¿Cuál es el problema con Uber? ما هي مشكلة أوبر؟ Was ist das Problem mit Uber? What's the problem with Uber? Quel est le problème avec Uber ? Qual è il problema di Uber? Qual é o problema da Uber?

Aquí tenemos al taxi, وهنا لدينا سيارة أجرة، Voici le taxi,

mejor conocido en los rincones de las leyes colombianas ||||Ecken|||| الأكثر شهرة في زوايا القانون الكولومبي best known in the corners of Colombian law

como el servicio público de transporte terrestre automotor individual de pasajeros. ||||||land||||Passagiere ||||||land|||| كخدمة عامة للنقل البري بالسيارات الفردية للركاب.

Y por si no lo conocías, وفي حالة أنك لم تعرفه، And in case you didn't know him,

te presentamos a Uber تعرف على اوبر

un servicio vestido de blanco y bien parecido ||anzug|||||aussehen خدمة ترتدي ملابس بيضاء وحسن المظهر a servant dressed in white and good-looking

que está siendo acusado de romper las reglas del juego. |||angeklagt||brechen|||| you are being accused of breaking the rules of the game.

¿Por qué?

La respuesta es enredada, |||verwirrt |||complicated The answer is tangled

pero nos muestra cómo las regulaciones del Estado, |||||Regelungen||

aunque necesarias although necessary

pueden poner las cosas patas arriba ||||auf den Kopf| they can turn things upside down peut faire basculer les choses

y afectar la calidad del servicio de transporte que reciben los ciudadanos.

Los taxis y Uber ofrecen un servicio similar aunque a distintos mercados: |||||||||||Märkten ||||offer|||||||

ambos recogen personas para llevarlas desde donde están hasta el lugar que ellas quieran. |holen|||||||||||| both pick up people to take them from where they are to the place they want to go.

O por lo menos, esto es lo que se espera. |||||||||erwartet

Uber es más caro y no todos lo usan, Uber is more expensive and not everyone uses it,

pero los taxistas están perdiendo parte del trabajo que antes tenían. ||||verliert|||||| ||taxi drivers||losing|||||| but taxi drivers are losing some of the work they once had.

La cuestión es que éste, no es un contexto de competencia como cualquier otro;

el mundo de los taxis está lleno de regulaciones ||||||voll||

y en la medida en que Uber se ha saltado esas regulaciones, |||||||||übersprungen|| |||||||||skipped|| and to the extent that Uber has flouted those regulations,

se dice que es un tipo de competencia injusta. ||||||||ungerecht ||||||||unfair it is said to be a kind of unfair competition.

¿Tiene ese argumento? Avez-vous cet argument ?

Ya veremos, We'll see,

pero podemos anticipar que lo realmente injusto es el modelo de negocio de los taxis; ||||||unjust||||||||

es injusto con los taxistas. It's unfair to taxi drivers.

Para divagar por las calles en busca de pasajeros, |umherirren||||||| |to wander||||||| To wander the streets in search of passengers,

lo primero que un taxista necesita es el carro. The first thing a taxi driver needs is the car.

Pero, para tener un carro amarillo,

se necesita un cupo. |||Platz un quota est nécessaire.

Este cupo es el derecho que adquiere un vehículo a prestar el servicio de taxi This quota is the right that a vehicle acquires to provide the taxi service

y cuesta: and costs:

90, 90,

100

o más millones de pesos.

O sea que so that

sumando el cupo y el carro,

la inversión para entrar al negocio de los taxis puede llegar a ser enorme. |Investition||||||||||||

Este tipo de inversiones muy pocas veces pueden hacerlas los conductores mismos |||Investitionen|||||||Fahrer| These types of investments can rarely be made by the drivers themselves

se dice que sólo el 10% de ellos son a la vez propietarios it is said that only 10% of them are both owners

así que la mayoría le maneja el carro a otro que sí puede hacer la inversión. so most of them drive the car to someone else who can make the investment.

Además de esto, Besides this,

se debe pagar la afiliación a una empresa de taxis,

rodamiento Lager bearing palier

una mensualidad por servicios de radioteléfono |Monatlichkeit||||Radiotelefon |||||radiotelephone

mantenimiento, etc.

Y ¿cómo gana el conductor? ||||Fahrer

En este negocio no hay salario.

En muchos casos,

la persona tras el volante debe pagar diariamente una cantidad definida al propietario ||||Steuerung|||täglich||||| the person behind the wheel must pay a defined amount to the owner daily

más un ahorro obligatorio por si daña el carro ||Ersparnis||||schadet||

pagar la  tanqueada, ||Tankfüllung ||gas fill-up payer pour l'arrêt de la production,

eventuales pinchadas, eventuellen|Pannen |flat tires

Internet y la lavada, entre otras cosas. |||Wäsche||| |||washing||| Internet et le lavage, entre autres.

De ahí, lo que le sobre, es su sueldo. ||||||||Gehalt From there, what is left over is his salary.

