火車中國的火車

印度 的 火车 以及 美国 等 西方 国家 的 火车 to talk about German trains, Chinese trains, Indian trains and trains in the United States 印度的火車 以及美國等西方國家的火車

到底 怎么回事 and other Western countries, 到底怎麼回事

到底 哪个 国家 的 火车 最 安全 which country's trains are the safest? 到底哪個國家的火車最安全

现在 我 从 德国科隆 的 地铁站 Now I walk from the subway station to 現在我從德國科隆的地鐵站

往 火车站 方向 走 the train station in Cologne, 往火車站方向走

可以 看到 现在 在 科隆 乞讨 的 人 越来越 多 Germany, and I can see that there are more and more people begging in Cologne. 可以看到現在在科隆乞討的人越來越多

我 刚 下 地铁 就 看见 了 两个 乞讨 的 人 As soon as I get off the subway, 我剛下地鐵就看見了兩個乞討的人

然后 沿着 扶梯 上去 可以 说 是 零 接驳 I see two beggars, and then I go up the escalator, which can be said to be zero connection. 然後沿著扶梯上去可以說是連接波

现在 就 到达 了 科隆 的 火车 总站 Now I have arrived at the main train station in Cologne 現在就到達了科隆的火車總站

这里 这 里面 了 没有 任何 的 安检 There is no security check here 這裡這裡面了沒有任何的安檢

我 现在 先 出去 然后 再 进来 I go out first and then come in 我現在先出去然後再進來

因为 这是 正常 的 进 火车站 大门 because this is normal Enter the railway station gate 因為這是正常的進火車站大門

我们 看看 火车站 的 左右 两边 又 有 乞讨 的 人 Let's take a look at the left and right sides of the railway station. 我們看看火車站的左右 兩邊又是有乞討的人

这 不是 行为艺术 是 他们 乞讨 的 There are beggars again. This is not performance art. They beg. 這不是行為藝術 是他們乞討的

我 出来 之后 就是 火车站 的 站 前 广场 When I came out, there was the square 我出來之後就是火車站的站前廣場

这里 有 警察 在 这里 in front of the train station, 這裡有警察在這裡

这 就是 科隆 火车站 ( 大 教堂 ) where the police were, and this was the Cologne train station (cathedral), 這就是克隆火車站

这里 很多 人 坐在 台阶 休闲 或者 是 等 火车 where many people sat on the steps to relax or wait for the train. 這裡很多人坐在台階休閒或者是等火車

因为 德国 现在 它 的 气温 不是 很 高 Because the temperature in Germany is not very high now, 因為德國現在它的氣溫不是很高

大概 就是 白天 20 多 度 所以 非常 的 舒服 it is about 20 degrees in the daytime, so it is very comfortable. 大概就是白天20多度 所以非常的舒服

晚上 大概 10 来 度 左右 It's about 10 degrees at night 晚上大概10來度左右

这是 科隆 火车站 了 and this is the Cologne train station 這是科隆火車站了

正常 的 就是 每个 人 都 非常 自由 的 出进 Normal is that everyone is very free. In and out 正常的就是每個人都非常自由的出境

这里 两边 每天 都 有 这样 的 人 There are such people sitting here and begging 這裡兩邊每天都有這樣的人

坐在 这里 在 这里 乞讨 的 here every day on both sides of here. 坐在這裡在這裡乞討的

然后 我 就 进去 了 And then I went in, 然後我就進去了

大家 可以 看到 没有 任何 的 安检 措施 As you can see, there are no security measures. 大家可以看到沒有任何的安檢措施

所以 在 德国 坐 火车 So when I take a train in Germany 所以在德國坐火車

特别 是 这种 人员 密集 的 地方 especially in such a crowded place 特別是這種人員密集的地方

我 总是 心里 非常 忐忑 I am always very nervous 我總是心裡非常忐忑

因为 你 不 知道 到底 会 发生 什么 Because you don't know what's going to happen. 因為你不知道到底會發生什麼

所以 坐火车 安全 问题 So I think the safety problem of 所以坐火車安全問題

我 觉得 还是 比较 严重 的 taking the train is quite serious. 我覺得還是比較嚴重的

在 德国 没有 火车 的 安检 There is no train security check in Germany 在德國沒有火車的安檢

所以 在 过去 几年 出现 了 好 几次 so there have been several incidents in the past few years 所以在過去幾年出現了好幾次

就是 有 各种各样 的 人 that is 就是有各種各樣的人

持刀 砍 人 的 事件 在 火车 上 there have been all kinds of knife attacks on trains 持刀砍人的事件在火車上

然后 比如说 在 马德里 巴黎 都 发生 了 and then in Madrid and Paris 然後比如說在馬德里 巴黎都發生了

在 火车站 或者 地铁站 for example 在火車站或者地鐵站

这种 所谓 的 恐怖袭击 事件 there have been so-called terrorist attacks at train stations or subway stations 這種所謂的恐怖襲擊事件

