45. МЕТРО В САНКТ ПЕТЕРБУРГЕ
Metro|||
métro|||à Saint-Péters
metro||in|
45. U-BAHN IN ST. PETERSBURG
45\. METRO IN SAINT PETERSBURG
45. METRO EN SAN PETERSBURGO
45. LE MÉTRO À ST. PETERSBOURG
45. METROPOLITANA DI ST. PETERSBURG
45. METRO IN ST. PETERSBURG
45. METRO EM SÃO PETERSBURGO
45. ST. PETERSBURG'DA METRO
45.
45.
МЕТРО В САНКТ ПЕТЕРБУРГЕ
U-BAHN IN ST. PETERSBURG
METRO IN ST. PETERSBURG
SANKT PETERSBURG'TA METRO
Первые станции метро в Санкт Петербурге были открыты в 1955 году.
|stations|métro|à|Saint|Saint-Pétersbourg|ont été|ouvertes||année
first|stations||||||opened||
|||||||eröffnet||
Die ersten Metrostationen in St. Petersburg wurden 1955 eröffnet.
The first metro stations in St. Petersburg were opened in 1955.
Les premières stations de métro à Saint-Pétersbourg ont été ouvertes en 1955.
サンクトペテルブルクで最初の地下鉄駅は1955年に開業しました。
Sankt Petersburg'daki ilk metro istasyonları 1955 yılında açıldı.
Они связали несколько железнодорожных вокзалов – Московский, Витебский и Балтийский.
Ils|ont relié|plusieurs|ferroviaires|des gares|de Moscou|Vitebsk||de la Baltique
they|connected|several|railway|railway stations|Moscow|Vitebsk||Baltic
|Sie verbanden||Bahnhöfe|Bahnhöfe|Moskauer|Witebsker||Baltischer
|||demiryolu|||||
|连接|几个|铁路的|||||
|conectaron||ferroviarias|estaciones de tren||||
Sie verbanden mehrere Bahnhöfe - Moskau, Witebsk und Ostsee.
They tied several railway stations - Moscow, Vitebsk and Baltic.
Ne yhdistivät useita rautatieasemia - Moskovskin, Vitebskin ja Baltijskin.
Elles ont relié plusieurs gares ferroviaires - la gare de Moscou, la gare de Vitebsk et la gare balte.
Hanno collegato diverse stazioni ferroviarie: Mosca, Vitebsk e Baltico.
Ze verbonden verschillende treinstations - Moskou, Vitebsk en Baltiysky.
Bunlar birkaç tren istasyonunu - Moskova, Vitebsk ve Baltık - birbirine bağladı.
В 1957 году линия метро была доведена до Финляндского вокзала.
||ligne||a été|étendue||de Finlande|de la gare
||the metro line|metro|was|extended|to|to the Finnish|the railway station
||Linie|||bis geführt||Finnischen|
|||||||Finlandiya|
|||||延伸到|||
||línea de metro|||extendida hasta|||
1957 wurde die U-Bahnlinie zum Bahnhof Finnland gebracht.
In 1957, the subway line was brought to the Finland Station.
Vuonna 1957 metrolinjaa jatkettiin Suomen asemalle.
En 1957, la ligne de métro a été prolongée jusqu'à la gare de Finlande.
1957年、地下鉄はフィンランド駅まで延長されました。
In 1957 werd de metrolijn verlengd naar het station van Finland.
1957 yılında metro hattı Finlândia Garı'na kadar uzatıldı.
В настоящее время санкт-петербургское метро насчитывает пять линий или около 50 станций и продолжает строиться.
À|actuel|actuellement|Saint|de Saint-Péters|métro|compte||lignes|ou|environ|stations||continue de se construire|être en construction
|at the present (time)|time||St. Petersburg||has|five|lines|or|about|stations||continues|to be built
|Gegenwärtige|||Sankt-Petersburger||umfasst||Linien|||||weiterhin|weiter gebaut werden
|||||||||||||inşaat halindedir|
|现在|||||拥有|五||||||正在|在建
|En la actualidad|||||cuenta con|||||||sigue en construcción|seguir construyéndose
Derzeit hat die U-Bahn St. Petersburg fünf Linien oder etwa 50 Stationen und wird weiter gebaut.
