×

Мы используем cookie-файлы, чтобы сделать работу LingQ лучше. Находясь на нашем сайте, вы соглашаетесь на наши правила обработки файлов «cookie».


image

Ekot (with Audio), Gamla båtmotorer kan läcka ut 20 procent av bränslet i sjön

Gamla båtmotorer kan läcka ut 20 procent av bränslet i sjönLyssna från tidpunkt:

2022-01-16 18:26:00

Gamla båtmotorer för fritidsbåtar är miljöbovar och bör förbjudas eller fasas ut. Det anser Havs- och vattenmyndigheten.

Gamla båtmotorer för fritidsbåtar är miljöbovar och bör förbjudas eller fasas ut. Det anser Havs- och vattenmyndigheten.

“Många av de gamla tvåtaktsmotorerna med förgasare har en väldigt dålig förbränningsteknologi. 20 till 30 procent av bränslet går rakt igenom motorn ut i vattenmiljön”, säger utredaren Fredrik Lindgren.

“Många av de gamla tvåtaktsmotorerna med förgasare har en väldigt dålig förbränningsteknologi. 20 till 30 procent av bränslet går rakt igenom motorn ut i vattenmiljön”, säger utredaren Fredrik Lindgren.

Myndigheten ska tillsammans med Transportstyreslen utreda alternativen. Båtbranschen vill gärna se en skrotningspremie, säger branschorganisationen Sweboats vd Mats Eriksson till Ekot.

Myndigheten ska tillsammans med Transportstyreslen utreda alternativen. Båtbranschen vill gärna se en skrotningspremie, säger branschorganisationen Sweboats vd Mats Eriksson till Ekot.


Gamla båtmotorer kan läcka ut 20 procent av bränslet i sjönLyssna från tidpunkt:

2022-01-16 18:26:00

Gamla båtmotorer för fritidsbåtar är miljöbovar och bör förbjudas eller fasas ut. Det anser Havs- och vattenmyndigheten.

Gamla båtmotorer för fritidsbåtar är miljöbovar och bör förbjudas eller fasas ut. Det anser Havs- och vattenmyndigheten.

“Många av de gamla tvåtaktsmotorerna med förgasare har en väldigt dålig förbränningsteknologi. 20 till 30 procent av bränslet går rakt igenom motorn ut i vattenmiljön”, säger utredaren Fredrik Lindgren.

“Många av de gamla tvåtaktsmotorerna med förgasare har en väldigt dålig förbränningsteknologi. 20 till 30 procent av bränslet går rakt igenom motorn ut i vattenmiljön”, säger utredaren Fredrik Lindgren.

Myndigheten ska tillsammans med Transportstyreslen utreda alternativen. Båtbranschen vill gärna se en skrotningspremie, säger branschorganisationen Sweboats vd Mats Eriksson till Ekot.

Myndigheten ska tillsammans med Transportstyreslen utreda alternativen. Båtbranschen vill gärna se en skrotningspremie, säger branschorganisationen Sweboats vd Mats Eriksson till Ekot.