等 一下 我们 就 随便 到 一个 站台 上面 去 看看 Let's just go to any platform and have a look later. 等一下我們就隨便到一個站台上面去看看

本来 我 想 走上 去 的 I wanted to walk up 本來我想走上去的

但是 这个 人 占领 了 我 的 地方 but this man took over my place 但是這個人佔領了我的地方

后来 他 看见 了 Then he saw it. 後來他看見了

你 看 我 就 上 到 一个 站台 了 You see, I'm on a platform. 你看我就上到一個站台了

这里 有 一趟 车 到 阿姆斯特丹 There is a train to Amsterdam 是留一趟車到阿姆斯特丹

就是 到 荷兰 去 的 which goes to Holland 就是到荷蘭去的

我 看见 了 法国 的 高铁 开 过来 了 I saw the French high-speed rail coming. 我看見了法國的高鐵開過來了

前面 左边 那个 有点 红色 的 The one on the left in front is a little red. 前面左邊那個有點紅色的

法国 的 高铁 在 过去 两个 站台 那里 The high-speed rail in France is two platforms away. 法國的高鐵在過去兩個站台那裡

Thalys 就是 法国 的 高铁 在 法国人 可能 知道 Thalys France's high-speed rail may be known in France. 這綠法國的高鐵在法國人可能知道

你 看 我们 就 这样 上来 了 You see 你看我們就這樣上來了

没有 任何 的 安检 措施 we came up like this without any security measures 沒有任何的安檢措施

科隆 火车站 已经 有 100 多年 历史 了 Cologne Railway Station has a history of more than 100 years 賀龍火車站已經有100多年曆史了

还是 像 当年 一样 站台 非常 的 朴素 and the platform is very simple as it used to be 還是像當年一樣站台非常的樸素

而且 德国 的 火车 以 不 正点 出名 的 And German trains are famous for not being punctual

德国人 都 经常 的 吐槽 德国 火车 不准 时 and Germans often complain that German trains are not punctual 都經常的吐槽德國 火車不准時

刚才 说 了 印度 应该 是 当地 时间 As I said just now 剛才說了 印度應該是當地時間

是 昨天 6 月 2 号 晚上 the local time in India should be the evening of June 2 last night 是昨天6月2號晚上

但是 我们 起来 看到 新闻 的 时候 but when we got up and saw the news 但是我們起來看到新聞的時候

是 今天 6 月 3 号 了 it was June 3 today 是今天6月3號了

德国 媒体 也 做 了 报道 The German media also reported that such train accidents often occur in India 德國媒體也做了報導

也 说 印度 经常 发生 这样 的 火车 交通事故 and they are all massive casualties 也說印度經常發生這樣的火車交通事故

而且 都 是 大规模 死伤 的 For example 而且都是大規模的死傷的

比如说 这次 已经 300 多人 死亡 了 this time more than 300 people have died and more than 900 people have been injured 比如說這次已經300多人死亡了

900 多人 受伤 好像 反正 挺 惨烈 的 It seems that it is very tragic anyway 900多人受傷好像反正挺慘烈的

当然 了 我们 作为 一个 正常 的 人类 Of course 當然了我們作為一個正常的人類

对 所有 的 无辜 死亡 的 人 as a normal human being 對所有的無辜死亡的人

当然 是 我们 不 应该 幸灾乐祸 we should not gloat over all the innocent people who died 當然是我們不應該幸災樂禍

虽然 咱们 中国 跟 印度 Although the relationship between China and India is not good 雖然咱們中國跟印度

这 两个 国家 的 关系 不好 mainly from the Indian side 這兩個國家的關係不好

主要 是 从 印度 方面 来说 it always seems to be an attack on China 主要是從印度方面來說

老是 好像 对 中国 发难 对 不 对 right 老是好像對中國發難對不對

但是 普通 的 人 我 认为 还是 无辜 的 But I don't think ordinary people are innocent, so I don't feel 但是普通的人我認為還是無辜的

所以 我 不会 感到 幸灾乐祸 schadenfreude. 所以我不會感到幸災樂禍

那么 为什么 印度 老是 发生 这样 火车 事故 呢 So why do train accidents happen all the time in India? 那麼為什麼印度老是發生這樣火車事故呢

可能 我们 今天 就 来说 说 这个 话题 吧 Maybe we will talk about this topic today. 可能我們今天就來說說這個話題

肯定 有 它 深层 的 原因 There must be a deep reason. 肯定有它深層的原因

我 大概 在 网上 看 了 一下 I probably read on 我大概在網上看了一下

每年 印度 发生 这种 火车 交通事故 光是 火车 the Internet that this kind of train accident happens in India every year. 每年印度發生這種火車交通事故 光是火車

印度 大概 每年 , 每年 的 统计数字 不 一样 了 The statistics of trains alone in India are probably different every year. 印度大概它每年的統計數字不一樣了

有 的 说 是 1 万多 有 的 说 是 2 万多 Some say it's more than 10,000, some say it's more than 20,000, 有的說是1萬多 有的時候是2萬多

