×

我們使用cookies幫助改善LingQ。通過流覽本網站,表示你同意我們的 cookie 政策.

image

NOS OP 3, Waarom er zo veel lucht in je pakketje zit

Waarom er zo veel lucht in je pakketje zit

Welkom bij een nieuwe unboxing video van NOS op 3!

Ben je niet van ons gewend, maar dit wordt een wat luchtiger verhaal.

Ok, verpakkingsmateriaal...

...nog meer verpakkingsmateriaal...

Herken je vast, dat je pakket meer lucht bevat dan spullen.

Moet je nagaan hoeveel lucht we in totaal rondsturen op Black Friday...

...rond Sinterklaas...

...en Kerst.

Piekmomenten waarop we in Nederland twee miljoen pakketjes versturen.

Niet per week, maar per dag.

Wat doet al die lucht in onze pakketten? En wat zijn de gevolgen?

Misschien sta je op het punt om een nieuwe koptelefoon, schoenen en camera te bestellen.

Dan ben je zeker niet de enige. We bestellen met z'n allen jaarlijks miljoenen pakjes.

Meer dan 1000 sinds je deze video hebt gestart.

Bij de webwinkel gaat er dan vaak zo'n extra doos en verpakkingsmateriaal om je product heen.

En dan kan het mee met de bezorgdienst.

Het is op dit moment al fors drukker dan anders...

...sinds vorige week is er eigenlijk iedere dag al een nieuw record...

...in aantallen pakketten die we hier verwerken.

Die pakketjes die van A naar B gaan, bestaan dus uit de daadwerkelijke inhoud, een kartonnen doos...

...en lucht.

Een bekend probleem in de industrie.

Zegt Merle Blok van onderzoeksinstituut TNO.

Het speelt zeker in de logistieke sector.

Lucht vervoeren levert helemaal geen voordeel op. Niet voor het klimaat, niet voor het milieu.

Hoeveel lucht zouden we op een dag als Black Friday dan rondsturen?

Reken even met me mee.

Volgens de bezorgdiensten verzenden we dit jaar twee miljoen pakketten op een piekdag.

Maar niet elk pakje bevat evenveel lucht.

Ligt eraan wat erin zit. Glazen, speelgoed of bijvoorbeeld kleding.

En: de verpakking speelt ook een rol.

In een kartonnen doos zit gemiddeld zo'n 50 procent lucht.

Maar, in een bezorgzak zit amper extra lucht.

7 op de 10 pakjes is van karton.

Dat zijn 1,4 miljoen kartonnen dozen, voor de helft leeg.

Even adempauze...

Dit is een gemiddelde doos. Zit ongeveer 20 liter in.

Twintig keer 1,4 miljoen kartonnen dozen is 28 miljoen liter aan verstuurde pakketinhoud.

Neem daar dan de helft van, die lucht. En je komt uit op 14 miljoen liter lucht...

...per dag.

Dit is wel een heel ruwe som, maar het geeft wel een beeld.

Namelijk 208 zeecontainers, of meer dan 1200 bestelbusjes.

Tsja, grote vraag is dan natuurlijk: waaróm verzenden we zo veel lucht?

Komt vooral door de dubbele doos.

Vaak gaat er een extra doos óm de doos van het originele product heen.

Omdat die originele verpakking dat hele bezorgproces waarschijnlijk niet eens overleeft.

Het gaat in de vrachtauto...

...uit de vrachtauto...

...op een trolley...

...door het sorteercentrum...

...in het busje...

...uit het busje, enzovoort.

Een product dat je laat bezorgen heeft gemiddeld twintig verplaatsingen meer...

...dan een product dat je in een winkel koopt.

En dan heb je nog dit soort taferelen.

Al dit spul is dus niet alleen vulling, maar ook bescherming.

De truc is natuurlijk dat die bescherming zo min mogelijk ruimte inneemt.

De grote bedrijven hebben daarvoor speciale machines, die de verpakking op maat kunnen maken.

Maar.

Nederland telt ruim 50.000 webshops, en de meeste hebben geen geld voor zo'n machine.

En dus kopen zij vaak standaarddozen, waardoor het nooit precies past.

En wat niet helpt, is dat je in Nederland vooral betaalt voor het gewicht van een pakje...

...en niet voor de omvang.

En dus kan het versturen van dit pakket net zo duur zijn...

...als dit pakket.

Al die lucht in de pakketten, heeft gevolgen:

Onnodige ruimte en verpakkingsmateriaal.

Want behalve dat het irritant is voor jou, die lompe dozen...

...zijn grotere pakjes natuurlijk minder efficiënt dan kleine pakjes.

Met kleinere pakketten hoeven er 's nachts minder vrachtauto's de weg op.

