×

Мы используем cookie-файлы, чтобы сделать работу LingQ лучше. Находясь на нашем сайте, вы соглашаетесь на наши правила обработки файлов «cookie».


image

Ekot (with Audio), Rättegången mot förre detta Audi-chefen börjar i dag

Rättegången mot förre detta Audi-chefen börjar i dag

2020-09-30 10:26:00

I München i södra Tyskland inleds idag rättegången mot den förre Audi-chefen Rupert Stadler. Han är den förste chefen för en tysk biltillverkare som står inför rätta i skandalen med manipulerade avgasvärden som går under beteckningen Dieselgate.

Avgasskandalen inom Audi briserade inför öppen ridå på en presskonferens för tre år sedan; just som företaget skulle presentera sitt bokslut blev det känt att det pågick husrannsakan i styrelsens kontor och privatbostäder.

– Var snäll och visa förståelse för att jag inte kommer kommenterar husrannsakningarna, sa Rupert Stadler då.

I rättegången som inleds idag hävdar åklagaren att den mångårige Audi-chefen sedan åtminstone slutet av 2015 kände till att Audi hade installerat programvara i sina dieselbilar som gjorde att utsläppen av kväveoxid höll sig under gränsvärdena i kontrollmätningar, för att sedan, i trafiken, vara betydligt högre. Ändå tillät Audi-chefen att bilarna fortsatte säljas. Nu står han åtalad för bland annat 120.000 fall av bedrägeri.

Det är en jätteprocess som inleds idag, mer än 300 vittnen är kallade och 181 rättegångsdagar är inplanerade, dom i målet väntas inte förrän i december om två år. Döms Rupert Stadler kan han få upp till 15 års fängelse. Också Audis före detta utvecklingschef och två ingenjörer står inför rätta.

Rättegången följs noga både i och utanför Tyskland, eftersom den kan få stor betydelse för Audiägares framtida skadeståndsanspråk.


Rättegången mot förre detta Audi-chefen börjar i dag

2020-09-30 10:26:00

I München i södra Tyskland inleds idag rättegången mot den förre Audi-chefen Rupert Stadler. Han är den förste chefen för en tysk biltillverkare som står inför rätta i skandalen med manipulerade avgasvärden som går under beteckningen Dieselgate.

Avgasskandalen inom Audi briserade inför öppen ridå på en presskonferens för tre år sedan; just som företaget skulle presentera sitt bokslut blev det känt att det pågick husrannsakan i styrelsens kontor och privatbostäder.

– Var snäll och visa förståelse för att jag inte kommer kommenterar husrannsakningarna, sa Rupert Stadler då.

I rättegången som inleds idag hävdar åklagaren att den mångårige Audi-chefen sedan åtminstone slutet av 2015 kände till att Audi hade installerat programvara i sina dieselbilar som gjorde att utsläppen av kväveoxid höll sig under gränsvärdena i kontrollmätningar, för att sedan, i trafiken, vara betydligt högre. Ändå tillät Audi-chefen att bilarna fortsatte säljas. Nu står han åtalad för bland annat 120.000 fall av bedrägeri.

Det är en jätteprocess som inleds idag, mer än 300 vittnen är kallade och 181 rättegångsdagar är inplanerade, dom i målet väntas inte förrän i december om två år. Döms Rupert Stadler kan han få upp till 15 års fängelse. Också Audis före detta utvecklingschef och två ingenjörer står inför rätta.

Rättegången följs noga både i och utanför Tyskland, eftersom den kan få stor betydelse för Audiägares framtida skadeståndsanspråk.