Currently, the St. Petersburg metro has five lines or about 50 stations and continues to be built.
Pietarin metrossa on tällä hetkellä viisi linjaa tai noin 50 asemaa, ja se on edelleen rakenteilla.
Actuellement, le métro de Saint-Pétersbourg compte cinq lignes ou environ 50 stations et continue d'être construit.
現在、サンクトペテルブルク地下鉄には5本の路線または約50の駅があり、建設が続けられています。
Momenteel heeft de metro van St. Petersburg vijf lijnen of ongeveer 50 stations en wordt er nog gebouwd.
Şu anda Saint Petersburg metrosu beş hat veya yaklaşık 50 istasyon içermekte ve inşaatı devam etmektedir.
Метро в Санкт Петербурге – самое глубокое в мире.
||||le plus|profond||du monde
|||||the deepest||world
|||||tiefste||
|||||en derin||
|||||深的||
|||||más profundo||
Die U-Bahn in St. Petersburg ist die tiefste der Welt.
Metro in St. Petersburg - the deepest in the world.
Pietarin metro on maailman syvin.
Le métro de Saint-Pétersbourg est le plus profond du monde.
サンクトペテルブルクの地下鉄は世界で最も深いです。
Saint Petersburg'daki metro, dünyadaki en derin metrodur.
Станции метро располагаются на глубине от 60 до 90 метров.
les stations|métro|sont situées|à|profondeur|de|à|mètres
||are located||at a depth|of||meters
||befinden sich||Tiefe|||
||||derinlikte|||
||位于||深度|||米
||se encuentran||a una profundidad|||
Die Metrostationen befinden sich in einer Tiefe von 60 bis 90 Metern.
Metro stations are located at a depth of 60 to 90 meters.
Les stations de métro se trouvent à une profondeur de 60 à 90 mètres.
Le stazioni della metropolitana si trovano a una profondità compresa tra 60 e 90 metri.
Metrostations bevinden zich op een diepte van 60 tot 90 meter.
Metro istasyonları 60 ile 90 metre derinlikte yer almaktadır.
Это объясняется тем, что почвы в этом регионе болотистые и очень влажные.
|s'explique|le fait que|que|les sols||ce|région|marécageuses|||humides
|is explained|that||soils||this|region|boggy|and||very wet
|wird erklärt durch|||Böden||||sumpfig|||sehr feucht
Bu|||||||||||
|解释为|这||土壤||||沼泽的|||潮湿
|se explica por|||suelos||||pantanosas|||húmedas
Das liegt daran, dass die Böden in dieser Region sumpfig und sehr feucht sind.
This is because the soil in this region is swampy and very wet.
Tämä johtuu siitä, että alueen maaperä on suota ja hyvin märkää.
Cela s'explique par le fait que les sols de cette région sont marécageux et très humides.
Questo perché i terreni in questa regione sono paludosi e molto umidi.
これは、この地域の土壌が湿地で非常に湿っているという事実によるものです。
Dit komt doordat de bodems in deze regio drassig en erg nat zijn.
Bu, bu bölgedeki toprakların bataklık ve çok nemli olmasından kaynaklanmaktadır.
Был случай, когда метростроевцы наткнулись на подводную (опечатка, нужно: подземную) реку, которую пришлось сначала замораживать, а потом копать новый туннель для метро глубже и немного в обход.