大概 就是 每年 2 万起 左右 which is about 20,000 a year, 大概就是每年2萬起左右

每年 2 万起 大大小小 的 20,000 a year. Large and small, 每年2萬起大大小小的印度這種

印度 这种 因为 火车 事故 死人 的 人数 in India, the number of deaths due to train accidents 因為火車事故死人的人數

每年 也 有 1 万多 到 2 万 左右 is more than 10,000 to 20,000 every year, that is to say, 每年也就是也有1萬多到2萬左右

也就是说 平均 每次 事故 大概 死亡 一个 人 about one person dies in 也就是說平均每次事故大概死亡一個人

大家 可以 看看 比如说 2 万 each accident on average. 大家可以看看比如說2萬

那么 相当于 每天 发生 大概 55 起 You can see, for example, 20,000, 那麼相當於每天可以發生大概55起

死亡 55 个人 which is equivalent to about 55 deaths every day. 死亡55個人

为什么 近年 我们 在 媒体 Why do we seem to have less coverage 為什麼今年我們在媒體

对于 印度 发生 火车 事故 的 报道 of train accidents in India in 對於印度發生火車事故的報導

好像 少 了 一样 the media in recent years? 好像少了一樣

并 不是 少 了 其实 还是 差不多 It is not less, 並不是少了 其實還是差不多

但是 因为 好像 家常便饭 了 一样 in fact, it is almost the same, 但是因為好像家常便飯了一樣

所以 对 媒体 来说 but because it seems to be a common practice, 所以對媒體來說報導

报道 没有 什么 很多 新闻 价值 了 so for the media, the report does not have much news value. 沒有什麼很多新聞價值了

比如说 每天 如果 你 都 报道 For example, 比如說每天如果你都報導

那 可能 整个 全球 国际 新闻 的 版面 if you report every day, then maybe the entire global international news page is given 那可能整個全球國際新聞的版面

都 给 印度 的 火车 了 to Indian trains, 都給印度的火車了

因为 每天 55 起 对 不 对 because there are 55 cases every day, right? 因為每天55起對不對

所以 可能 是 不 值得 报道 了 So, it may not be worth reporting, 所以可能是不值得報導了

今天 时间 点 也 比较 敏感 为什么 ? and today's time point is more sensitive. Why 今天時間點也比較敏感為什麼

因为 在 1998 年 6 月 3 日 德国 也 发生 了 Because on June 3, 1998 因為在1998年的時候 6月3日德國也發生了

德国 可以 说 史上 最 严重 的 火车 交通事故 Germany also had the worst train accident in German history 德國可以說 史上最嚴重的 火車交通事故

死亡 了 101 人 德国 我们 心目 中 的 killing 101 people Germany

非常 发达 的 工业 国家 a very developed industrial country in our mind

竟然 它 也 会 发生 那么 严重 的 交通事故 can also have such a serious traffic accident 竟然它也會發生那麼嚴重的交通事故

火车 交通事故 死亡 人数 超过 100 The death toll from the train accident is 火車交通事故 死亡人數超過100

而且 更 可气 的 是 more than 100, 而且更可氣的是

德国 铁路 目前为止 and what's more, 德國鐵路目前為止

还 没有 完全 去 理赔 Deutsche Bahn has not yet fully settled the claim. 還沒有完全去理賠

还有 2016 年 的 时候 And in 2016, 還有2016年的時候

在 德国 也 发生 了 交通事故 火车 的 there was a traffic accident in Germany, 在德國也發生了交通事故

也 死亡 了 具体 我 不是 特别 清楚 了 and the train died. I'm not very clear about the details. 火車的也死亡了 具體我不是特別清楚了

反正 应该 也 死亡 了 20 人 左右 Anyway, about 20 people died in Bavaria.

在 巴伐利亚州 Then there

然后 应该 是 前年 还是 去年 was a train accident in Bavaria 然後應該是前年還是去年

又 在 巴伐利亚州 发生 了 一起 火车 事故 the year before last or last year. 又在巴伐利亞州發生了一起火車事故

反正 也 死 人 了 Anyway, people died. 反正也死人了

也就是说 德国 这个 国家 That is to say, the country of Germany 也就是說德國這個國家

号称 世界 上 最 发达国家 之一 It is known as one of the most developed countries in the world, 號稱世界上最發達國家之一

但是 它 的 火车 事故 也 是 不断 的 but its train accidents are also constant. 但是它的火車事故也是不斷的

好像 近年来 反而 中国 这 火车 交通事故 It seems that in recent years, 好像近年來反而中國這火車交通事故

应该 可能 要 比 80 年代 90 年代 the number of train accidents in China should be much less than 應該可能要比80年代90年代

要 减少 很多 了 that in the 1980s and 1990s. 要減少很多了

并 不是 说 国家 的 媒体 没有 报道 It's not that the national media doesn't report it 並不是說國家的媒體沒有報導

而是 真的 是 少 多 了 but it's really much less 而是真的是少多了

我 记得 前 两年 最 严重 的 一次 I remember that the most serious accident two years ago was a traffic accident on the Guizhou-Guangzhou high-speed railway 我記得前兩年 最嚴重的一次