Por esta razón muchos conductores ni siquiera están afiliados a una EPS ||||||||angemeldet||| For this reason, many drivers are not even affiliated with an EPS.

ni hacen sus aportes a pensión. |||Beiträge|| nor do they make their pension contributions.

Aun así, con estos

y tal vez otros gastos

es que el taxista llega a la calle a hacer su trabajo.

Ahora, pasemos a Uber |gehen wir||

Realmente, Uber es una plataforma digital que conecta a pasajeros con conductores.

Tanto los unos both the ones

como los otros deben inscribirse en esta plataforma; ||||sich anmelden|||

los pasajeros, con su tarjeta de crédito,

pues por este medio se le harán los cobros, ||||||werden||Zahlungen car c'est ainsi que vous serez facturé,

y los conductores, con su vehículo.

Uber, la empresa tecnológica,

se encarga de revisar que el conductor y el carro |kümmert sich||überprüfen|||Fahrer|||

estén en buenas condiciones para prestar el servicio.

Por su trabajo de intermediario toma el 20% de los pagos que hacen los pasajeros |||||||||Zahlungen|||| For his work as an intermediary, he takes 20% of the payments made by passengers

Acá en Colombia,

Uber se conoce principalmente por los carros blancos de servicio especial

Estos carros han sido el centro de atención porque, These cars have been the center of attention because,

según el Decreto 174 de 2001 according to Decree 174 of 2001

los vehículos de transporte especial

no están autorizados para prestar el servicio de transporte individual de pasajeros, ||autorisierte||leisten|||||||

sino que deben trabajar con

turismo,

empresas,

colegios

y también con particulares

pero en unas condiciones especiales que enredan la discusión. ||||||verwickeln|| ||||||complicate|| mais dans des conditions particulières, qui enchevêtrent la discussion.

Por esto se determinó que en Colombia, |||bestimmt|||

los carros de Uber están prestando un servicio ilegal. |||||leisten|||

Pero, lo que está de fondo es una discusión sobre competencia injusta en el marco de las regulaciones. But, what is in the background is a discussion about unfair competition in the framework of regulations.

Es más costoso trabajar como taxista que trabajar para Uber. It is more expensive to work as a taxi driver than to work for Uber.

Primero

porque un carro de servicio especial

no tiene que pagar el costosísimo cupo |||||teuerste| |||||costly|

sino que su inversión but your investment

entre carro y demás gastos

está por los 40 millones it is for 40 million

Y segundo and second

porque las tarifas que cobran los taxis están reguladas por el Estado ||Tarife||erheben||||reguliert||| ||fares||||||||| because the rates charged by taxis are regulated by the State

mientras que las de uber while those of uber

no.

O sea que Uber tiene la posibilidad de cobrar más caro. ||||||||verlangen|| In other words, Uber has the possibility of charging more.

Parece injusto, entonces

que por una inversión muchísimo menor se perciban ganancias muchísimo mayores. |||||||erzielt||| |||||||they perceive||| that for a much smaller investment, much higher profits are perceived.

O por lo menos,

así parece desde el punto de vista de los taxistas. it seems that way from the point of view of the taxi drivers.

Desde el punto de vista de los usuarios

y son ellos los que pagan por el servicio

esta discusión parece absurda porque ellos quieren un servicio mejor, |||absurd|||||| |||absurd|||||| this discussion seems absurd because they want a better service,

aunque sea más caro. even if it is more expensive.

Entonces,  sí, es ilegal So yes it is illegal

pero ¿por qué existen esas regulaciones en un principio? but why are there such regulations in the first place?

Se supone que las regulaciones del Estado |man nimmt an|||||

buscan el bienestar de la Nación ||Wohlstand|||

y de sus ciudadanos. |||Bürger

Que alguien pueda andar por la calle recogiendo a cualquier persona en su carro a cambio de dinero |||fahren||||abholen||||||||||

es un servicio necesario pero también es un peligro.

El conductor o el pasajero podrían atentar uno contra el otro. ||||Passagier||attentieren|||| The driver or passenger could attack each other.

Pero además de la inseguridad

muchos carros en circulación son un problema |||Verkehr|||

porque congestionan y desgastan las vías |stauen||abnutzen||Wege |congest||wear out|| because they congest and wear out the roads parce qu'ils encombrent et usent les routes

lo que tiene varias consecuencias negativas para todos

Finalmente

y tal vez este es un comentario más para economistas

las leyes de oferta y demanda no funcionan del todo en este contexto

porque los pasajeros no están en posición de comparar precios. |||||||||Preise

Por todo esto

es normal que el Estado se preocupe por regular el servicio de los taxis

Sin embargo However

¿qué tan efectivas son estas regulaciones? ||effektiv||| How effective are these regulations?