Il y avait|incident|quand|les ouvriers du métro|ont rencontré|sur|souterraine|erreur d'impression||souterraine|la rivière|que|il a fallu|d'abord|gelée|et|ensuite|creuser|nouveau|tunnel|pour|métro|plus profond||||contournement
was|a case||the metro builders|came across||underwater|underground (typo, should be: underground)|needed|underground|underground river|that|had to|first|freeze|||to dig|new|tunnel||subway|deeper||||alongside
|Vorfall||U-Bahn-Bauer|stießen auf||unterirdische|Druckfehler||unterirdische|Fluss||mussten||einfrieren|||graben||Tunnel|||tiefer||||umgehen
||||rastladılar||||gerekliydi||||||dondurmak|||kazmak|||||daha derin||||çevresinden
有|情况||地铁建设者|遇到||地下|打印错误||地下|河||不得不|首先|冻结|||挖掘||隧道|||更深一些||||绕行
|caso||constructores del metro|se toparon con||subterránea|error tipográfica||subterránea|||hubo que||congelar|||excavar|||||más profundo||||de rodeo
Es gab einen Fall, in dem U-Bahn-Bauherren auf einen Unterwasserfluss stießen (Tippfehler, Sie müssen: unterirdisch), der zuerst eingefroren werden musste, und dann einen neuen Tunnel für die U-Bahn tiefer und eine kleine Umgehungsstraße graben mussten.
There was a case when metro builders stumbled upon an underwater (typo, needed: underground) river, which they had to first freeze, and then dig a new tunnel for the subway deeper and bypass a little.
Eräässä tapauksessa metron rakennustyömiehet törmäsivät vedenalaiseen (kirjoitusvirhe, tarvitsette: maanalaiseen) jokeen, joka oli ensin jäädytettävä, minkä jälkeen metron uusi tunneli oli kaivettava syvemmälle ja ohitettava hieman.
Il y a eu un cas où les constructeurs de métro ont rencontré une rivière souterraine, qu'il a d'abord fallu geler, puis creuser un nouveau tunnel pour le métro plus profondément et un peu en contournant.
C'è stato un caso in cui il metrostroevtsy ha trovato un fiume sott'acqua (errore di stampa, è necessario: sotterraneo), che prima doveva essere congelato, quindi scavare un nuovo tunnel per la metropolitana più in profondità e leggermente bypassare.
メトロビルダーが水中（タイプミス、必要なもの：地下）の川に出くわした場合がありました。最初に凍らせてから、メトロ用の新しいトンネルを掘って、少し深くバイパスしました。
Er was een geval waarin metrobouwers een onderwater (typfout, je moet: ondergrondse) rivier tegenkwamen, die ze eerst moesten bevriezen, en vervolgens een nieuwe tunnel voor de metro dieper en een beetje omzeilend moesten graven.
Houve um caso em que os trabalhadores da construção do metropolitano se depararam com um rio subaquático (erro de digitação, é preciso: subterrâneo), que teve de ser congelado primeiro e depois um novo túnel para o metro teve de ser escavado mais fundo e ligeiramente contornado.
Bir durumda, metro işçileri önce dondurmak, sonra da metro için daha derin ve biraz dolaşarak yeni bir tünel kazmak zorunda kaldıkları bir yeraltı nehrine rastladılar.
曾经有一次，地铁建设者遇到了地下河，首先需要将其冻结，然后再开凿更深且稍微绕行的新地铁隧道。
Станции метро как подземные дворцы, и этим они отличаются от станций метро в большинстве западных стран, где метро играет чисто функциональную роль городского транспорта.
Stations|métro|comme|souterrains|palaces||c'est pourquoi|elles|diffèrent||stations|métro|dans|la plupart des|occidentales|pays|||joue|purement|fonctionnelle|rôle|urbain|
|||underground|palaces||this|they|stand out|||||most|Western|countries|||plays|purely|a functional|role|urban|transportation
|||unterirdische|Paläste||||unterscheiden sich||||||westlichen|||||rein|funktionale||städtischen|
|metro||||||||||||çoğunluğunda||||||||rolü|şehir içi|ulaşım aracı
|||地下|宫殿||||不同于|||||大多数||||||纯粹|功能性||城市公共|
|||subterráneos|Palacios subterráneos||||se diferencian|||||la mayoría de|occidentales|países occidentales|||||funcional|papel funcional|urbano|
U-Bahn-Stationen sind wie unterirdische Paläste, und dies unterscheidet sich von U-Bahn-Stationen in den meisten westlichen Ländern, in denen die U-Bahn eine rein funktionale Rolle als städtischer Verkehr spielt.