是 贵广 高铁 发生 了 一次 交通事故 It seemed that the driver died 是貴廣高鐵 發生了一次交通事故

好像 司机 死 了 In fact 好像司機死了

其实 它 是 有 原因 的 there was a reason for it 其實它是有原因的

因为 发生 了 泥石流 because there was a mudslide 因為發生了泥石流

估计 应该 是 春夏 之交 的 时候 It was estimated that it was at the turn of spring and summer 估計應該是春夏之交的時候

因为 南方 的 雨季 Because of the rainy season in the south 因為南方的雨季

所以 那个 司机 可以 说 是 牺牲 了 the driver could be said to have died 所以那個司機可以說是犧牲了

然后 还有 少部分 受伤 的 Then there are a small number of injuries 然後還有少部分的傷的受傷的

但是 真正 的 死亡 就是 一个 人 but the real death is a person 但是真正的死亡就是一個人

这是 当年 非常 严重 的 交通事故 了 this is a very serious traffic accident in that year 這是當年非常嚴重的交通事故了

这是 可以 想象 的 which can be imagined 這是可以想像的

然后 在 2011 年 的 时候 Then in 2011 然後在2011年的時候

中国 的 交通事故 发生 了 there was a traffic accident in China 中國的交通事故發生了

所谓 的 温州 动车 事故 the so-called Wenzhou bullet train accident 所謂的溫州動車事故

很 讨厌 这个 人 I hate this guy. 很討厭這個人

我 根本 就 不想 拍 他 我 只 想 拍 这些 I don't want to shoot him at all. I just want to shoot these. I don't have any interest in 我根本就不想拍他 我只想拍這些

我 根本 没 任何 兴趣 来 拍 你 ！ ( 他 说 : ) 好 吧 哥们 shooting you at all. (He says) All right, lose the of two name Here's a finish

这是 公共 区域 我 过来 man, this is a public area. I'll come over. kite each comma

只是 想 拍 火车 I just wanted to take a picture of the train. If The trigger of

刚才 这 两个 人 非常 不 友好 These two people were very unfriendly just now. 剛才這兩個人非常不友好

他 说 我 不要 把 他们 拍 进去 He said I didn't want to take a picture of them. 他說我不要把他們拍進去

我 说 这 是 公共场合 I said this is a public place. 我說這是公共場合

你 站 在 这里 我要 走 过来 You stand here and I want to come over. 你站在這裡我要走過來

我 也 想 拍 火车 对 不 对 I also want to take a photo of the train, right? 我也想拍火車對不對

所以 我 特别 讨厌 在 德国 So I particularly hate 所以我特別討厭在德國

因为 他们 经常 对 自己 it in Germany, 因為他們經常對自己

所谓 的 个人隐私 好像 特别 在乎 那样 because they often seem to care about their so-called personal privacy. 所謂的個人隱私 好像特別那樣

但是 另一方面 他们 使用 所有 的 是 But on the other hand 但是另一方面他們使用所有的是

美国 的 那种 公共 平台 they use all the public platforms in the United States 美國的那種公共平台

什么 谷歌 脸书 such as Google and Facebook 什麼谷歌臉書

把 他们 自己 的 脸 都 贴 在 上面 to pose their own faces on them 把他們自己的臉都拍在上面

然后 个人信息 每秒钟 源源不断 的 送 去 美国 and then personal information is continuously sent to the United States every second 然後個人信息每秒鐘源源不斷的送去美國

他们 就 不 讲 了 so they don't talk about it 他們就不講了

然后 我 不 小心 拍上 他 他 就 很 不 友好 Then I accidentally patted him, and he was very unfriendly. 然後我不小心攀上他 他就很不友好

所以 在 德国 做 这种 视频 特别 难 So it's very difficult to do this kind of video in Germany. 所以在德國做這種視頻特別難

因为 他们 太 强调 所谓 的 个人隐私 了 Because they put too much emphasis on so-called personal privacy. 因為他們太強調所謂的個人隱私了

好 了 我们 看见 的 所有 在 科隆 的 All right, everything we saw in Cologne 好了我們看見的所有在科隆的

你 看 这 是 总 火车站 就 在 大 教堂 旁边 You see, this is the main railway station. 你看這是總火車站就在大教堂旁邊

所有 的 火车 都 经过 这里 It's next to the cathedral. All the trains go through here. 所有的火車都經過這裡

刚才 大家 也 看到 了 As you have seen just now, 剛才大家也看到了

我 可以 随便 进去 进 火车站 I can go into 我可以隨便進去進火車站

所以 对 德国 的 火车 的 安全 the railway station at will, 所以對德國的火車的安全

我 就 再 重复 一次 so I will repeat the safety of German trains. 我就再重複一次

我 就 特别 的 怎么 说 没有 安全感 I am particularly insecure because 我就特別的怎麼說沒有安全感

因为 没有 什么 安检 措施 there are no security measures. 因為沒有什麼安檢措施

而且 德国 铁路 它 相对来说 是 非常 ... And Deutsche Bahn it's relatively very..

