Ĉeĥio - Eŭropa Spacvetura Centro
De 2021, Prago estos la sidejo de nova spacagentejo
Prago estonte fariĝos la spacvetura centro de Eŭropa Unio. Ekde 2021 Ĉeĥio estos sidejo de nova eŭropa agentejo por la spacvetura programo. Ĝi kreiĝos per vastigado de la ekzistanta GSA-organizo, kiu jam funkciigas la eŭropan tutmondan navigacian satelitan sistemon Galileo el Prago. Krom miliardoj da enspezoj por la ŝtata buĝeto, tio ofertas al Ĉeĥio ŝancon por scienco, esplorado kaj prestiĝo.
La Agentejo por la Eŭropa Navigacia Satelita Sistemo (GSA) funkcias en Prago de sep jaroj. Galileo respondecas ne nur pri la funkciado de la eŭropaj programoj pri satelita navigaciado Galileo - nuntempe la plej preciza navigacia sistemo en la mondo - sed ĝi estas ankaŭ administrata de la Eŭropa Geostacia Servo de Navigaciado EGNOS.
Tiu regiona eŭropa sistemo celas plibonigi la funkciadon de tutmondaj navigaciaj satelitaj sistemoj. La celo estas certigi la sekurecon de ŝlosilaj navigaciaj servoj en aera, mara kaj tera transportoj en plej multaj partoj de Eŭropo. EGNOS uzas pli ol 350 eŭropajn flughavenojn por surteriĝo.
GSA nuntempe laborigas ĉirkaŭ 200 homojn kaj pagis pli ol tri miliardojn da kronoj al la ĉeĥa buĝeto ekde 2012. Post la ekspansio, ĝis sepcent homoj estos dungitaj. Krom disvolvi la merkaton kaj funkciigi Galileon, Ĉeĥio administros programon pri gvatado de spaco nomata Koperniko, kiu respondecas pri kolektado de datumoj sur la tero, aero kaj akvo tra la mondo, per satelitoj.
Laŭ ekspertoj, ĝi helpas savi vivojn sur maro, plibonigas respondon al naturaj katastrofoj kiel tertremoj, uraganoj, arbaraj incendioj aŭ inundoj, sed ĝi ankaŭ ebligas al kamparanoj kultivi pli bone.
Laŭ propono de la Ministerio pri Transportoj, la registaro ĵus aprobis investojn en spacveturaj agadoj de pli ol unu miliardo kaj ducent milionoj da kronoj. Tio estas 275 milionoj da kronoj pli ol ĉi-jare.
Ĝis nun estis produktitaj tie eroj por malpezaj raketoj Vega kaj pli grandaj Ariane. Laŭ la Ministerio pri Transportoj, ĉeĥaj fabrikantoj ankaŭ havas potencialon en la kampo de mekanikaj satelitaj komponantoj.
"Bona ekzemplo de nunaj kapabloj estas la provizado de mekanismoj por disvolvi la novan generacion de satelitoj Iridium. Aliaj areoj inkluzivas la lokajn mekanismojn de antenoj, ajutoj kaj diversaj strukturaj elementoj," diris la Departemento pri Transportado en la propono. Entute ĉirkaŭ kvindek kompanioj en Ĉeĥio partoprenas la spacveturan programon.
"Danke al tiuj investoj, ĉeĥaj kompanioj jam sukcese integriĝas en la provizajn ĉenojn de grandaj kompanioj, ili ankaŭ partoprenas en la produktado de lanĉaj veturiloj aŭ preparas la teran kontrolan infrastrukturon," diras la Ministroparolanto František Jemelka. Ekzemple ĉeĥaj kompanioj ankaŭ disvolvas optikajn sistemojn aŭ novan sistemon por aertrafika kontrolo en Eŭropo. Laŭ analizoj de la Ministerio pri Transportoj, la rendimento de la investo en la ekonomio estas pli ol la okoblo.