El servicio de los taxis es relativamente seguro y relativamente confiable

pero no podemos negar que existen but we cannot deny that they exist

los paseos millonarios |Paseos| the millionaire rides

taxis piratas |Piraten

robos a conductores

carros en malas condiciones

cobros ilegales de tarifa |||fee

taxistas que conducen como locos ||fahren||

o que se niegan a hacer determinadas carreras |||sich weigern||||Studiengänge |||deny|||| or who refuse to do certain races

vías congestionadas |congested congested roads

y un

largo etcétera

Nada justifica estas cosas

pero tal vez no debería sorprendernos tanto que ocurran ||mal||||||sie passieren |||||surprise|||happen but maybe we shouldn't be so surprised that they happen

porque hay una relación entre las regulaciones del Estado

las condiciones de trabajo de los taxistas

y el servicio que reciben los usuarios.

El Estado, pensando en evitar la congestión ||||||Stau

dio un número limitado de permisos para que los taxis operaran en la ciudad. ||||||||||operieren|||Stadt ||||||||||operated||| a accordé un nombre limité d'autorisations aux taxis pour qu'ils puissent opérer dans la ville.

Estos son los famosos cupos. ||||Kontingente

Y esos cupos ||Plätze ||자리

por razones que no son del todo claras

se compran y se venden entre particulares. are bought and sold between individuals.

Mejor dicho Rather

está a la venta el derecho de ofrecer un servicio público. |||Verkauf||||||| le droit de fournir un service public est à vendre.

Los precios de los cupos son altos

porque son un bien escaso ||||knapp ||||scarce because they are a rare commodity

y esos costos repercuten en la calidad del servicio. ||Kosten|schlagen sich nieder||||| |||affect|||||

Para los dueños del taxi ||Besitzer||

que deben recuperar la inversión en el cupo

el negocio está en cobrarle una renta al taxista ||||bezahlen|||| ||||charge|||| the business is to collect rent from the taxi driver

y obviamente

la renta es alta porque el cupo es caro.

A su vez At the same time

el taxista debe hacer todo lo posible the taxi driver must do everything possible

por conseguir ese dinero |erhalten||

y algo más para él.

Pues bien

ese

“todo lo posible”

es la razón principal de que haya tantos problemas con el servicio.

Entonces, aparece Uber |erscheint|

Los taxistas argumentan que es competencia injusta ||argue||||

porque los conductores de Uber no viven espichados |||||||eingeklemmt 왜|||||||부풀어 오른 |||||||squished because uber drivers don't live espichado parce que les chauffeurs Uber ne vivent pas de manière impeccable

entre los costos del negocio

y la tarifa que impone el Estado. ||||auferlegt||

Pero eso no tiene nada que ver con Uber;

el verdadero problema es que trabajar como taxista es injusto

independientemente de si existe Uber o no.

Y lo que es todavía más curioso, And what is even more curious,

Uber, junto con muchas otras aplicaciones,

le está mostrando al mundo ||zeigt||

que existen soluciones tecnológicas |||technologische

que pueden ser más efectivas que las regulaciones que hemos usado hasta ahora, that may be more effective than the regulations we have used so far,

anto para el control y la calidad del servicio Instrumento|||||||| for|||||||| anto pour le contrôle et la qualité du service

como para la protección de pasajeros y conductores.

Por el lado de la seguridad,

Uber hace un riguroso proceso de selección de los conductores y de los vehículos.

Y, lo que es más importante,

Uber registra todas las interacciones que ocurren dentro del sistema. ||||Interaktionen||||| ||||interactions|||||

Se sabe quién pidió un carro, |||hatte gefragt||

en dónde está el carro,

quién es el conductor

y además usuarios y conductores se califican entre sí. ||||||kalifizieren|| ||||||rate|| and also users and drivers rate each other.

Se han presentado algunas quejas sobre el servicio de Uber, ||||Beschwerden|||||

obvio

pero lo interesante es que el sistema aprende de estos errores.

Uber tiene un límite de quejas que puede recibir un conductor o un pasajero. |||||Beschwerden|||erhalten||||| Uber a fixé une limite au nombre de plaintes qu'un conducteur ou un passager peut recevoir.

Después de pasar el límite,

los infractores son expulsados de la plataforma. |||verbannt|||Plattform |violators|||||

En cuanto al uso de la infraestructura del Estado,

es increíblemente fácil cobrarle impuestos a Uber. |||einzuziehen||| it's incredibly easy to tax Uber.

Y, finalmente,

por el lado de los precios,

Uber tiene un sistema de pagos automático que evita triquiñuelas con la tarifa ||||||||vermeidet|Tricks||| |||||||||tricks|||

El punto es que,

en lugar de preocuparnos por regular a Uber bajo ideas anticuadas, |||uns zu kümmern||regulieren|||||veraltete ||||||||||antiquated

tal vez deberíamos pensar en las oportunidades que ofrece la tecnología digital

y aprovechar este debate para hacerle frente a los problemas que hemos vivido desde hace mucho tiempo: |nutzen||||||||||||||| and take advantage of this debate to face the problems that we have experienced for a long time:

los problemas logísticos que tienen los reguladores, ||||||Regulierungsbehörden ||||||regulators

las condiciones adversas que enfrentan los taxistas ||ungünstigen||konfrontieren||

y el mal servicio que sufren los usuarios. |||||leiden||Nutzer