德国 铁路 相对来说 古老 的 The German railways are 相對來說古老的

没有 很多 的 更新 因为 没钱 了 国家 relatively old and not much updated. Because there is no money, the country

这里 是 莱茵河 上 的 火车 铁路桥 This is the railway bridge over the Rhine River.

这 行人 还有 坐 自行车 的 Pedestrians and cyclists can also walk 還有坐自行車的

也 可以 走 过去 there. 也可以走過去

反正 德国 所有 的 什么 高铁 慢车 Anyway, all the high-speed trains, slow trains and light rails in Germany 反正德國所有的什麼高鐵 慢車

轻轨 全部 从 这个 桥过 pass through this bridge. 輕軌全部從這個橋過

然后 我们 可以 看到 Then we can see the famous Cologne Cathedral in the back 然後我們可以看到

后面 著名 的 科隆大教堂 对 不 对 right 後面著名的科隆大教堂 對不對

这是 德国 的 最 重要 的 铁路 枢纽 之一 了 This is one of the most important railway hubs 這是德國的最重要的鐵路樞紐之一了

从 这里 科隆 有 高铁 去 什么 in Germany. 從這里科隆有高鐵去什麼

布鲁塞尔 巴黎 还有 阿姆斯特丹 There are high-speed trains from Cologne to Brussels,

国际 的 火车 班列 都 有 Paris and Amsterdam. 這個班列都有

然后 当地 的 地面 的 公共交通 Then the local public transport on the ground, 然後當地的地面的公共交通

还有 这 旁边 很多 挂 着 很多 and there are a lot of 還有這旁邊很多掛著很多

所谓 的 爱情 锁 在 这里 so-called love locks hanging here. 所謂的愛情鎖在這裡

这里 估计 有 好 几十吨 上 百吨 It is estimated that there are dozens of tons and hundreds of tons here. 這裡估計有好幾十噸上百噸

你 看 他们 是 火车 慢车 You see, they are trains, local trains,

前面 我 说 到 我 在 德国 坐火车 As I said earlier, 我在德國坐火車

不是 特别 的 放心 I am not particularly relieved to take the train in Germany, 不是特別的放心

因为 它 所有 的 都 没有 安检 because there is no security check for all of them. 因為它所有的都沒有需要安檢

比如说 在 这里 每 一个 恐怖分子 For example, 比如說在這裡每一個恐怖分子都有機會

都 有 机会 其实 对 不 对 every terrorist here has a chance, right? 其實對不對

比如说 像 我 这样 背着 一个包 For example, I carry a bag like this, 比如說像我這樣背著一個包

然后 里面 有 炸药 and then there 然後裡面有炸藥

突然 如果 是 高铁 过来 了 are explosives in it. 突然如果是高鐵過來了

然后 把 炸弹 扔 过去 Suddenly, if the high-speed rail comes, 然後把炸彈扔過去

可能 整个 桥 都 会 被 炸断 and then the bomb is thrown over, the whole bridge may be blown off. 可能整個橋都會被炸斷

或者 在 火车站 他 也 可以 放 一个 炸弹 Or he could plant a bomb at the train station. 或者在火車站他也可以放一個炸彈

好 我们 继续 往前 Okay 好我們繼續往前

我们 到 另 一个 站 去 let's keep going. Let's go to another station 我們到另一個站去

好 我 现在 继续 拍 Okay, I'm going to continue to shoot now. I'm 好我現在繼續拍

我 现在 拍 我 的 脸 我们 往前走 going to shoot my face now. Let's go forward. 我現在拍我的臉 我們往前走

刚才 说 到 了 在 2011 年 的 时候 Just now, I mentioned that in 2011, 剛才說到了在2011年的時候

在 中国 发生 了 温州 动车 事故 there was a Wenzhou bullet train accident in China. 在中國發生了溫州動車事故

当时 在 德国 的 媒体 At that time, 當時在德國的媒體

可以 说 是 铺天盖地 the media in Germany was overwhelming, 可以說是鋪天蓋地

特别 的 负面 说 中国 什么 制造 怎么 质量 差 especially negative, saying what China made, 特別的負面說中國什麼製造怎麼質量差

偷 德国 的 高铁 技术 没有 到家 等等 how the quality was poor, stealing German high-speed rail technology and so on. 然後偷德國的高鐵技術沒有到家等等

反正 特别 的 幸灾乐祸 Anyway, they were particularly gloating. 反正特別的幸災樂禍

加上 西方 政府 喉舌 的 媒体 Plus the media of the mouthpiece 加上西方政府喉舌的媒體

什么 美国之音 of the Western government, 什麼美國之音

德国 什么 还有 法国 的 什么 广 对 不 对 such as the Voice of America, Germany, 德國什麼還有法國的什麼廣對不對

这些 都 是 配合 西方 这些 什么 来 抹黑 中国 了 and France, right? These are all cooperating with the West to smear China. 這些都是配合西方這些什麼來抹黑中國了

