地震 で 脱線 した 東北 新幹線 運転 でき ない 所 が なくなった
じしん||だっせん||とうほく|しんかんせん|うんてん|||しょ||
There are no more places where the Tohoku-Hokkaido Shinkansen, which was derailed by the earthquake, cannot be operated.
3月 16日 に 宮城 県 と 福島 県 で 大きな 地震 が ありました。
つき|ひ||みやぎ|けん||ふくしま|けん||おおきな|じしん||あり ました
There were big earthquakes in Miyagi and Fukushima prefectures on March 16th.
JR 東 日本 の 東北 新幹線 は 脱線 したり 、線路 など が 壊れたり しました。
jr|ひがし|にっぽん||とうほく|しんかんせん||だっせん||せんろ|||こぼれたり|し ました
The Tohoku-Hokkaido Shinkansen of JR East was derailed and the railroad tracks were broken.
会社 は 壊れた 所 を 急いで 直しました。
かいしゃ||こぼれた|しょ||いそいで|なおし ました
The company hastily fixed the broken part.
そして 、4月 14日 から 福島 駅 と 仙台 駅 の 間 も また 運転 できる ように なりました。
|つき|ひ||ふくしま|えき||せんだい|えき||あいだ|||うんてん|||なり ました
And from April 14th, it became possible to drive between Fukushima Station and Sendai Station again.
東北 新幹線 で 運転 でき ない 所 は なく なりました。
とうほく|しんかんせん||うんてん|||しょ|||なり ました
There are no more places where you can't drive on the Tohoku Shinkansen.
仕事 で 東京 から 仙台 に 行く 人 は 「新幹線 が 利用 できる ように なって よかった です。
しごと||とうきょう||せんだい||いく|じん||しんかんせん||りよう|||||
People who go from Tokyo to Sendai for work said, "I'm glad that the Shinkansen is available.
地震 の 対策 を 十分に して ほしい です 」と 話しました。
じしん||たいさく||じゅうぶんに|||||はなし ました
Ich hoffe, Sie haben angemessene Erdbebenschutzmaßnahmen getroffen.
I want you to take sufficient measures against earthquakes. "
線路 など が 大きく 壊れた 所 で は 、運転 する 新幹線 を 10％から 20％ぐらい 少なく して います。
せんろ|||おおきく|こぼれた|しょ|||うんてん||しんかんせん||||すくなく||い ます
Where the railroad tracks are severely damaged, the number of Shinkansen trains to be operated is reduced by 10% to 20%.
安全 の ため に ゆっくり 走る 所 が ある ため 、東京 駅 と 仙台 駅 の 間 は いつも より 30分 長く かかります。
あんぜん|||||はしる|しょ||||とうきょう|えき||せんだい|えき||あいだ||||ぶん|ながく|かかり ます
It takes 30 minutes longer than usual between Tokyo Station and Sendai Station because there are places to run slowly for safety.
JR 東 日本 は 5月 5日 まで の 連休 の あと 、いつも の ように 運転 できる ように したい と 考えて います。
jr|ひがし|にっぽん||つき|ひ|||れんきゅう||||||うんてん|||し たい||かんがえて|い ます
JR East wants to be able to drive as usual after the consecutive holidays until May 5th.