Metro stations are like underground palaces, and in this they differ from metro stations in most western countries, where the metro plays a purely functional role of urban transport.
Metroasemat ovat kuin maanalaisia palatseja, ja juuri tämä erottaa ne useimpien länsimaiden metroasemista, joissa metrolla on puhtaasti toiminnallinen rooli kaupunkiliikenteessä.
Les stations de métro sont comme des palais souterrains, et c'est ce qui les distingue des stations de métro dans la plupart des pays occidentaux, où le métro joue un rôle purement fonctionnel en tant que transport urbain.
Le stazioni della metropolitana sono come i palazzi sotterranei, e per questo si differenziano dalle stazioni della metropolitana nella maggior parte dei paesi occidentali, dove la metropolitana svolge un ruolo puramente funzionale per il trasporto urbano.
地下鉄駅は地下宮殿のようなものであり、この点で、地下鉄が都市交通の純粋関数的な役割を果たしているほとんどの西側諸国の地下鉄駅とは異なります。
Metrostations zijn als ondergrondse paleizen, en hierin verschillen ze van metrostations in de meeste westerse landen, waar de metro een puur functionele rol speelt in het stadsvervoer.
Metro istasyonları yer altı sarayları gibi ve bu, onları Batı ülkelerindeki metro istasyonlarından ayırıyor; buralarda metro tamamen işlevsel bir şehir içi ulaşım rolü oynuyor.
地铁站如同地下宫殿，这使得它们与大多数西方国家的地铁站不同，在西方国家，地铁仅仅充当城市交通的功能性角色。
В Петербурге и в Москве каждая станция метро уникальна.
|Saint-Pétersbourg|et|à|à Moscou|chaque|station|métro|unique
|Saint Petersburg|||Moscow|each|metro station|subway|is unique
|||||jede|Station||einzigartig
|||||her|||
||||||地铁站||独特
|||||cada|||única
In St. Petersburg und in Moskau ist jede U-Bahn-Station einzigartig.
In St. Petersburg and in Moscow, each metro station is unique.
À Saint-Pétersbourg et à Moscou, chaque station de métro est unique.
Petersburg ve Moskova'daki her metro istasyonu benzersizdir.
在圣彼得堡和莫斯科，每个地铁站都是独一无二的。
В создании этих станций принимали участие лучшие архитекторы России.
|la création|de ces|stations|ont participé|ont participé|les meilleurs|architectes|de Russie
|in the creation|||took part|participation|the best|architects|of Russia
|Erstellung|||nahmen teil an|Teilnahme||Architekten|
|in the creation of||||katıldılar|||
|创建|||参与|参与|最佳||
|en la creación|||participaron|participación||arquitectos|
Die besten Architekten Russlands waren an der Schaffung dieser Stationen beteiligt.
The best Russian architects took part in the creation of these stations.
Näiden asemien rakentamiseen osallistuivat Venäjän parhaat arkkitehdit.
Les meilleurs architectes de Russie ont participé à la création de ces stations.
De beste architecten van Rusland namen deel aan de oprichting van deze stations.
Bu istasyonların inşasında Rusya'nın en iyi mimarları yer aldı.
这些车站的建设参与了俄罗斯最优秀的建筑师。
Однако нельзя отрицать и важнейшую транспортную роль метро в крупных городах.