又 加上 华人 一些 反华 的 反中 的 媒体 In addition, some anti-China and anti-China media of 又加上華人一些反華的反中的媒體

所以 当时 搞 得 乌烟瘴气 the Chinese people made a mess at that time. 所以當時搞得烏煙瘴氣

反正 把 中国 高铁 说 的 一钱不值 Anyway, they said 反正把中國高鐵說的一錢不值

把 中国 的 铁路 也 贬低 that China's high-speed rail was worthless and belittled China's railways. 把德國把中國的鐵路也貶低

当时 死 了 40 个人 应该 是 吧 At that time, 40 people died. 當時死了40個人應該是吧

反正 在 中国 铁路 史上 也 是 挺 严 Anyway, it was a very serious accident in the history 反正在中國鐵路史上也是挺嚴

挺 严重 的 一次 事故 of Chinese railways. 挺嚴重的一次事故

当然 在 1981 年 的 时候 Of course, in 1981, 當然在1981年的時候

在 中国 也 发生 了 这种 火车 事故 this kind of train accident also happened in China, 在中國也發生了這種火車事故

也 死 了 好像 一二百 人 and one or two hundred people died. 也死了好像一二百人

反正 中国 的 事故 也 有 There are accidents in China anyway 反正中國的事故也有

印度 的 事故 就 更 多 了 and there are more accidents in India 印度的事故就更多了

然后 德国 美国 特别 是 美国 Then in Germany, the United States, 然後德國美國還特別是美國

过去 这 几年 经常 发生 火车 脱轨 especially the United States, there have been frequent train derailments in the past few years. 過去這幾年經常發生火車脫軌

那种 有害 的 化学物质 的 火车 爆炸 等等 The train explosion of harmful chemicals and so on, 什麼那種有害的化學物質的火車爆炸等等

反正 非常 非常 多 anyway, very, very much. 反正非常多

所以 如果 是 说 要 抹黑 唱衰 中国 的话 So if we want to discredit and bad-mouth China, 所以如果是說要抹黑唱衰中國的話

西方 也好 不到 哪里 去 对 不 对 the West is not much better, right? 西方也好不到哪裡去對不對

反而 是 过去 这 一些 年 On the contrary, in the past few years, 反而是過去這一些年

像 中国 这种 火车 事故 确实 大幅 减少 了 train accidents like this in China have indeed decreased dramatically.

说明 了 什么 ? 并 不是 说 不 给 你 报道 What does that mean? It's not that I won't report it to you, 並不是說不給你報導

而是 中国 这方面 确实 在 but that

政府 在 可以 说 是 整治 the Chinese government has indeed rectified it,

然后 中国 的 安全措施 也 提高 了 and then China's security measures have been improved, and China's infrastructure has been greatly improved, 然後中國的安全措施也提高了

中国 的 基础设施 也 大幅 的 改善 了 which is 中國的基礎設施也大幅的改善了

这是 大家 有目共睹 的 对 不 对 obvious to all, right? 這是大家有目共睹的對不對

而 相反 在 印度 两 国 其实 有 比较 性 对 不 对 On the contrary, there is a comparison between the two countries in India, right? 而相反在印度兩國其實有比較性對不對

印度 建国 是 1947 年 When India 印度建國是1947年

它 原来 是 英国 的 殖民地 was founded in 1947, 它原來是英國的殖民地

当时 1947 年 建国 的 时候 it was originally a British colony, 當時11 947年建國的時候

印度 大概 有 5 万多公里 的 铁路 就是 运行 的 when it was founded in 1947, 印度大概有5萬多公里的鐵路就是運行的

而 当年 中国 1949 年 刚 建国初期 India had about 50000 kilometers 而當年中國1949年剛建國初期

大概 有 21,800 公里 左右 of railways running, 大概有21,800公里左右

而且 很多 铁路 状况 非常 差 while in the early days of 而且很多都是可以說是狀況非常差

真正 运行 的 可能 没有 那么 多 China's founding in 1949, there were about 21800 kilometers, and many of the railways were in very poor condition, so the real operation may not be so much. In the early days of the founding of the People's Republic of China, 真正運行的可能沒有那麼多

也 就是 当年 建国初期 的 时候 The two countries have more than twice as many railways 也就是當年建國初期的時候

两国 的 铁路 是 印度 是 中国 的 两倍 多 as India and China, 兩國的鐵路是印度是中國的兩倍多

而且 印度 的 状况 好得多 了 and India is in much better shape. 而且印度的狀況好得多了

当年 就是 英国 殖民者 When the British colonists handed over 當年就是英國殖民者

把 铁路 交给 印度 的 时候 the railway to India, 把鐵路交給印度的時候

真的 好太多 了 it was really much better. 真的好太多了

好 了 经过 70 多年 的 发展 After more than 70 years of development 好了經過70多年的發展

两 国 现在 的 状况 怎么样 what is the current situation of the two countries 兩國現在的狀況怎麼樣

中国 的 铁路 发展 到 了 大概 15 万公里 China's railway has developed to about 150000 kilometers 中國的鐵路發展到了大概15萬公里