Op honderden vrachtauto's scheelt dat best wat uitstoot.

En voor kleinere pakketjes kun je ook kleinere voertuigen laten rijden door de woonwijken.

Zoals auto's, in plaats van busjes. Of vrachtfietsen.

En dan punt 2...

...verpakkingsmateriaal.

Al die grote dozen zorgen voor extra verpakkingen.

Karton, maar ook vulmiddel zoals bubbeltjesplastic, proppen papier, folie, schuim.

Allemaal wegwerpmateriaal.

Kan dat anders?

Daar buigen natuurlijk ook de Coolblue's, Wehkamps en Bol.com's van deze wereld zich over.

Een van de oplossingen is dus zo'n automatische verpakkingsmachine...

...die het product opmeet en er ter plekke een passende doos omheen snijdt.

Of: helemaal geen doos gebruiken als dat kan.

Zoals bij een strijkijzer, een ventilator, of luiers.

Die overleven dat bezorgproces ook wel zonder extra doos.

En natuurlijk de bezorgzak. Scheelt ruimte en materiaal.

Opties genoeg dus.

En zelf kun je natuurlijk helpen door een kleine doos of een zak te gebruiken...

...als je toch een keer iets moet terugsturen.

Tot zover die lucht, terug naar de unboxing.

Ah, kijk nou een notificatiebelletje.

En een abonnement op NOS op 3!

Iets voor jou?

Learn languages from TV shows, movies, news, articles and more! Try LingQ for FREE

Waarom er zo veel lucht in je pakketje zit |||||||package| Warum so viel Luft in Ihrem Paket ist Why there is so much air in your package Por qué hay tanto aire en su envase Perché c'è così tanta aria nel vostro pacchetto Dlaczego w opakowaniu jest tak dużo powietrza? Porque é que há tanto ar na sua embalagem

Welkom bij een nieuwe unboxing video van NOS op 3! ||||unboxing|||| Welcome to a new unboxing video from NOS on 3!

Ben je niet van ons gewend, maar dit wordt een wat luchtiger verhaal. |||||used||||||lighter| Are you not used to us, but this will be a more lighthearted story. Você não está acostumado conosco, mas esta será uma história mais leve.

Ok, verpakkingsmateriaal... |packaging material Ok, packaging material...

...nog meer verpakkingsmateriaal... ...More packaging material....

Herken je vast, dat je pakket meer lucht bevat dan spullen. Recognize|||||package|||contains|| You probably recognize that your package contains more air than stuff. Você provavelmente reconhece que seu pacote contém mais ar do que coisas.

Moet je nagaan hoeveel lucht we in totaal rondsturen op Black Friday... ||think about||||||send around||Black Friday|Friday Just think how much air we send around in total on Black Friday..... Confira quanto ar estamos enviando no total na Black Friday...

...rond Sinterklaas... ...around St. Nicholas....

...en Kerst. ...and Christmas.

Piekmomenten waarop we in Nederland twee miljoen pakketjes versturen. peak moments|||||||packages|send Peak times when we send two million packages in the Netherlands.

Niet per week, maar per dag. Not by the week, but by the day.

Wat doet al die lucht in onze pakketten? En wat zijn de gevolgen? |||||||packages||||| What is all that air doing in our packages, and what are the consequences? O que todo esse ar está fazendo em nossas embalagens? E quais são as consequências?

Misschien sta je op het punt om een nieuwe koptelefoon, schoenen en camera te bestellen. |||||||||headphones||||| You may be about to order new headphones, shoes, and camera.

Dan ben je zeker niet de enige. We bestellen met z'n allen jaarlijks miljoenen pakjes. ||||||||||||||packages Then you are certainly not the only one; we all order millions of packages every year. Então você certamente não é o único. Todos nós encomendamos milhões de encomendas todos os anos.

Meer dan 1000 sinds je deze video hebt gestart. More than 1,000 since you started this video.

Bij de webwinkel gaat er dan vaak zo'n extra doos en verpakkingsmateriaal om je product heen. ||online store|||||||box|||||product| Then at the online store, there often goes one of those extra boxes and packing materials around your product. Na loja virtual, muitas vezes há uma caixa extra e material de embalagem em torno do seu produto.

En dan kan het mee met de bezorgdienst. |||||||delivery service And then it can go with the delivery service.

Het is op dit moment al fors drukker dan anders... It is already considerably busier than usual at this time.... Está muito mais movimentado do que o normal no momento...

...sinds vorige week is er eigenlijk iedere dag al een nieuw record... ...Since last week, there has actually been a new record every day....

...in aantallen pakketten die we hier verwerken. ||packages||||process ...in numbers of packages we process here.