однако||||||||||
Cependant|il ne faut pas|nier||most important|de transport|rôle|métro||grands|les grandes villes
however|impossible|deny||the most important|transport|role|subway||large|cities
|kann man nicht|leugnen||wichtigste|verkehrstechnische||||großen|
||inkar etmek||||||||
然而|不能|否认||最重要的|||||大城市|
||negar||más importante|de transporte||||grandes|
Die entscheidende Verkehrsrolle der U-Bahn in Großstädten kann jedoch nicht geleugnet werden.
However, it is impossible to deny the important transport role of the metro in major cities.
Metron ratkaisevaa asemaa suurten kaupunkien liikenteessä ei kuitenkaan voida kiistää.
Cependant, on ne peut nier le rôle de transport essentiel du métro dans les grandes villes.
Tuttavia, non si può negare il ruolo di trasporto più importante della metropolitana nelle grandi città.
しかし、大都市における地下鉄の最も重要な輸送の役割は否定できません。
De belangrijkste transportfunctie van de metro in grote steden kan echter niet worden ontkend.
No entanto, não se pode negar o papel crucial do metro nos transportes das grandes cidades.
Ancak büyük şehirlerde metroyun önemli bir ulaşım rolünü inkar etmek mümkün değil.
然而，不能否认地铁在大城市中发挥的重要交通作用。
Например, в Петербурге метро перевозит 65 % всех пассажиров, а в Москве, где станций метро намного больше, этот процент еще выше.
Par exemple|à|Saint-Pétersbourg|métro|transportent|de tous|passagers||à|à Moscou||stations|métro|beaucoup plus|plus|ce|pourcentage|encore plus|encore plus élevé
for example||Saint Petersburg|subway|transports|all|passengers|||||stations||much|more||percent||higher
||||befördert||Passagiere||||||||||Prozentsatz||
||||||||||||||||oranı||
||||运输||||||||||||||更高
||||transporta||pasajeros||||||||||porcentaje||
In St. Petersburg beispielsweise befördert die U-Bahn 65% aller Passagiere, und in Moskau, wo es viel mehr U-Bahn-Stationen gibt, ist dieser Prozentsatz sogar noch höher.
For example, in St. Petersburg, the metro carries 65% of all passengers, and in Moscow, where metro stations are much higher, this percentage is even higher.
Esimerkiksi Pietarissa metrolla kuljetetaan 65 prosenttia kaikista matkustajista, ja Moskovassa, jossa metroasemia on paljon enemmän, tämä prosenttiosuus on vielä suurempi.
Par exemple, à Saint-Pétersbourg, le métro transporte 65 % de tous les passagers, et à Moscou, où il y a beaucoup plus de stations de métro, ce pourcentage est encore plus élevé.
Ad esempio, a San Pietroburgo la metropolitana trasporta il 65% di tutti i passeggeri, e a Mosca, dove le stazioni della metropolitana sono molto più grandi, questa percentuale è ancora più alta.
たとえば、サンクトペテルブルクでは、メトロが全乗客の65％を運んでおり、さらに多くのメトロ駅があるモスクワでは、この割合はさらに高くなっています。
In St. Petersburg vervoert de metro bijvoorbeeld 65% van alle passagiers en in Moskou, waar veel meer metrostations zijn, is dit percentage nog hoger.
Por exemplo, em São Petersburgo, o metro transporta 65% de todos os passageiros e em Moscovo, onde há muito mais estações de metro, esta percentagem é ainda mais elevada.
Örneğin, Petersburg'da metro tüm yolcuların %65'ini taşırken, Moskova'da, metro istasyonlarının çok daha fazla olduğu yerde, bu oran daha da yüksektir.
例如，在圣彼得堡，地铁运送65%的所有乘客，而在莫斯科，地铁站数量更多，这个百分比更高。
(написано и прочитано Евгением40 в 2017 году)
écrit||lu|Eugène||
(geschrieben und gelesen von Eugene40 im Jahr 2017)
(written and read by Evgeny40 in 2017)
(écrit et lu par Evgeny40 en 2017)
(Eugene40 tarafından 2017 yılında yazılmış ve okunmuştur)