而 印度 停留 在 大概 67,000 公里 左右 while India stays at about 67000 kilometers 而印度停留在大概67,000公里左右

印度 独立 了 70 多年 India has been independent for more than 70 years 印度獨立了70多年

它 的 火车 线路 增加 了 大概 1 万多公里 and its train lines have increased by about 10000 kilometers 它的火車線路增加了 大概1萬多公里

13,000 公里 左右 13000 kilometers 13,000公里左右

而 中国 大幅 增加 了 十几万 while China has increased by more than 100000 而中國大幅增加了十幾萬

然后 中国 高铁 从 0 公里 After more 然後中國高鐵 從0公里

经过 10 多年 的 发展 than 經過10多年的發展

现在 发展 到 大概 是 4 万公里 左右 10 years of development, 現在發展到大概是4萬公里左右

稳稳 居于 全球 起码 超过 2/3 China's high-speed rail has developed from 0 kilometers to about 40,000 kilometers, which is at least more than 2/3 of the world's total. 穩穩居於全球起碼超過2/3

这是 非常 了不起 的 成绩 This is a remarkable achievement. 這是非常了不起的成績

而 印度 当年 日本 从 中国 手里 抢到 了 高铁 In India, Japan grabbed the high-speed rail from China, 而印度當年從日本 從那個中國手裡 搶到了高鐵

印度 好像 是 500 多公里 的 高铁 项目 and India seems to be a high-speed rail project of more than 500 kilometers. 印度好像是500多公里的高鐵項目

当时 日本 觉得 捡 了 一个 便宜 At that time, Japan felt that it 當時日本覺得撿了一個便宜

可是 5 年 多 过去 了 had picked up a bargain, 可是5年多過去了

征地 是 个 非常 大 的 问题 but more than five years later, land expropriation was a very big problem. 徵地是個非常大的問題

然后 据说 网上 各种各样 的 资料 Then it is said that according to all kinds of information on the Internet 然後據說網上各種各樣的資料

印度 的 高铁 目前 建了 10 公里 India's high-speed rail has built 10 kilometers at present, while China's high-speed rail has developed to about 40,000 kilometers in the same period 印度的高鐵目前建了10公里

而 同期 中国 的 高铁 你 看 现在 发展 到 and India's 10 kilometers 而同期中國的高鐵 你看現在發展到

大概 4 万公里 左右 印度 10 公里 ! 这 就是 区别 This is the difference 大概4萬公里左右 印度10公里 這就是區別

那么 印度 独立 了 70 多年 So, India has been independent for more than 70 years, 那麼印度獨立了70多年

为什么 它 的 铁路 只 增加 在 1 万多公里 why has its railway only increased by more than 10,000 kilometers? 為什麼它的鐵路只增加在1萬多公里

来说 去 还是 没钱 没钱 Come on, I still have no money. 來說去還是沒錢沒錢

钱 是 个 很大 的 问题 Money is a big problem. 錢是個很大的問題

印度 每年 的 India's annual government budget is about 1/10 of China's. 印度每年的

它 的 政府 的 财政预算 Think about it. 它的政府的財政預算

大概 是 中国 的 1/10 India has such a large population, 大概是中國的1/10

你 想想看 印度 的 人口 那么 多 and the personnel of various state institutions have to pay salaries, right? 你想想看印度的人口那麼多

还有 这种 各种 国家 机构 的 人员 It's only 1/10 of China's, 還有這種各種國家機構的人員

他 要 发工资 对 不 对 and then deduct 他要發工資對不對

只有 中国 1/10 a little bit. 只有中國1/10

然后 最后 这扣 一点 那扣 一点 How much is left to invest in 然後最後這一點那扣一點

最后 剩下 的 还有 多少 Indian railways? 最後剩下的還有多少

投资 到 印度 铁路 对 不 对 How can it increase 投資到印度鐵路對不對

没有 投资 怎么 可能 增加 without investment? 沒有投資怎麼可能增加

可能 维护 印度 铁路 都 成问题 It may be a problem to maintain Indian railways. 可能維護著印度鐵路都成問題

我们 说起 印度 铁路 When we talk about Indian railways 我們說起印度鐵路

我们 脑海中 会 出现 非常 著名 的 那种 we have the famous so-called free ticket registration in our mind 我們腦海中會出現非常著名的那種

所谓 的 免费 挂票 对 不 对 right 所謂的免費掛票對不對

就是 火车 上 两边 还有 顶上 There are all kinds of Indians like 就是火車上 兩邊還有頂上

都 挂满 了 像 蚂蚁 那样 的 ants hanging on both sides and 都掛滿了 像螞蟻那樣的

各种各样 的 印度人 on the top of the train. 各種各樣的印度人

当然 我们 网上 看见 很多 Of course, 當然我們網上看見很多那種

挂票 的 那种 视频 图片 we see a lot of 掛票的那種視頻圖片

可能 都 是 有 10 来 年 时间 十几年 历史 的 videos and pictures of tickets on the Internet, 可能都是有10來年時間十幾年曆史的