Die pakketjes die van A naar B gaan, bestaan dus uit de daadwerkelijke inhoud, een kartonnen doos... ||||||||||||actual|||cardboard|box So those packages going from A to B consist of the actual contents, a cardboard box.... Aquelas embalagens que vão de A a B consistem no conteúdo real, uma caixa de papelão...

...en lucht. ...and air.

Een bekend probleem in de industrie. A well-known problem in the industry. Um problema conhecido na indústria.

Zegt Merle Blok van onderzoeksinstituut TNO. |Merle|||research institute| Says Merle Blok of research institute TNO.

Het speelt zeker in de logistieke sector. |||||logistical| It certainly plays out in the logistics sector.

Lucht vervoeren levert helemaal geen voordeel op. Niet voor het klimaat, niet voor het milieu. Transporting air provides no benefit at all - not for the climate, not for the environment. O transporte aéreo não traz nenhum benefício. Nem pelo clima, nem pelo meio ambiente.

Hoeveel lucht zouden we op een dag als Black Friday dan rondsturen? |||||||||||circulate So how much air would we send around on a day like Black Friday? Quanto ar enviaríamos em um dia como a Black Friday?

Reken even met me mee. Count|||| Do the math with me. Conte comigo por um segundo.

Volgens de bezorgdiensten verzenden we dit jaar twee miljoen pakketten op een piekdag. ||delivery services|shipping|||||||||peak day According to delivery services, we are shipping two million packages on a peak day this year.

Maar niet elk pakje bevat evenveel lucht. |||package||| But not every pack contains the same amount of air.

Ligt eraan wat erin zit. Glazen, speelgoed of bijvoorbeeld kleding. Depends on what's inside - glasses, toys or clothes, for example.

En: de verpakking speelt ook een rol. ||packaging|||| And: packaging also plays a role.

In een kartonnen doos zit gemiddeld zo'n 50 procent lucht. On average, a cardboard box contains about 50 percent air.

Maar, in een bezorgzak zit amper extra lucht. |||delivery bag||barely|| But, in a delivery bag there is hardly any extra air. No entanto, quase não há ar extra em uma bolsa de entrega.

7 op de 10 pakjes is van karton. |||||cardboard 7 out of 10 packages are cardboard.

Dat zijn 1,4 miljoen kartonnen dozen, voor de helft leeg. ||||boxes|||| That's 1.4 million cardboard boxes, half empty.

Even adempauze... |breathing pause Take a breather... Respire fundo...

Dit is een gemiddelde doos. Zit ongeveer 20 liter in. This is an average box; sits about 20 liters.

Twintig keer 1,4 miljoen kartonnen dozen is 28 miljoen liter aan verstuurde pakketinhoud. |||||||||shipped|package contents Twenty times 1.4 million cartons is 28 million liters of shipped package contents. Vinte vezes 1,4 milhão de caixas de papelão equivalem a 28 milhões de litros de conteúdo da embalagem embarcada.

Neem daar dan de helft van, die lucht. En je komt uit op 14 miljoen liter lucht... Then take half of that, that air, and you end up with 14 million liters of air....

...per dag. ...per day.

Dit is wel een heel ruwe som, maar het geeft wel een beeld. ||||||calculation|||||| While this is a very rough sum, it gives a picture.

Namelijk 208 zeecontainers, of meer dan 1200 bestelbusjes. |sea containers||||delivery vans Namely, 208 shipping containers, or more than 1,200 vans. Nomeadamente 208 contentores marítimos, ou mais de 1200 carrinhas de entrega.

Tsja, grote vraag is dan natuurlijk: waaróm verzenden we zo veel lucht? ||||||why||||| Well, then, of course, the big question is: why are we shipping so much air?

Komt vooral door de dubbele doos. Comes mainly from the double box.

Vaak gaat er een extra doos óm de doos van het originele product heen. ||||||around|||||original|| Often, an extra box goes óf the box of the original product.

Omdat die originele verpakking dat hele bezorgproces waarschijnlijk niet eens overleeft. ||||||delivery process||||survives Because that original packaging probably won't even survive that whole delivery process.

Het gaat in de vrachtauto... ||||truck It goes into the truck... vai no caminhão...

...uit de vrachtauto... ...from the truck...

...op een trolley... ||trolley ...on a trolley....

...door het sorteercentrum... ||sorting center ...through the sorting center....

...in het busje... ||the van ...in the van...

...uit het busje, enzovoort. |||and so on ...out of the van, and so on.

Een product dat je laat bezorgen heeft gemiddeld twintig verplaatsingen meer... |||||delivery||||movements| A product you have delivered has an average of twenty more trips....

...dan een product dat je in een winkel koopt.