现在 这样 的 情况 非常少 which may have a history 現在這樣的情況非常少

听说 有 的 画面 可能 也 是 孟加拉国 的 of more than 10 years. 聽說有的畫面可能也是孟加拉國的

反正 印度 孟加拉国 这些 个 南亚 国家 Now such a situation is rarely heard of. Some pictures may also be from Bangladesh. 反正印度孟加拉國這個南亞國家

可能 他们 的 那种 发展 都 差不多 Anyway, India and Bangladesh, these South Asian countries, may have similar development. 可能他們的那種發展都差不多

因为 都 是 原来 的 英国 殖民地 Because they are the original British colonies 因為都是原來的英國殖民地

而且 他们 的 文化 也 比较 接近 and their culture is relatively close 而且他們的文化也比較接近

所以 可能 这样 的 画面 也 差不多 So maybe this picture is similar. 所以可能這樣的畫面也差不多

也就是说 印度人 办事 非常 的 不靠 谱 That is to say, Indians are very unreliable. 也就是說印度這個人辦事非常的不靠譜

印度人 还有 一个 不好 的 现象 Another bad thing about Indians is that they like to brag 印度人還有一個不好的現象

就是 喜欢 吹牛 对 吧 right 就是喜歡吹牛對吧

在 印度 都 是 " 将来 时 " 的 , 将 怎么样 In India, it's all "future tense". How about that? 在印度都是將來時的將怎麼樣

而 中国 是 默默 的 做事 But China is silently works, 而中國是默默的做事

印度 首先 是 吹 一顿 牛皮 India first is 印度首先是吹一頓牛皮

然后 再 慢慢 的 实现 brags the cowhide, 然後再慢慢的實現

他们 所谓 的 这些 吹 的 牛皮 then slowly realizes 他們所謂的這些吹的牛皮

最后 可能 ... 因为 选举 的 原因 their so-called these brags the cowhide, 最後可能因為選舉的原因

所以 政客 得 吹牛皮 画 大饼 对 不 对 finally possibly.. Because of the election, politicians have to brag, 所以政客得吹牛皮畫大餅對不對

最后 实施 起来 draw a big pie, and finally implement it. Anyway, 最後實施起來

反正 政客 也 不用 担责 politicians don't have to take responsibility. They don't care 反正政客也不用擔責

到 时 真正 实现 多少 他们 都 无所谓 了 how much they really realize. 到時真正實現多少他們都無所謂了

所以 才 导致 了 这样 的 现象 Therefore, it leads to this phenomenon. 所以才導致了這樣的現象

另外 一个 除了 国家 没 钱 之外 On the other hand, apart from the fact that the country has no money, 另外一個除了國家沒錢之外

其实 印度 是 一个 非常 腐败 的 国家 India is actually a very corrupt country. 其實印度是一個非常腐敗的國家

就是说 这里 贪 一点 那里 贪 一点 That is to say 就是說這裡那裡開一點這個項目

这个 项目 最后 可能 做 出来 之后 a little greedy here and a little greedy there 最後可能做出來之後

具体 有 多少钱 真正 的 花到 项目 上面 去 After the project is finally completed 具體有多少錢真正的花到項目上面去

还是 个 未知数 it is still unknown how much money will really be spent on the project 還是個未知數

也许 只是 极少数 能够 真正 花到 项目 上 Perhaps only a very small number of people can really spend on the project 也許只是極少數能夠真正花到項目上

还有 印度 是 所谓 的 选举制 的 And India has a so-called electoral system, 還有印度是所謂的選舉制的

也 就是 西方 说 自己 是 民主 that is, the West says that democracy leads to inefficiency, 也就是西方說自己是民主

导致 了 效率 低下 and the power of trade unions 導致了效率低下

工会 的 势力 特别 强大 is particularly strong. 工會的勢力特別強大

反正 各种 原因 了 Anyway, for various reasons, 反正各種原因了

所以 导致 了 印度 在 执行力 方面 特别 差 对 吧 India is particularly poor in execution, right? Indians are not rigorous, 所以導致了印度在執行力方面特別差 對吧

印度人 不 严谨 and Indian society is hierarchical. 印度人不嚴謹

印度 社会 等级森严 That is to say, I am an engineer, 印度社會等級森嚴

也就是说 我 是 工程师 and I don't want to be associated with 也就是說我是工程師

你 下面 执行 的 人 the people who 你下面執行的人

我 就 不想 跟 你 沾边 execute under you. 我就不想跟你沾邊

然后 我 就 给 你 发号施令 And then I'll give you orders. 然後我就給你發號施令

所以 导致 了 最后 工程师 So in the end 所以導致了最後工程師

可能 他们 只 剩 纸上谈兵 了 the engineers may only be on paper 可能他們只剩紙上談兵了