En dan heb je nog dit soort taferelen. |||||||scenes

Al dit spul is dus niet alleen vulling, maar ook bescherming. ||stuff|||||filler|||

De truc is natuurlijk dat die bescherming zo min mogelijk ruimte inneemt. |trick||||||||||takes up O truque, claro, é que essa proteção ocupa o menor espaço possível.

De grote bedrijven hebben daarvoor speciale machines, die de verpakking op maat kunnen maken. ||||||machines|||||||

Maar. Mas.

Nederland telt ruim 50.000 webshops, en de meeste hebben geen geld voor zo'n machine. |counts||||||||||| The Netherlands has over 50,000 web shops, and most of them do not have the money for such a machine. A Holanda tem mais de 50.000 lojas virtuais, e a maioria delas não tem dinheiro para tal máquina.

En dus kopen zij vaak standaarddozen, waardoor het nooit precies past. |||||standard boxes|||||fits And so they often buy standard boxes, so it never fits exactly.

En wat niet helpt, is dat je in Nederland vooral betaalt voor het gewicht van een pakje... And what doesn't help is that in the Netherlands you mainly pay for the weight of a package....

...en niet voor de omvang. ||||scope

En dus kan het versturen van dit pakket net zo duur zijn...

...als dit pakket.

Al die lucht in de pakketten, heeft gevolgen:

Onnodige ruimte en verpakkingsmateriaal. Unnecessary|||

Want behalve dat het irritant is voor jou, die lompe dozen... ||||irritating|||||clumsy| Porque além de ser irritante para você, essas caixas desajeitadas...

...zijn grotere pakjes natuurlijk minder efficiënt dan kleine pakjes. ...Of course, larger packets are less efficient than small packets.

Met kleinere pakketten hoeven er 's nachts minder vrachtauto's de weg op. ||||||||trucks||| With smaller packages, fewer trucks need to be on the road at night.

Op honderden vrachtauto's scheelt dat best wat uitstoot. |||saves|||| Out of hundreds of trucks, that saves quite a bit of emissions.

En voor kleinere pakketjes kun je ook kleinere voertuigen laten rijden door de woonwijken. ||||||||vehicles|||||residential areas And for smaller packages, you can also run smaller vehicles through residential areas.

Zoals auto's, in plaats van busjes. Of vrachtfietsen. |||||vans||cargo bikes Like cars, instead of vans; or cargo bikes.

En dan punt 2... And then point 2...

...verpakkingsmateriaal. ...packaging material.

Al die grote dozen zorgen voor extra verpakkingen. |||||||packaging All those large boxes provide extra packaging.

Karton, maar ook vulmiddel zoals bubbeltjesplastic, proppen papier, folie, schuim. |||filler material||bubble wrap|packing paper||foil|foam Cardboard, as well as filler such as bubble wrap, crumbs of paper, foil, foam. Papelão, mas também enchimento, como plástico bolha, papel amassado, papel alumínio, espuma.

Allemaal wegwerpmateriaal. |disposable materials All disposable.

Kan dat anders? Can that be done differently?

Daar buigen natuurlijk ook de Coolblue's, Wehkamps en Bol.com's van deze wereld zich over. |bend||||Coolblue's|Wehkamp's|||Bolcom||||| That, of course, is where the Coolblue's, Wehkamps and Bol.com's of this world are bending.

Een van de oplossingen is dus zo'n automatische verpakkingsmachine... |||||||automatic|packaging machine So one of the solutions is such an automatic packaging machine....

...die het product opmeet en er ter plekke een passende doos omheen snijdt. |||measures it||||||suitable||around it| ...who measures the product and cuts a suitable box around it on the spot.

Of: helemaal geen doos gebruiken als dat kan. Or: don't use a box at all if you can. Ou: não use uma caixa se puder.

Zoals bij een strijkijzer, een ventilator, of luiers. |||iron||fan||diapers Like an iron, a fan, or diapers. Como um ferro, um ventilador ou fraldas.

Die overleven dat bezorgproces ook wel zonder extra doos. |survive||||||| Those survive that delivery process even without an extra box.

En natuurlijk de bezorgzak. Scheelt ruimte en materiaal. |||delivery bag|saves||| And of course the delivery bag - saves space and materials.

Opties genoeg dus. So options galore.

En zelf kun je natuurlijk helpen door een kleine doos of een zak te gebruiken... And yourself, of course, you can help by using a small box or a bag....

...als je toch een keer iets moet terugsturen. |||||||return something ...If you do have to return something once.

Tot zover die lucht, terug naar de unboxing. So much for that air, back to the unboxing. Tanto para aquele céu, de volta ao unboxing.

Ah, kijk nou een notificatiebelletje. ||||notification bell Ah, look now a notification bell.

En een abonnement op NOS op 3! And a subscription to NOS on 3!

Iets voor jou? Something for you?